Vận chuyển hàng hóa đi sân bay Narita (NRT), Nhật Bản

Với kinh nghiệm dày dặn và mạng lưới đối tác hàng không mạnh mẽ, TTL Cargo Max tự tin mang đến cho khách hàng giải pháp vận tải hàng không chuyên tuyến Narita, Nhật Bản. Nhanh chóng, an toàn, chuyên nghiệp là tiêu chí làm việc của chúng tôi.

Tìm hiểu về tuyến hàng không từ Việt Nam đi Narita, Nhật Bản

1. Sân bay quốc tế tại Việt Nam: Nội Bài và Tân Sơn Nhất

Nội Bài và Tân Sơn Nhất là 2 sân bay lớn nhất của Việt Nam. Hai sân bay này đóng vai trò cốt lõi trong phát triển kinh tế, du lịch và thương mại của Việt Nam.

Sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất (IATA: SGN)

• Vị trí: Thành phố Hồ Chí Minh
• Số lượng hãng hàng không (airlines) hoạt động: 41
• Số lượng điểm đến: 54
• Là sân bay lớn nhất cả nước, Tân Sơn Nhất là cửa ngõ chính cho du khách quốc tế và nội địa đến khu vực phía Nam Việt Nam. Sân bay này luôn nhộn nhịp với số lượng lớn các chuyến bay hàng ngày, đáp ứng nhu cầu vận chuyển hành khách và hàng hóa.

Sân bay quốc tế Nội Bài (IATA: HAN)

• Vị trí: thành phố Hà Nội
• Số lượng hãng hàng không (airlines) hoạt động: 32
• Số lượng điểm đến: 46
• Nội Bài là sân bay chính tại thủ đô Hà Nội và là điểm đến quan trọng cho các chuyến bay quốc tế và nội địa tới khu vực miền Bắc. Với sự phát triển không ngừng, Nội Bài đóng vai trò chiến lược trong kết nối Việt Nam với thế giới.

2. Sân bay Narita: Cửa ngõ chính đến Tokyo, Nhật Bản

Sân bay quốc tế Narita (IATA: NRT) là một trong những sân bay lớn và quan trọng nhất tại Nhật Bản, đóng vai trò then chốt trong hệ thống giao thông hàng không quốc tế của đất nước này.

• Vị trí: thành phố Tokyo
• Số lượng hãng hàng không (airlines): 66
• Số lượng điểm đến: 103

Hiện nay có một số hãng hàng không đang khai thác chuyên tuyến từ Việt Nan sang sân bay Narita (NRT):

Hãng Hàng Không	Loại Hình Chuyến Bay	Thời Gian Bay (Transit Time)	Thế Mạnh Mặt Hàng
Vietnam Airlines (VN)	Bay thẳng (Direct)	5 – 6 giờ	Tải trọng ổn định, mạng lưới rộng, ưu tiên hàng nông sản, may mặc.
Japan Airlines (JL) / ANA (NH)	Bay thẳng (Direct)	5 – 5.5 giờ	Dịch vụ chuẩn Nhật, xử lý tốt hàng linh kiện điện tử, hàng giá trị cao.
Vietjet Air (VJ)	Bay thẳng (Direct)	5.5 – 6 giờ	Chi phí cạnh tranh, phù hợp hàng bưu phẩm, thương mại điện tử, hàng nhẹ.
Cathay Pacific, Korean Air,…	Chuyển tiếp (Transit)	1 – 2 ngày	Giải pháp tối ưu chi phí trong mùa cao điểm (Peak Season) khi bay thẳng cháy tải.

TTL Cargo Max là đại lý hàng air chuyên tuyến Narita (NRT)

1. Xây dựng quy trình làm hàng chuyên nghiệp

Bước 1: TTL Cargo Max nhận thông tin từ khách hàng (tên hàng, số kiện, kích thước, HS code, ngày ready) và cập nhật lịch bay và chi phí. Bao gồm: cước bay, phụ phí, và các loại phí khác như AWB, X-ray, và airport fee.

Bước 2: Chốt booking, phát hành vận đơn hàng không (Airway bill), và cung cấp các thông tin cần thiết về hàng hóa, sân bay, và lịch trình.

Bước 3: Làm thủ tục hải quan xuất khẩu tại Nội Bài hoặc Tân Sơn Nhất với các chứng từ cần thiết như giấy phép xuất khẩu, hợp đồng, hóa đơn, packing list, và chứng nhận xuất xứ.

Bước 4: Cân hàng và làm các thủ tục tại kho hàng không như kiểm hóa, ký giám sát, và thanh lý hải quan.

Bước 6: Theo dõi hành trình bay và cập nhật cho đến khi hàng hóa được giao tại sân bay Narita.

2. Chi phí thấp, báo giá nhanh chóng

Là đại lý vận tại lớn, TTL Cargo Max luôn có báo giá tốt, sẵn sàng gửi khách hàng. Khi vận chuyển hàng hóa đi Narita, các chi phí khai thác mặt đất tại sân bay là yếu tố quan trọng cần tính toán. Dưới đây là một số loại phí phổ biến:

Cước bay hàng không đến Narita:

Cước bay hàng không là yếu tố không cố định và thường được cập nhật hàng tuần. Khi chọn phương thức vận tải này, khách hàng cần lưu ý một số yếu tố sau:

• Trọng lượng/khối lượng hàng hóa: Cước vận chuyển thường được phân chia theo các mức trọng lượng như +45kg, +100kg, +300kg, +500kg, +1000kg,…
• Loại hàng hóa: Một số loại hàng hóa đặc biệt như hàng tươi sống, hóa chất, hoặc đồ uống có cồn (bia, rượu) có mức cước riêng biệt
• Hãng hàng không: Mỗi hãng hàng không sẽ có mức cước khác nhau dựa trên tải trọng, tần suất bay và thế mạnh của từng hãng. TTL Cargo Max cung cấp tư vấn chi tiết để giúp khách hàng chọn được phương án vận tải hiệu quả nhất.

Chi phí khai thác mặt đất:

• Phí xử lý hàng hóa tại kho hàng không: Chi phí phát sinh khi hàng hóa được lưu trữ và xử lý tại kho Nội Bài và Tân Sơn Nhất
• Phí cân hàng: Được tính dựa trên trọng lượng hàng hóa thực tế
• Phí soi chiếu (X-ray fee): Đảm bảo an ninh hàng hóa trước khi vận chuyển
• Phí lưu kho: Tùy thuộc vào thời gian lưu trữ tại các kho hàng như Nội Bài và TCS (Tân Sơn Nhất).

3. Lịch bay thường xuyên, nhanh chóng

TTL Cargo Max tự hào là đại lý hàng hóa đáng tin cậy của nhiều hãng hàng không lớn trên thế giới. Với vai trò đối tác chiến lược tại 2 sân bay quốc tế trọng điểm của Việt Nam – Nội Bài (HAN) và Tân Sơn Nhất (SGN) – chúng tôi cung cấp từ 2-3 chuyến bay mỗi ngày trực tiếp đến sân bay Narita (NRT) tại Nhật Bản. Những chuyến bay này được khai thác bởi các hãng hàng không uy tín, đảm bảo độ tin cậy và tính linh hoạt cho mọi kế hoạch giao nhận hàng hóa của khách hàng.

TTL Cargo Max hỗ trợ doanh nghiệp xin C/O đi Nhật Bản

Đã và đang khai thác hàng hóa tuyến Việt Nam-Nhật Bản nhiều năm, TTL Cargo Max hiểu rất rõ đặc điểm và yêu cầu của thị trường này. Hiện nay, chúng tôi hỗ trợ doanh nghiệp Việt Nam xin cấp đủ các mẫu C/O (giấy chứng nhận xuất xứ) đi Nhật Bản:

C/O mẫu VJ: là chứng từ xuất xứ dành riêng cho các sản phẩm xuất khẩu từ Việt Nam sang Nhật Bản, theo Hiệp định Đối tác Kinh tế Việt Nam – Nhật Bản (VJEPA)

C/O mẫu AJ: áp dụng cho hàng hóa xuất khẩu từ các nước ASEAN, bao gồm Việt Nam, sang Nhật Bản theo Hiệp định Đối tác Kinh tế Toàn diện ASEAN – Nhật Bản (AJCEP)

C/O mẫu RCEP: áp dụng cho các quốc gia thành viên trong Hiệp định Đối tác Kinh tế Toàn diện Khu vực, bao gồm 15 quốc gia như ASEAN, Trung Quốc, Nhật Bản, Hàn Quốc, Australia, và New Zealand

C/O mẫu CPTPP: được sử dụng trong giao thương giữa các quốc gia thành viên Hiệp định Đối tác Toàn diện và Tiến bộ xuyên Thái Bình Dương, gồm 11 nước như Việt Nam, Úc , Brunei , Canada , Chile , Nhật Bản , Malaysia , Mexico , New Zealand , Peru , Singapore.

Những mặt hàng phổ biến thường xuất khẩu sang Nhật Bản bằng đường hàng không

• Dệt may, da giày, linh kiện điện tử: Nhóm hàng chiếm tỷ trọng lớn, yêu cầu đóng gói chống ẩm và dán nhãn mác rõ ràng.
• Nông sản, thực phẩm tươi sống & hải sản đông lạnh: Yêu cầu kiểm dịch thực vật (Phytosanitary Certificate) hoặc kiểm dịch động vật (Animal Quarantine) nghiêm ngặt trước khi xuất và nhập.
• Hàng mẫu doanh nghiệp, tài liệu, chứng từ: Được xử lý qua luồng chuyển phát nhanh với thủ tục rút gọn.

⚠️ CẢNH BÁO: Hàng cấm & kiểm soát đặc biệt tại NRT

Hải quan Nhật Bản nghiêm cấm nhập khẩu các loại thực phẩm tươi sống, thịt gia súc/gia cầm chế biến chưa qua kiểm dịch chính thức để ngăn ngừa dịch bệnh. Ngoài ra, hàng hóa vi phạm quyền sở hữu trí tuệ (hàng nhái, nhãn hiệu giả mạo) sẽ bị tịch thu và tiêu hủy ngay lập tức, chủ hàng có thể đối mặt với mức phạt hình sự.

Ngoài ra, thị trường Nhật Bản chú trọng tới từng chi tiết nhỏ. Thùng carton bóp méo, ướt nhẹp hoặc dán nhãn thiếu thông tin thành phần/xuất xứ có thể dẫn đến việc hàng bị giữ lại kiểm tra thủ công tại kho NRT, phát sinh chi phí lưu kho bãi (Storage fee) rất đắt đỏ.