Trang chủ Tác giả
Tác giả

admin

ĐƯỜNG BIỂNHÀNG KHÔNG

Đại lý vận tải hàng hóa Trung Quốc-Australia chuyên tuyến

Bởi admin
Viết bởi admin

Đại lý vận tải hàng hóa Trung Quốc-Australia chuyên tuyến

Bạn là doanh nghiệp kinh doanh thương mại điện tử? Hay bán hàng drop ship, mua bán 3 bên? Chắc chắn rằng tìm một đại lý vận tải uy tín tại Trung Quốc đang là mối quan tâm hàng đầu. Đến với TTL logistics, quý khách hàng sẽ được cung cấp dịch vụ vận tải hàng hóa chuyên nghiệp nhất. Đặc biệt, đối với tuyến từ Trung Quốc xuất khẩu sang Úc (Australia) đang được chúng tôi đẩy mạnh với rất nhiều ưu đãi, đi kèm với chất lượng ngày càng nâng cao.

Tại TTL logistics, chúng tôi cung cấp giải pháp trọn gói:

– Dịch vụ vận tải door-door

– Tư vấn khách hàng chuẩn bị hồ sơ xuất nhập khẩu

– Dịch vụ đa dạng, bao gồm cả vận chuyển hàng hóa công ty chính ngạch, và hàng hóa gửi cá nhân, quà biếu, quà tặng.

Hiện trường khai thác hàng hóa tại sân bay

Hiện trường khai thác hàng hóa tại sân bay

Hiệp định thương mại tự do giữa Trung Quốc và Australia

Hiệp định thương mại tự do Trung Quốc-Australia ( viết tắt là ChAFTA) là hiệp định thương mại tự do song phương, được ký kết với mong muốn tăng cường quan hệ đối tác kinh tế và chiến lược giữa hai nước bằng cách giảm các rào cản đối với thương mại và đầu tư, đồng thời tạo ra các cơ hội mới cho doanh nghiệp và người tiêu dùng. Hiệp định được ký kết và có hiệu lực từ tháng 12/2015.

Với việc ChAFTA có hiệu lực, hàng hóa xuất khẩu từ Trung Quốc sang Australia sẽ được hưởng thuế quan ưu đãi. Điều này đặc biệt có lợi nếu bạn kinh doanh thương mại điện tử, drop ship sang thị trường Australia mà nguồn hàng tại Trung Quốc.

Các phương thức vận tải từ Trung Quốc đi Australia

Có 2 hình thức vận tải từ Trung Quốc sang Australia: đường biển và đường hàng không. Đây đều là thế mạnh của TTL logistics.

1. Vận tải đường biển

1.1. Danh sách cảng biển ở Trung Quốc

Hiện nay, TTL logistics cung cấp dịch vụ vận tải biển từ tất cả cảng biển của Trung Quốc:

– Cảng SHENZHEN (Thâm Quyến)
– Cảng NANSHA (Nam Sa)
– Cảng FOSHAN/ SHUNDE (Phật Sơn)
– Cảng ZHONGSHAN/ JIANGMEN (Trung Sơn)
– Cảng ZHUHAI (Chu Hải)
– Cảng XIAMEN (Hạ Môn)
– Cảng FUZHOU (Phúc Châu)
– Cảng NINGBO (Ninh Ba)
– Cảng QINGDAO (Thanh Đảo)
– Cảng TIANJIN (Thiên Tân)
– Cảng Shanghai (Thượng Hải)
– Cảng DALIAN (Đại Liên)

1.2. Danh sách cảng biển ở Australia

Tại Australia (Úc) có tất cả những cảng biển sau:

– Cảng biển Adelaide: cảng lớn nằm ở phía Nam nước Úc
– Cảng biển Brisbane: cảng lớn thuộc bờ Đông nước Úc
– Cảng biển Darwin: thuộc phía Bắc nước Úc
– Cảng biển Fremantle: cảng lớn thuộc phía Tây nước Úc
– Cảng biển Melbourne: cảng lớn thuộc Đông Nam nước Úc
– Cảng biển Sydney: cảng lớn và lâu đời nhất của Úc. Nằm ở bờ Đông Nam đất nước

1.3. TTL logistics nhận vận chuyển tất cả loại container từ Trung Quốc đi Australia

– Container bách hóa: Gồm container 20 DC và 40 DC, dùng để vận chuyển hàng hóa thông thường

– Container hàng rời: áp dụng cho các hàng hóa rời khô. Thông thường các mặt hàng này được vận chuyển bàng tàu rời (tàu chuyến). Nhưng với số lượng nhỏ có thể xử dụng loại container này

– Container bảo ôn (Container lạnh): bao gồm container 20 RF và 40 RF. Thường được dùng cho các hàng hóa yêu cầu cấp đông hoặc cấp lạnh. Cấu trúc container lạnh giống như container bách hóa, nhưng được cấp thêm máy làm lạnh để duy trì nhiệt độ

– Container hở mái (container Open Top): Được thiết kế thuận lợi cho việc vận chuyển hàng hóa, sản phẩm dài

– Container mặt bằng (Flat rack): Container flat rack được thiết kế chuyên chở hàng hóa là máy móc thiết bị, sắt thép, …

– Container bồn (Container ISO tank): Được dùng chuyên chở hàng hóa là chất lỏng như rượu, nước, hóa chất, thực phẩm lỏng, …

2. Vận tải đường hàng không

Với thế mạnh là đại lý hàng hóa của nhiều airline lớn, TTL logistics cung cấp dịch vụ vận tải hàng không tại tất cả các sân bay quốc tế của Trung Quốc và Australia.

2.1. Danh sách sân bay quốc tế ở Trung Quốc

– Sân bay quốc tế Beijing (PEK)
– Sân bay quốc tế Shanghai (PVG)
– Sân bay quốc tế Guangzhou (CAN)
– Sân bay quốc tế Xiamen (XMN)
– Sân bay quốc tế Hangzhou (HGH)
– Sân bay quốc tế Chongqing (CKG)
– Sân bay quốc tế Chengdu (CTU)
– Sân bay quốc tế Kunming (KMG)
– Sân bay quốc tế Nanjing (NKG)
– Sân bay quốc tế Changsha (CSX)
– Sân bay quốc tế Xi’an (XIY)
– Sân bay quốc tế Shenzhen (SZX)

2.2. Danh sách sân bay Australia

– Sân bay Sydney (SYD)
– Sân bay Brisbane (BNE)
– Sân bay Melbourne (MEL)
– Sân bay Perth (PER)
– Sân bay Adelaide (ADL)
– Sân bay Canberra (CBR)
– Sân bay Cairns (CNS)
– Sân bay Darwin (DRW)

Giải pháp vận tải toàn diện của TTL logistics

Đến với TTL logistics, mọi nhu cầu về vận tải hàng hóa của quý khách hàng đều có giải pháp. Không chỉ đa dạng về phương thức vận tải, chúng tôi còn giao nhận tất cả các mặt hàng từ Trung Quốc sang Australia: thực phẩm, bánh kẹo, chất dẻo, túi xách, ví,vali, mũ, ô, dù, gỗ và sản phẩm từ gỗ, giày dép các loại, nguyên phụ liệu dệt, may, da, giày, máy vi tính, sản phẩm điện tử và linh kiện, điện thoại các loại và linh kiện, máy móc, nội thất, đồ chơi, dụng cụ thể thao và bộ phận,…

0 Comment
0 FacebookTwitterPinterestEmail
HÀNG KHÔNG

Vận chuyển hàng không đi New York, Mỹ (USA)

Bởi admin
Viết bởi admin

Vận chuyển hàng không đi New York, Mỹ (USA)

Bạn là doanh nghiệp, cá nhân cần gửi hàng từ Việt Nam sang thành phố New York, Mỹ? Hàng hóa của bạn là hàng giá trị cao, cần bảo quản ở điều kiện tố nhất? Hãy đến ngay với dịch vụ vận chuyển hàng không chuyên tuyến New York của TTL logistics. Là đại lý vận tải hàng không số một thị trường, TTL logistics chắc chắn sẽ đem tới cho quý khách hàng trải nghiệm dịch vụ tốt nhất.

Hiện nay, TTL logistics có văn phòng tại cả sân bay Nội Bài và Tân Sơn Nhất. Đây là thế mạnh giúp chúng tôi có thể nhận hàng tại tất cả các khu vực, tối ưu giải pháp và chi phí cho khách hàng.

Vận tải hàng không là thế mạnh của TTL logistics

Vận tải hàng không là thế mạnh của TTL logistics

New York có sân bay nào?

New York là một trong những thành phố lớn nhất của Mỹ. Đây được coi là trung tâm văn hóa, kinh tế quan trọng của xứ cờ hoa. Sân bay quốc  tế John F. Kennedy (JFK) là sân bay lớn nhất của New York, phục vụ chủ yếu cho hàng hóa được gửi tới không chỉ New York mà còn khu vực lân cận: Brooklyn, Queens, Manhattan, Bronx, Staten Island, Newark, Jersey City, Philadelphia, Boston và Washington D.C.

Một số thông số về sân bay John F Kennedy:

– Nằm tại thành phố New York

– IATA code: JFK

– Sản lượng hàng hóa: hơn 1 triệu tấn/năm

– Số lượng hành khách phục vụ hàng năm: khoảng hơn 17 triệu lượt hành khách

– Số lượng hãng hàng không khai thác: 74 hãng airline

Dịch vụ vận tải hàng không chuyên tuyến New York của TTL logistics

1. Thời gian bay từ Việt Nam sang New York

Là đại lý vận tải hàng không số một Việt Nam, TTL logistics nhận gửi hàng đi New York cả từ Nội Bài (HAN) và Tân Sơn Nhất (SGN). Thời gian vận chuyển thông thường từ 3 đến 5 ngày, do hiện nay chưa có hãng hàng không nào khai thác chạy thẳng từ Việt Nam sang Mỹ.

Một số hãng hàng không uy tín đang khai thác đường bay đi New York bao gồm: Vietnam Airlines, Cathay Pacific, Korean Air, Delta Air Lines, United Airlines, v.v. Để đảm bảo thời gian gửi hàng đúng kế hoạch, chủ hàng nên đặt booking sớm, tránh phát sinh hết tải.

2. Chi phí cước vận tải hàng không của TTL logistics

Chi phí vận tải hàng không thường được chia thành 2 phần: Cước bay và Chi phí khai thác mặt đất tại 2 đầu Việt Nam cũng như New York. Nếu như chi phí khai thác mặt đật được công bố theo bảng giá cố định thì giá cước bay thường được thay đổi theo tuần.

2.1. Các chi phí khai thác mặt đất

– Phí xử lý hàng hóa tại kho hàng không

– Phí cân hàng

– Phí xoi chiếu (X-ray fee)

– Phí lưu kho: chi tiết tham khảo bảng giá lưu kho Nội Bài

2.2. Cước bay hàng không

Như đã đề cập ở trên, cước vận tải hàng không thường không cố định mà được update theo tuần. Khi xác định sử dụng phương thức vận tải này, quý khách hàng cần lưu ý tới một số yếu tố sau:

– Trọng lượng/khối lượng hàng hóa: cước bay thường được chia theo từng mức: +45, +100, +300, +500, +1000,….

– Loại hàng hóa: một số mặt hàng khi vận chuyển bằng đường hàng không có mức giá riêng. Ví dụ như hàng tươi sống, hàng hóa chất, đồ uống như bia rượu,…

– Hãng hàng không vận chuyển: thông thường, mỗi hãng hàng không (airline) sẽ có một mức giá khác nhau tùy thuộc vào lượng tải, tần suất bay và thế mạnh của mình. TTL logistics sẽ có trách nhiệm tư vấn đầy đủ để quý khách hàng có được lựa chọn tốt nhất.

3. TTL logistics xây dựng quy trình làm hàng air trọn gói

Bước 1: khách hàng gửi booking request tới TTL trước ngày khởi hành (ETD) ít nhất 1 ngày. Các thông tin cần cung cấp: tuyến vận chuyển, tên hàng, khối lượng, kích thước, ngày dự kiến khởi hành (ETD)

Bước 2: ngay sau khi nhận được booking request từ khách hàng, bộ phần hàng air (air freight team) của TTL sẽ sắp xếp tải (space) và gửi booking confirmation tới khách hàng. Thời gian (leadtime) là 1-2 tiếng sau khi nhận được yêu cầu của khách hàng.

Bước 3: bộ phận chứng từ (Docs team) của TTL thu thập thông tin (shipping instruction) từ khách hàng, phát hành vận đơn (airway bill) nháp để khách hàng kiểm tra và xác nhận

Bước 4: sau khi hàng hóa được đưa lên máy bay và vận chuyển, tình hình (quá trình xử lý trên sân bay, bốc xếp, dán tem,…) sẽ được TTL cập nhật tới khách hàng bằng hình ảnh qua email

Bước 5: trường hợp khách hàng thuê dịch vụ vận tải nội địa và khai báo hải quan của TTL, chúng tôi sẽ làm thủ tục thông quan và giao nhận hàng tại địa chỉ của khách hàng theo yêu cầu (Giao door).

0 Comment
0 FacebookTwitterPinterestEmail
ĐƯỜNG BIỂNHÀNG KHÔNGTIN TỨC

Nhập khẩu hàng hóa từ Nhật Bản: thủ tục và chi phí logistics

Bởi admin
Viết bởi admin

Nhập khẩu hàng hóa từ Nhật Bản: thủ tục và chi phí logistics

Nhật Bản là đối tác thương mại hàng đầu của Việt Nam. Hàng năm, có rất nhiều hàng hóa được nhập khẩu từ Nhật Bản vào Việt Nam, chủ yếu là các sản phẩm công nghệ cao, hàng hóa tiêu dùng,… Hàng hóa của Nhật Bản được đánh giá cao về chất lượng, độ bền và rất được ưu chuộng tại thị trường Việt Nam. Vậy làm thế nào để có thể nhập khẩu hàng hóa từ đất nước mặt trời moc? Các chi phí mà doanh nghiệp cần phải trả bao gồm những gì?

Với kinh nghiệm nhiều năm trong lĩnh vực xuất nhập khẩu, TTL logistics gửi tới quý khách hàng các thủ tục cần chuẩn bị để nhập khẩu hàng hóa từ Nhật Bản, cũng như các chi phí cần quan tâm khi nhập hàng.

Nhật Bản là đối tác thương mại lớn top đầu của Việt Nam

Nhật Bản là đối tác thương mại lớn top đầu của Việt Nam

Những lưu ý về thủ tục và quy định nhập khẩu từ Nhật Bản

Hàng hóa nhập khẩu từ Trung Quốc rất đa dạng: Ô tô và linh kiện ô tô, máy móc và thiết bị công nghiệp, thiết bị điện tử, hàng tiêu dùng, vật liệu và hóa chất,… Để việc nhập khẩu hàng hóa được thuận lợi, doanh nghiệp cần tìm hiểu trước chính sách mặt hàng, hồ sơ khai quan cần chuẩn bị cũng như tính toán thuế cần phải nộp vào ngân sách nhà nước. Dưới đây là một số lưu ý khi nhập khẩu hàng hóa từ Nhật Bản:

1. Tìm hiểu chính sách mặt hàng

Hiểu biết được chính sách mặt hàng là điều quan trọng nhất khi một doanh nghiệp tiến hành nhập khẩu hàng hóa. Hầu hết các sản phẩm tiêu dùng, hay nguyên liệu khi nhâp khẩu sẽ không có chính sách gì đặc biệt. Ngoài ra, có một số mặt hàng sẽ phải thực hiện một số kiểm tra chuyên ngành như sau:

– Kiểm tra chất lượng và tiêu chuẩn: một số hàng hóa phải đáp ứng các tiêu chuẩn chất lượng, an toàn và kỹ thuật của Việt Nam
– Kiểm dịch hàng hóa: nhà nhập khẩu phải đảm bảo rằng tuân thủ các quy định kiểm dịch của Việt Nam. Bao gồm cả kiểm dịch thực vật và động vật.

2. Hồ sơ, tài liệu cần chuẩn bị

Khi hàng hóa về tới cửa khẩu Việt Nam, đơn vị nhập khẩu cần chuẩn bị hồ sơ và khai báo hải quan. Một bộ hồ sơ hải quan nhập khẩu bao gồm những chứng từ sau:

– Hóa đơn thương mại (Commercial Invoice)
– Phiếu đóng gói (Packing list)
– Tờ khai hải quan, có kết quả phân luồng
– Vận đơn vận chuyển hàng hóa (Bill of lading)
– Các chứng từ, giấy tờ liên quan hàng hóa khác (nếu có): Giấy chứng nhận xuất xứ (CO), giấy chứng nhận chất lượng (CQ), kết quả kiểm tra chất lượng, phân tích phân loại, Công bố sản phẩm,…

3. Các loại thuế, phí cần phải nộp

Có rất nhiều loại thuế mà bạn có thể từng nghe đến như thuế nhập khẩu, thuế VAT, thuế tiêu thụ đặc biệt, thuế môi trường hay thuế chống bán phá giá,… Tuy nhiên, thông thường có 2 loại thuế mà doanh nghiệp thường quan tâm nhất và thuế VAT và thuế nhập khẩu:

– Thuế VAT: thông thường là 10% đối với các sản phẩm mua bán thương mại. Một số mặt hàng sẽ được hưởng thuế VAT 5%

– Thuế nhập khẩu: hàng hóa Nhật Bản sẽ được hưởng ưu đãi thuế quan (nhiều trường hợp là 0%) nếu doanh nghiệp cung cấp được một trong hai Giấy chứng nhận C/O form VJ hoặc AJ. Doanh nghiệp chủ hàng khi nhập khẩu cần lưu ý đến điều này để tận dụng tối đa ưu đãi thuế, giảm giá thành sản phẩm. Cụ thể thuế suất có thể tra cứu trực tuyến tại https://www.customs.gov.vn/.

Chi phí logistics khi nhập hàng từ Nhật Bản

1. Phí vận tải hàng hóa

Hàng hóa từ Nhật Bản về Việt Nam được vận chuyển chủ yếu bằng 2 phương thức: đường biển và đường hàng không.

1.1. Vận tải đường hàng không

Tuyến vận tải hàng không từ Nhật Bản về Việt Nam khá gần. Có 2 gói dịch vụ bay thẳng (bay trong ngày) hoặc bay chuyển tải (2~3 ngày). Thông thường, đơn giá vận chuyển bằng đường hàng không thường được tính dựa trên khoảng khối lượng hàng hóa. Khoảng khối lượng này thường được viết tắt như sau: -45, +45, +100, +250, + 300, +500kg …

Lấy đơn giá nhân với khối lượng (khối lượng thực tế hoặc khối lượng thể tích), ta sẽ tính được chi phí vận chuyển hàng không cuối cùng:

– Khối lượng thực tế của hàng (Actual Weight)

– Khối lượng thể tích, hay còn gọi là khối lượng kích cỡ (chargable / Volumetric / Dimensional Weight) là loại quy đổi từ thể tích của lô hàng theo một công thức được Hiệp hội vận tải hàng không Quốc tế – IATA quy định.

1.2. Vận tải đường biển

Hiện nay, các hãng tàu biển khai thác hầu hết các tuyến từ cảng chính (main ports) của Nhật Bản như Tokyo, Osaka, Kobe, Yokohama và Nagoya về Hải Phòng, Cát Lái, Đà Nẵng và Quy Nhơn. Để tính được cước vận tải biển đúng, chủ hàng cần lưu ý một số điểm sau:

– Loại hàng hóa được vận chuyển là gì

– Loại container được chọn: container thường, container lạnh, container flat rack, container open top,…

– Dịch vụ chạy thẳng hay chuyển tải qua nước thứ 3.

2. Chi phí logistics khác

– Chi phí bảo hiểm: phí này được chủ hàng hóa để bảo vệ hàng hóa của mình trong quá trình vận chuyển hoặc bảo quản, lưu trữ

– Chi phí nâng hạ tại cảng biển: là chi phí cảng, bãi thu cho dịch vụ xếp, hạ hoặc di chuyển container hàng hóa

– Chi phí vận tải đường bộ: là chi phí thuê xe tải để đưa hàng hóa từ cửa khẩu về kho của chủ hàng

– Chi phí giao nhận, chứng từ hải quan: chi phí thuê dịch vụ khai báo hải quan, thông quan hàng hóa

– Chi phí khai thác địa phương (local charges): là các chi phí hãng tàu thu, phục vụ khai thác tàu biển, tàu bay tại cảng, ga hàng hóa.

0 Comment
0 FacebookTwitterPinterestEmail
TIN TỨC

Phân biệt 7 loại tàu biển trong vận tải quốc tế

Bởi admin
Viết bởi admin

Phân biệt 7 loại tàu biển trong vận tải quốc tế

Trongn thương mại quốc tế, vận tải biển đóng vai trò hết sức quan trọng. Phương thức vận tải này giúp hàng hóa được giao thương giữa các quốc gia với nhau, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế cũng như giao lưu văn hóa, xã hội. Ưu điểm lớn nhất của vận tải biển là khả năng chuyên chở lượng hàng hóa lớn, chi phí thấp, ít gây ô nhiễm môi trường và có tính linh hoạt cao. Hiện nay, trên thế giới có nhiều loại tàu biển phục vụ chuyên chở hàng hóa như tàu container, tàu rời, tàu RORO,… Mỗi loại tàu biển có một đặc điểm và đặc tính khác nhau.

Bài viết dưới đây của TTL logistics liệt kê chi tiết các đặc điểm của từng loại tàu biển khác nhau trong thương mại quốc tế.

Hình ảnh tàu container

Hình ảnh tàu container

Có những loại tàu biển nào trong vận tải quốc tế

1. Tàu container (Container ship)

Container là đơn vị vận chuyển phổ biến trong thương mại quốc tế: một loại hộp cứng rắn được làm từ thép hoặc nhôm. Container được thiết kế để đóng gói và bảo vệ hàng hóa trong quá trình vận chuyển. Và phương tiện vận chuyển container chính là tàu container (Container ship). Các tàu container thường có sức chứa lớn, chở được hàng nặng. Container thường được xếp chồng lên nhau, được cố định bằng các khớp nối, đảm bảo an toàn trong quá trình vận chuyển.

– Tàu container cỡ lớn (Ultra Large Container Vessels – ULCVs): có kích thước trên18,000 TEU và được sử dụng chủ yếu trên các tuyến biển quốc tế.

– Tàu container cỡ lớn (Large Container Vessels – LCVs): kích thước từ khoảng 10,000 TEU đến dưới 18,000 TEU

– Tàu container cỡ trung (Medium Container Vessels – MCVs): có kích thước từ khoảng 3,000 TEU đến dưới 10,000 TEU.

– Tàu feeder: Đây là loại tàu container nhỏ hơn, có công suất thấp hơn và được sử dụng để kết nối các cảng nhỏ và cảng lớn. Tàu feeder thường có kích thước nhỏ hơn 3,000 TEU.

2. Tàu rời (Bulk vessel)

Bên cạnh tàu container, tàu rời (Bulk vessel) cũng là một loại tàu phổ biến trong thương mại quốc tế. Khác với tàu container, tàu rời được thiết kế với các hầm hàng, thường được sử dụng để chuyên chở các mặt hàng như than, quặng, ngũ cốc, xi măng và các loại hàng không đơn vị hóa (Unitize) được.

Tàu rời có công suất lớn và khả năng chở chuyên chở lên đến hàng ngàn mét khối hoặc hàng nghìn tấn. Cấu trúc và hình dạng của tàu rời thường được điều chỉnh để đảm bảo an toàn trong quá trình vận chuyển hàng hóa. Có các loại tàu rời như sau:

– Tàu rời vessel: chuyên chở các mặt hàng không đơn vị hóa được như than, quặng, ngũ cốc, xi măng,… Các mặt hàng này thường ở dưới hình thức hàng rời (loose form)

– Tàu break bulk: được dùng để vận chuyển vận chuyển hàng hóa đóng gói riêng lẻ, được đóng gói vào bao bì, hộp, thùng, hoặc pallet. Việc xếp dỡ hàng hóa cho tàu break bulk yêu cầu công sức và thời gian hơn vì mỗi đơn vị hàng hóa cần được xử lý và kiểm tra một cách độc lập.

Hầm hàng tàu rời

Hầm hàng tàu rời

3. Tàu chở hàng đông lạnh (Reefer ship)

Các mặt hàng nhạy cảm về nhiệt độ được vận chuyển bằng loại tàu riêng-tàu Reefer ship. Loại tàu này được thiết kế và trang bị hệ thống làm lạnh và kiểm soát nhiệt độ, đảm bảo duy trì điều kiện nhiệt độ cần thiết cho hàng hóa trong suốt quá trình vận chuyển.

Các mặt hàng thường được vận chuyển bằng tàu Reefer ship: hoa quả tươi, thủy hải sản và các mặt hàng nhạy cảm về điều kiện bảo quản khác.

4. Tàu RORO (Ro-Ro ship)

Tàu RORO (Roll on/Roll off) là một loại tàu vận chuyển hàng hóa, có thiết kế đặc biệt cho phép hàng hóa có thể lăn lên hoặc lăn xuống tàu bằng cầu dẫn đường. Loại tàu này thường được sử dụng chuyên chở ô tô, xe máy, xe tải, xe buýt, và các phương tiện di chuyển khác.

Ưu điểm của loại tàu này là tiết kiệm thời gian và công sức trong quá trình xếp dỡ và vận chuyển. Hàng hóa và phương tiện có thể được lái trực tiếp lên tàu và xuống tàu một cách nhanh chóng và thuận tiện, thay vì phải đóng vào container và thực hiện công việc xếp dỡ mất rất nhiều thời gian và chi phí.

Nhược điểm của loại tàu này là trong quá trình khai thác đòi hỏi phải có cơ sở hạ tầng và cầu dẫn đường phù hợp để hỗ trợ quá trình xếp dỡ và vận chuyển.

5. Tàu chờ gỗ (Logger)

Tàu logger là khái niệm ít được nhắc đến bởi loai tàu này được thiết kế chuyên chở một mặt hàng duy nhất: gỗ và các sản phẩm chế biến từ gỗ. Tàu logger được có các trang bị đặc biệt để đáp ứng nhu cầu vận chuyển hàng hóa gỗ, đồng thời bảo vệ tàu và hàng hóa khỏi các yếu tố tự nhiên như sóng biển, gió lớn và môi trường mặn.

Một số đặc điểm của tàu logger:

– Khả năng chứa gỗ lớn

– Hệ thống cẩu và thiết bị xếp dỡ hiện đại

– Được thiết kế để chống ăn mòn, mối mọt

– Tiêu chuẩn an toàn cao

6. Tàu chở chất lỏng (Tanker)

Trong vận tải hàng hóa, mặt hàng chất lỏng như như dầu, xăng, khí đốt hóa lỏng (LPG), hóa chất thường được vận chuyển bằng một loại tàu chuyên biệt, được gọi là tàu tanker. Loại tàu này chủ yếu được sử dụng trong ngành công nghiệp dầu mỏ và công nghiệp hóa chất. Một số đặc điểm của tàu tanker:

– Tàu tanker có hệ thống bể chứa hàng chuyên dụng để vận chuyển và lưu trữ các loại chất lỏng

– Tàu tanker có các thiết bị đặc biệt như hệ thống quạt và máy bơm để bơm và điều chỉnh lưu lượng chất lỏng trong quá trình vận chuyển

– Hệ thống phòng cháy chữa cháy hiện đại

– Được thiết kế có cơ cấu quản lý tải trọng, đảm bảo cân bằng trong suốt quá trình vận chuyển.

7. Sà lan (barge)

Sà lan là loại tàu nhỏ trong vận tải biển, chuyên chở hàng hóa và được kéo hoặc đẩy bằng các loại tàu tugboat. Sà lan thường có thiết kế đơn giản, khả năng chuyên chở lớn, thường được dùng để vận chuyển hàng hóa như hàng hóa đóng gói, vật liệu xây dựng, nhiên liệu, các thiết bị nặng, container, và các loại hàng hóa khác.

TTL logistics –  chuyên tư vấn phương tiện và hình thức vận tải phù hợp

Trong vận tải đường biển quốc tế, có rất nhiều loại tàu khác nhau. Mỗi loại lại có đặc điểm, ưu nhược điểm khác nhau. Do đó, để có thể lựa chọn được phương tiện vận tải phù hợp, chủ hàng cần phải hiểu rõ hàng hóa của mình, quy cách đóng gói, điều kiện bảo quản sao cho an toàn.

Nếu cần tư vấn và hỗ trợ về vận tải hàng hóa, hãy liên hệ ngay với TTL logistics để được tư vấn và báo giá.

0 Comment
0 FacebookTwitterPinterestEmail
ĐƯỜNG BIỂN

Dịch vụ vận tải biển tuyến Việt Nam-Busan, Hàn Quốc

Bởi admin
Viết bởi admin

Dịch vụ vận tải biển tuyến Việt Nam-Busan, Hàn Quốc

Được thành lập từ năm 1995, TTL logistics là công ty hàng đầu về lĩnh vực vận tải, giao nhận hàng hóa. Hiểu được yêu cầu vận tải quốc tế đòi hỏi sự chính xác, tốc độ và an toàn, chúng tôi luôn cung cấp dịch vụ với sự tận tâm và chuyên nghiệp nhất. Đối với tuyến đường biển từ Việt nam đi cảng Busan, Hàn Quốc, TTL logistics cung cấp một giải pháp toàn diện, linh hoạt, phù hợp với mọi yêu cầu của khách hàng:

– Vận tải hàng nguyên container (FCL) và ghép container (LCL)
– Chúng tôi tư vấn, đưa ra giải pháp tối ưu nhất. Không đơn thuần chỉ là dịch vụ vận tải, TTL logistics hỗ trợ khách hàng về thủ tục hải quan, chứng từ để xuất khẩu hàng hóa
– TTL logistics có dịch vụ và văn phòng tại cả Hải Phòng, Đà Nẵng, Quy Nhơn, Cát Lái, Cái Mép đi Busan, Hàn Quốc
– TTL là đại lý hàng hóa của nhiều hãng tàu chuyên tuyên Busan: ONE, HMM, KMTC, EMC, CMA-CGM, ASL, Heung A, Pancon, SITC,… Điều này giúp quý khách có nhiều sự lựa chọn vê chi phí cũng như lịch tàu sao cho phù hợp

Hãy đến với TTL logistics. Chúng tôi sẽ là đối tác đồng hành, giúp quý khách mở rộng mạng lưới kinh doanh và thị trường toàn cầu, đặc biệt là Hàn Quốc.

Vận tải biển là thế mạnh của TTL logistics

Vận tải biển là thế mạnh của TTL logistics

Giới thiệu về cảng Busan, Hàn Quốc

Cảng biển Busan được biết đến là một cảng biển năng động và nhộn nhịp bậc nhất không chỉ của Hàn Quốc mà trên phạm vi toàn cầu. Có một vị trí chiến lượng, Busan là cửa ngõ về thương mại không chỉ của Hàn Quốc mà còn của toàn khu vực Đông Á. Được trang bị hiện đại, hiện tại Busan thuộc top cảng biển bận rộn nhất thế giới. Một số đặc điểm về cảng biển Busan:

– Cầu cảng container: hiện tại Busan có nhiều cầu cảng, bao gồm Busan North Port, Busan New Port , và Gamman. Tất cả đều có cơ sở vật chất hiện đại và hệ thống xử lý container tiên tiến, cho phép hoạt động hiệu quả và công suất cao

– Cảng biển Busan đóng vai trò là trung tâm trung chuyển hàng hóa quan trọng ở Đông Á. Có thể nói, Busan có một vài trò không thể thiếu trong chuỗi cung ứng toàn cầu

– Sản lượng trung bình: 13,7 nghìn lượt tàu cập cảng Busan mỗi năm. Trong đó, cảng Busa xử lý hơn 15,3 triệu TEU hàng container (Theo World Port Source).

Lịch trình và thời gian vận tải biển từ Việt Nam sang Busan, Hàn Quốc

Việt Nam và Hàn Quốc là những đối tác thương mại lớn của nhau. Tổng kim ngạch xuất nhập khẩu giữa 2 nước ước tính hơn 70 tỷ USD mỗi năm. Để đáp ứng được sản lượng hàng hóa lớn, hiện nay có rất nhiều hãng tàu khai thác tuyến vận tải chuyên tuyến giữa các cảng của Việt Nam và Busan, Hàn Quốc. Lộ trình sẽ bắt đầu từ một trong các cảng Hải Phòng, Cát Lái, Quy Nhơn, Đà Nẵng sau đó di chuyển đến Busan. Thời gian vận chuyển sẽ tùy thuộc vào loại dịch vụ:

– Đối với dịch vụ chạy thẳng (Direct service): thời gian cho chặng biển chỉ từ 7-9 ngày

– Đối với dịch vụ chuyển tải (Transship service): thời gian cho chặng biển từ 10-13 ngày

Lịch tàu chạy đi Busan rất đa dạng. Tuy nhiên, chủ hàng cần nên kiểm tra và đặt tàu trước, để tránh phát sinh hết tải và chọn được lịch tàu phù hợp nhất với lịch sản xuất của nhà máy.

TTL logistics cung cấp nhiều giải pháp vận tải biển đi Busan, Hàn Quốc

Hàng hóa xuất khẩu từ Việt Nam sang Hàn Quốc rất đa dạng, cả về giá trị và số lượng. Do đó, việc có nhiều giải pháp vận tải giúp cho TTL logistics luôn là lựa chọn hàng đầu của khách hàng. Đối với tuyến Việt Nam-Busan, Hàn Quốc, chúng tôi cung cấp cả 2 dịch vụ vận tải nguyên container (FCL) và ghép container (LCL).

1. Vận chuyển nguyên container (FCL)

Hàng FCL (Full Container Loaded) có nghĩa là hàng hóa khi vận chuyển được xếp đầy container. Chủ hàng chịu trách nhiệm đóng gói và dỡ hàng ra khỏi container. Hàng hóa sẽ được đóng vào một hoặc nhiều container tùy thuộc vào số lượng và yêu cầu mỗi lô hàng.

TTL logistics nhận vận chuyển tất cả loại container đi Busan, Hàn Quốc:

– Container bách hóa: Gồm container 20 DC và 40 DC, dùng để vận chuyển hàng hóa thông thường

– Container hàng rời: áp dụng cho các hàng hóa rời khô. Thông thường các mặt hàng này được vận chuyển bàng tàu rời (tàu chuyến). Nhưng với số lượng nhỏ có thể xử dụng loại container này

– Container bảo ôn (Container lạnh): bao gồm container 20 RF và 40 RF. Thường được dùng cho các hàng hóa yêu cầu cấp đông hoặc cấp lạnh. Cấu trúc container lạnh giống như container bách hóa, nhưng được cấp thêm máy làm lạnh để duy trì nhiệt độ

– Container hở mái (container Open Top): Được thiết kế thuận lợi cho việc vận chuyển hàng hóa, sản phẩm dài

– Container mặt bằng (Flat rack): Container flat rack được thiết kế chuyên chở hàng hóa là máy móc thiết bị, sắt thép, …

– Container bồn (Container ISO tank): Được dùng chuyên chở hàng hóa là chất lỏng như rượu, nước, hóa chất, thực phẩm lỏng, …

2. Vận chuyển hàng hóa lẻ container (LCL)

Hảng lẻ container (LCL-Less Container Leaded) là hình thức vận chuyển trong đó công ty forwarder gom hàng hóa của nhiều chủ hàng khác nhau vao 1 container để tổ chức vận chuyển. Hàng hóa thông thường sẽ được vận chuyển từ kho CFS đến kho CFS (Container Freight Station). Hiện nay, dịch vụ gom hàng lẻ của TTL logistics được đánh giá thuộc top 1 thị trường với rất nhiều lợi ích:

– TTL logisics có mạng lưới rộng khắp, đảm bảo hàng hóa của khách hàng được vận chuyển nhanh chóng và an toàn

– Sở hữu đội ngũ chuyên viên giàu kinh nghiệm, chúng tôi thấu hiểu nhu cầu của khách hàng, luôn sẵn sàng tư vấn đưa ra giải pháp tốt nhất

– Chi phí luôn ở mức cạnh tranh nhất thị trường. Đối với tuyến hàng xuất đi Busan, Hàn Quốc, chúng tôi thường xuyên có những ưu đãi lớn hàng tháng

TTL logistics nhận vận chuyển tất cả mặt hàng bằng đường biển

– Điện thoại và linh kiện: Màn hình, camera, oa, mic, bo mạch chủ, chip đồ họa, module, màn hình cảm ứng, vỏ máy, và nhiều linh kiện nhỏ khác
– Máy vi tính, sản phẩm điện tử và linh kiện: máy tính xách tay, máy tính bảng, máy ảnh kỹ thuật số, bộ vi xử lý (CPU), bộ nhớ (RAM), bộ nhớ lưu trữ (ổ cứng, ổ SSD), bo mạch chủ, card đồ họa, nguồn điện, màn hình, bàn phím, chuột, cổng kết nối (USB, HDMI, VGA,…), linh kiện điện tử nhỏ như điốt, tụ, trở, chip và các linh kiện khác
– Hàng dệt may: áo quần, giày dép, túi xách, nón, trang phục thể thao, trang phục công nghiệp, phụ kiện đồ nội thất, vải trang trí và nhiều sản phẩm khác
– Máy móc, thiết bị, dụng cụ phụ tùng khác
– Các sản phẩm khác: thủy sản, giày dép, gỗ và sản phẩm gỗ, xơ sợi, phương tiện vận tải và phụ tùng,…

0 Comment
0 FacebookTwitterPinterestEmail
HÀNG KHÔNG

Vận chuyển hàng không từ Nhật Bản về Việt Nam

Bởi admin
Viết bởi admin

Vận chuyển hàng không từ Nhật Bản về Việt Nam

Bạn là công ty có nhu cầu nhập khẩu và vận chuyển hàng hóa từ Nhật Bản về Việt Nam? Dịch vụ vận chuyển hàng không chuyên tuyến Nhật Bản-Việt Nam của TTL logistics sẽ là lựa chọn phù hợp nhất với nhu cầu này. Dịch vụ của chúng tôi luôn là toàn diện và hoàn hảo nhất: kết hợp tốc độ, an toàn và chi phí hợp lý nhất. Với hệ thống được xây dựng lâu năm, TTL logistics cung cấp các dịch vụ vận chuyển hàng không linh hoạt: giao nhận từ sân bay-sân bay hoặc có thể door-to-door.

Tại TTL logitsics, chúng tôi nhận vận chuyển từ Nhật tất cả các mặt hàng: từ hàng hóa thông thường, các sản phẩm công nghệ cao đến hàng hóa y tế nhạy cảm. Chúng tôi cam kết đảm bảo sự an toàn của hàng hóa trong suốt quá trình vận chuyển. Dưới đây, TTL logistics xin giới thiệu tới quý khách hàng chi tiết về dịch vụ vận chuyển hàng không từ Nhật Bản về Việt Nam của chúng tôi.

Tuyến vận tải Nhật Bản-Việt Nam là thế mạnh của TTL logistics

Tuyến vận tải Nhật Bản-Việt Nam là thế mạnh của TTL logistics

Nhật Bản có những sân bay quốc tế nào?

1. Sân bay Narita

Sân bay quốc tế Narita là cửa ngõ hàng không quan trọng của Nhật Bản. Nằm cách thành phố Tokyo khoảng 60 kilômét về phía Đông Nam. Đây được biết đến là sân bay bận rộn nhất châu Á và thế giới. Sở hữu hạ tầng hàng không tiên tiến và các dịch vụ hỗ trợ chuyên nghiệp, sân bay Narita chính một trung tâm vận chuyển hàng hóa quốc tế quan trọng bậc nhất.

Một số đặc điểm khác về sân bay Narita:

– Mã code IATA: NRT

– Hiện tại có hơn 66 hãng hàng không (airlines) đang hoạt động tại Narita

– Tổng cộng có 103 tuyến vận tải hàng không từ Narita đi khắp nơi trên thế giới.

2. Sân bay Kansai (Osaka)

Bên cạnh Tokyo, Osaka chính là đại đô thị lớn thứ 2 của Nhật Bản. Và sân bay quốc tế Kansai là cửa ngõ chính để khám phá vẻ đẹp và nền văn hóa độc đáo của thành phố Osaka.

– Mã code IATA: KIX

– Hiện tại có hơn 51 hãng hàng không (airlines) đang hoạt động tại Narita

– Tổng cộng có 57 tuyến vận tải hàng không từ Narita đi khắp nơi trên thế giới.

3. Sân bay Fukuoka

Fukuoka được biết đến là thành phố phát triển bậc nhất phía Tây của Nhật Bản. Nằm cách trung tâm thành phố chỉ 10km, sân bay Fukuoka trở thành một trung tâm quan trọng cho du lịch và giao thương khu vực.

– Mã code IATA: FUK

– Hiện tại có hơn 34 hãng hàng không (airlines) đang hoạt động tại Narita

– Tổng cộng có 37 tuyến vận tải hàng không từ Narita đi khắp nơi trên thế giới.

Các loại chi phí khi gửi hàng từ Nhật Bản về Việt Nam bằng đường hàng không

Có một số loại phí mà doanh nghiệp cần lưu ý khi gửi hàng từ Nhật Bản về Việt Nam bằng đường hàng không:

Cước vận tải hàng không (air freight): Thông thường, đơn giá vận chuyển bằng đường hàng không thường được tính dựa trên khoảng khối lượng hàng hóa. Khoảng khối lượng này thường được viết tắt như sau: -45, +45, +100, +250, + 300, +500kg …

Lấy đơn giá nhân với khối lượng (khối lượng thực tế hoặc khối lượng thể tích), ta sẽ tính được chi phí vận chuyển hàng không cuối cùng:

– Khối lượng thực tế của hàng (Actual Weight)

– Khối lượng thể tích, hay còn gọi là khối lượng kích cỡ (chargable / Volumetric / Dimensional Weight) là loại quy đổi từ thể tích của lô hàng theo một công thức được Hiệp hội vận tải hàng không Quốc tế – IATA quy định.

Phí xếp dỡ hàng hóa tại ga hàng không (terminal handling fee): phí này thường được gọi là phí lao vụ, thường phát sinh khi hàng hóa về tới Nội Bài, Tân Sơn Nhất hoặc Đà Nẵng. Đây là chi phí xử lý hàng hóa tại kho hàng không. Giống với cước vận chuyển, ihí này thường được tính dựa trên khối lượng hoặc kích thước của hàng hóa

Phí lưu trữ và bảo quản hàng hóa (storage): thông thường, hàng hóa nhập khẩu từ Nhật Bản về Việt Nam sẽ được miễn phí lưu kho 3 ngày. Sau 3 ngày này mà hàng hóa chưa được thông quan, kho hàng sẽ bắt đầu tính phí.

Ngoài các chi phí trên, để có thể giao nhận hàng hóa thành công, chủ hàng cần làm thủ tục hải quan, sắp xếp vận tải đường bộ để đưa hàng từ sân bay về đến kho của mình.

Gửi hàng air từ Nhật Bản về Việt Nam mất bao lâu

Thời gian vận chuyển hàng hóa từ Nhật Bản về Việt Nam bằng đường hàng không có thể khác nhau tùy thuộc vào nhiều yếu tố như địa điểm lấy hàng tại Nhật Bản, hãng hàng không, đường bay (bay thẳng hay chuyển tải), điều kiện thời tiết cũng như thời gian khai thác hàng hóa tại mỗi sân bay.

Thông thường, thời gian vận chuyển hàng không từ các sân bay của Nhật Bản về tới Việt Nam sẽ là từ 1 đến 3 ngày. Để quá trình vận tải hàng không được thuận lợi, quý khách hàng nên tiến hành đặt booking sớm để tránh tình trạng căng tải, thiếu chỗ.

TTL logistics xây dựng quy trình vận chuyển hàng không trọn gói

Bước 1: khách hàng gửi yêu cầu (booking request) tới TTL trước ngày khởi hành (ETD) ít nhất 1 ngày. Các thông tin cần cung cấp: tuyến vận chuyển, tên hàng, khối lượng, kích thước, ngày dự kiến khởi hành (ETD)

Bước 2: ngay sau khi nhận được booking request từ khách hàng, bộ phần hàng air (air freight team) của TTL sẽ sắp xếp space và gửi booking confirmation tới khách hàng. Thời gian (leadtime) là 1-2 tiếng sau khi nhận được yêu cầu của khách hàng.

Bước 3: bộ phận chứng từ (Docs tea) của TTL thu thập thông tin (shipping instruction) từ khách hàng, phát hành vận đơn (airway bill) nháp để khách hàng kiểm tra và xác nhận

Bước 4: sau khi hàng hóa được đưa lên máy bay và vận chuyển, tình hình (quá trình xử lý trên sân bay, bốc xếp, dán tem,…) sẽ được TTL cập nhật tới khách hàng bằng hình ảnh qua email

Bước 5: trường hợp khách hàng thuê dịch vụ vận tải nội địa và khai báo hải quan của TTL, chúng tôi sẽ làm thủ tục thông quan và giao hàng về tại địa chỉ của khách hàng theo yêu cầu (Giao door)

0 Comment
0 FacebookTwitterPinterestEmail
ĐƯỜNG BỘHẢI QUANTIN TỨC

Công ty logistics tại Bắc Giang uy tín, trọn gói

Bởi admin
Viết bởi admin

Công ty logistics tại Bắc Giang uy tín, trọn gói

Bạn là nhà máy sản xuất xuất khẩu, hay là công ty xuất nhập khẩu tại Bắc Giang và đang tìm nhà cung cấp dịch vụ logitsics uy tín? Hãy đến ngay với TTL logistics-công ty giao nhận, vận tải hàng đầu tại Bắc Giang. Chúng tôi đem tới giải pháp logistics, hậu cần toàn tiện với đầy đủa các dịch vụ từ A-Z:

– Dịch vụ khai báo hải quan hàng hóa xuất khẩu, nhập khẩu

– Dịch vụ vận tải hàng hóa chuyên tuyến

– Nhận tư vấn, hỗ trợ nhà máy làm báo cáo quyết toán hải quan, xin giấy chứng nhận xuất xứ cùng các loại giấy phép khác

Thành lập từ năm 1995, TTL logistics luôn là đối tác đồng hành cùng doanh nghiệp Việt Nam tiến ra thế giới. Đặc biệt, tại thị trường Bắc Giang, chúng tôi có lợi thế đêm lại chất lượng dịch vụ tốt, giá rẻ hàng đầu.

TTL logistics cung cấp dịch vụ khai báo hải quan trọn gói

TTL logistics cung cấp dịch vụ khai báo hải quan trọn gói

Các dịch vụ mà TTL logistics cung cấp tại Bắc Giang

1. Dịch vụ khai báo hải quan trọn gói tại Bắc Giang

1.2. Năng lực khai quan của TTL logistics

– TTL logistics có đội ngũ nhân viên khai truyền tờ khai và giao nhận hiện trường hùng hậu, lên đến 20 thành viên

– Văn phòng đặt gần các Khu công nghiệp (KCN) tại Bắc Giang, giúp khách hàng xử lý thủ tục hải quan nhanh chóng nhất

– Năng lực khai báo và giao nhận: trung bình mỗi tháng chúng tôi nhận xử lý hơn 5000 tờ khai

– TTL logistics nhận tư vấn và hoàn thiện hồ sơ xin cấp giấy chứng nhận xuất xứ (C/O-Certificate of Origin) và các loại giấy phép khác.

1.2. Quy trình khai báo hải quan trọn gói của TTL logistics

Bước 1: TTL logistics tiếp nhận thông tin ban đầu từ khách hàng: tên hàng, số lượng, mã HS code,… Chuyên viên của TTL logistics sẽ tư vấn cho khách hàng những thủ tục cần thiết (giấy phép, kiểm tra chất lượng nhà nước, kiểm định,…), thuế quan.

Bước 2: Khách hàng gửi đầy đủ bộ hồ sơ (vận đơn, invoice, packing, giấy phép, catalogue,…) và tài khoản trên hệ thống VNACCS/VCIS

Bước 3: chuyên viên hải quan tiến hành khai truyền hải quan điện tử dựa trên thông tin mà khách hàng cung cấp. Tại bước này, kết quả phân luồng (Xanh, vàng, đỏ) được đưa ra trên hệ thống hải quan điện tử

Bước 4: đối với trường hợp mở tờ khai tại Bắc Giang, nhân viên giao nhận hiện trường của chúng tôi sẽ tiến hành thông quan tại chi cục hải quan Bắc Giang, sau đó ký giám sát và thanh lý tờ khai tại cửa khẩu

Bước 5: TTL logistics tiến hành giao hàng tại địa chỉ theo yêu cầu của khách hàng (đối với hàng nhập khẩu) hoặc tiến hành sắp xếp chặng vận tải quốc tế (đối với hàng xuất khẩu).

2. Dịch vụ vận tải hàng hóa chuyên tuyến

Hiểu rõ được nhu cầu về vận tải hàng hóa của khách hàng tại Bắc Giang, TTL logistics cung cấp giải pháp vận tải trọn gói: vận chuyển hàng container và vận chuyển xe tải thường.

2.1 Dịch vụ vận tải container chuyên nghiệp

TTL logistics nhận vận chuyển hàng hóa bằng container chuyên tuyến Bắc Giang-Hải Phòng và từ Bắc Giang đi tất cả các tỉnh. Các loại container thường được sử dụng để vận chuyển hàng hóa bao gồm:

– Container bách hóa: Gồm container 20DC, 40DC và 40HC, dùng để vận chuyển hàng hóa thông thường

– Container hàng rời: áp dụng cho các hàng hóa rời khô. Thông thường các mặt hàng này được vận chuyển bàng tàu rời (tàu chuyến). Nhưng với số lượng nhỏ có thể xử dụng loại container này

– Container bảo ôn (Container lạnh): bao gồm container 20 RF và 40 RF. Thường được dùng cho các hàng hóa yêu cầu cấp đông hoặc cấp lạnh. Cấu trúc container lạnh giống như container bách hóa, nhưng được cấp thêm máy làm lạnh để duy trì nhiệt độ

– Container hở mái (container Open Top): Được thiết kế thuận lợi cho việc vận chuyển hàng hóa, sản phẩm dài

– Container mặt bằng (Flat rack): Container flat rack được thiết kế chuyên chở hàng hóa là máy móc thiết bị, sắt thép, …

– Container bồn (Container ISO tank): Được dùng chuyên chở hàng hóa là chất lỏng như rượu, nước, hóa chất, thực phẩm lỏng, …

2.2. Vận tải hàng hóa bằng xe tải thường

Ngoài hàng hóa chuyên chở bằng container, TTL logistics sở hữu đội xe tại hùng hậu, bao gồm:

Dòng xe tải nhẹ bao gồm:

– Xe tải 0.5 tấn: kích thước 210x150x150 cm

– Xe tại 1.25 tấn: kích thước 310x160x160cm

Dòng xe tải tầm trung bao gồm:

– Xe tải 2.5 tấn: kích thước 430x180x180cm

– Xe tải 3.5 tấn: kích thước 520x200x200cm

Dòng xe tải hạng nặng:

– Xe tải 5 tấn: kích thước 620x210x205cm

– Xe tải 8 tấn: kích thước 690x230x225cm

– Xe tải 10 tấn: kích thước 960x235x235 cm

TTL logistics cung cấp dịch vụ tại tất cả KCN tại Bắc Giang

Với đội ngũ nhân viên hùng hậu tại Bắc Giang, chúng tôi cung cấp dịch vụ tại tất cả các KCN lớn của Bắc Giang:

1. Khu công nghiệp Đình Trám là khu công nghiệp đa ngành, thu hút các ngành cơ khí, chế tạo, sản xuất gia công linh kiện điện tử; các ngành sản xuất hàng tiêu dùng, vật liệu xây dựng

2. Khu công nghiệp Song Khê – Nội Hoàng tậm trung phát triển Sản xuất linh kiện điện tử, máy phát, thiết bị điện; Máy công cụ, tạo hình kim loại; sản xuất máy móc chuyên dụng và các ngành nghề chế biến thực phẩm

3. Khu công nghiệp Quang Châu tập trung thu hút vấn đầu tư phát triển sản xuất các mặt hàng công nghệ cao, ít gây ô nhiễm môi trường

4. Khu công nghiệp Vân Trung tập trung phát triển cơ khí, lắp ráp; sản xuất sản phẩm điện tử, hàng tiêu dùng; ngành công nghiệp bao bì và liên quan

5. Khu công nghiệp Châu Minh – Mai Đình tập trung thu hút vốn đầu tư phát triển ngành nghề có công nghệ cao, tập trung sản xuất xuất khẩu.

6. Khu công nghiệp Việt Hàn chủ trương thu hút nhà đầu tư phát triển đa ngành nghề. Trong đó chú trọng đến công nghiệp cơ khí chế tạo, cơ khí chính xác, thiết bị điện, máy móc thiết bị xây dựng, thiết bị y tế, sản xuất hàng tiêu dùng,… Sẽ có sự ưu tiên cho doanh nghiệp sở hữu công nghệ hiện đại, tiên tiến, thân thiện với môi trường.

0 Comment
0 FacebookTwitterPinterestEmail
ĐƯỜNG BIỂNTIN TỨC

Danh sách top 5 cảng biển Hàn Quốc lớn nhất

Bởi admin
Viết bởi admin

Danh sách top 5 cảng biển Hàn Quốc lớn nhất

Hàn Quốc là một trong những quốc gia có nền kinh tế phát triển nhất châu Á (một trong Bốn con rồng Châu Á). Đặc biệt, Hàn Quốc luôn nằm trong top 2 các đối tác đầu tư mạnh nhất vào thị trường Việt Nam. Cùng với đó là kim ngạch xuất nhập khẩu luôn ở mức cao giữa 2 nước. Hàng hóa xuất nhập khẩu sẽ được vận chuyển từ Việt Nam tới top 5 cảng biển lớn nhất của Hàn Quốc sau:

– Cảng biển Busan
– Cảng biển Gwangyang
– Cảng biển Incheon
– Cảng biển Pyeongtaek
– Cảng biển Ulsan

TTL logistics cung cấp dịch vụ vận tải đường biển chuyên tuyến Việt Nam-Hàn Quốc. Không chỉ có thế mạnh về cước biển tới 5 cảng biển trên của Hàn Quốc, chúng tôi còn cung cấp giải pháp trọn gói từ A-Z cho hàng hóa xuất nhập khẩu.

Vận tải đường biển là thế mạnh của TTL logistics

Vận tải đường biển là thế mạnh của TTL logistics

Tìm hiểu về top 5 cảng biển lớn nhất Hàn Quốc

Hàn Quốc có nền kinh tế biển rất phát triển, với nhiều hãng tàu và cảng biển thuộc top bận rộn nhất thế giới. Dưới đây là danh sách những cảng biển lớn nhất Hàn Quốc:

1. Cảng biển Busan

Busan là thành phố lớn thứ 2 của Hàn Quốc, nơi tập trung rất nhiều nhà máy, khu công nghiệp lớn. Tại đây, cảng biển Busan là cửa ngõ cho hàng hóa xuất nhập khẩu của Hàn Quốc. Cảng Busan kết nối Hàn Quốc với vùng biển Thái Bình Dương và châu Á:

– Cảng Busan xử lý khoảng 40% hàng hóa nước ngoài của cả Hàn Quốc, 80% hàng container và 40% sản lượng thủy sản quốc gia của Hàn Quốc. Mỗi ngày có khoảng 130 tùa biển khai thác tại khu vực cảng Busan

– Mỗi năm, có hơn 13,7 nghìn lượt tàu cập cảng Busan và cảng đã xử lý tổng cộng 13,3 triệu TEU hàng container. Trong đó bao gồm 3,7 triệu TEU hàng nhập khẩu, 3,7 triệu TEU hàng xuất khẩu, 5,8 triệu TEU hàng trung chuyển/quá cảnh và 6,2 nghìn TEU các loại hàng hóa khác.

2. Cảng biển Gwangyang

Cảng Gwangyang nằm trên bờ biển trung nam của Hàn Quốc ở tỉnh Nam Jeolla, cách cảng Busan khoảng 125 km về phía Tây-Nam. Dưới đây là một số thông tin về cảng biển lớn thứ 2 của Hàn Quốc này:

– Cảng Gwangyang có vị trí lý tưởng để trở thành trung tâm vận tải lớn: Nằm trên các tuyến đường vận chuyển chính nối liền Châu Á, Châu Âu và Mỹ (USA)

– Tổng độ dài các bên tàu (terminal) là 7,6 km (10,9 dặm) với độ sâu 16 mét (52,5 feet). Trong đó gồm 15 bến 50 nghìn tấn và 5 bến 20 nghìn tấn, giúp tổng năng lực vận hành của Gwangyang là gần 30 triệu TEU container hàng hóa.

3. Cảng biển Incheon

Cảng Incheon nằm ở cửa sông Hàn, cách thủ đô Seoul của Hàn Quốc khoảng 40 km về phía Tây Nam. Incheon  cũng là thành phố lớn thứ ba của Hàn Quốc. Tại đây không chỉ có cảng Incheon là main ports mà còn có sân bay quốc tế lớn nhất Hàn Quốc.

Mỗi năm, Cảng Incheon xử lý 149,8 triệu tấn hàng hóa. Trong đó xuất khẩu 23 triệu tấn và nhập khẩu 126,8 triệu tấn hàng hóa. Tỷ lệ các loại hàng hóa bao gồm: phương tiện và phụ tùng (21,2%), sợi dệt và sản phẩm (18,5%), sản phẩm dầu mỏ tinh chế (15%), thép và sản phẩm thép (11,1%), điện tử (5,3%), máy móc (4,5 %), tàu và phụ tùng máy bay (2,8%) và hàng hóa linh tinh (21,6%). Nhập khẩu hàng hóa qua cảng Incheon bao gồm dầu mỏ và các loại khí khác (21,4%), cát (15,9%), sản phẩm dầu mỏ tinh chế (9,5%), than bitum (7,9%), sợi và sản phẩm dệt (6,3%), ngũ cốc (5,2%), thép và sản phẩm thép (4,3%) và hàng tạp hóa (29,5%).

4. Cảng Pyeongtaek

Cảng Pyeongtaek nằm ở đầu sông Ansong, cách vịnh Asan, tỉnh Gyeonggi, Hàn Quốc khoảng 23 km và cách thủ đô Seoul khoảng 64 km về phía Nam. Mỗi năm cảng Pyeongtaek đã xử lý hơn 42,5 nghìn tấn hàng hóa, bao gồm 24,1 nghìn tấn hàng nhập khẩu, 10,5 nghìn tấn hàng xuất khẩu, 7,8 nghìn tấn vận tải ven biển và 140 tấn trung chuyển.

Có một vị trí chiến lược, rất quan trọng cho sự phát triển công nghiệp của Hàn Quốc, cảng Pyeongtaek đang rất được quan tâm, phát triển. Cảng nằm gần các khu công nghiệp lớn và đang được phát triển thêm. Được kết nối với các mạng lưới thoát hơi nước của đất nước, Cảng Pyeongtaek có vị trí thuận lợi như một trung tâm phân phối cho các sản phẩm vào Hàn Quốc.

5. Cảng biển quốc tế Ulsan

Cảng Ulsan gắn liền với tập đoàn Hyundai và Hyundai Motors. Cảng Ulsan bao gồm Cảng chính Ulsan, Cảng Onsan và Cảng Mipo. Các cảng này có tổng cộng 96 cầu cảng với sức chứa cho tàu hàng tổng hợp đến 50 nghìn tấn, khu neo đậu phao có khả năng tiếp nhận tàu chở dầu thô đến 350 nghìn tấn và cảng cá heo có thể tiếp nhận tàu dầu đến 150 nghìn tấn.

Tuy sản lượng của cảng Ulsan chưa đặt mức lớn như 4 cảng chính trên, nhưn hứa hẹn trong tương lai sẽ đóng vai trò quan trọng trong sự phát triển của nền kinh tế và công nghiệp Hàn Quốc.

TTL logistics-Công ty giao nhận vận tải chuyên tuyến Việt Nam-Hàn Quốc

Nhu cần giao dịch thương mại giữa Việt Nam và Hàn Quốc là rất lớn. Với xứ mệnh đồng hành cùng doanh nghiệp Việt Nam tiếp cận với thị trường quốc tế, TTL logistics cung cấp dịch vụ vận tải biển 2 chiều Việt Nam đi Hàn Quốc và từ Hàn Quốc về Việt Nam. Đến với TTL, quý khách hàng sẽ nhận được rất nhiều lợi ích:

– Chi phí vận tải rẻ, chất lượng dịch vụ tốt, nhanh chóng

– TTL logistics thường xuyên có những ưu đãi, promote các tuyến đường biển giữa Việt Nam và Hàn Quốc

– Chúng tôi luôn có những giải pháp hậu cần toàn diện, hỗ trợ khách hàng trọn gói từ A-Z

– Đội ngũ chuyên viên giàu kinh nghiệm, nhiệt tình, sẵn sàng phục vụ 24/7.

0 Comment
0 FacebookTwitterPinterestEmail
TIN TỨC

Nhập khẩu hàng hóa từ Trung Quốc: thủ tục và chi phí

Bởi admin
Viết bởi admin
MLC là công ty logistics toàn cầu

Nhập khẩu hàng hóa từ Trung Quốc: thủ tục và chi phí

Trung Quốc là quốc gia nhập khẩu hàng hóa nhiều nhất vào thị trường Việt Nam. Hai nước có lịch sự giao dịch thương mại với nhau từ lâu đời. Ngày nay, Trung Quốc không chỉ bán các sản phẩm tiêu dùng, mà còn nhà cung cấp hàng đầu các sản phẩm là nguyên vật liệu phục vụ sản xuất cho Việt Nam. Do đó, nhu cầu nhập khẩu hàng hóa từ Trung Quốc về Việt Nam ngày càng cao. Vậy thủ tục và chi phí để nhập hàng Trung Quốc như nào? TTL logistics sẽ chia sẻ chi tiết tới quý khách hàng kinh nghiệm qua bài viết dưới đây.

Là công ty giao nhận hàng đầu, TTL logistics hiểu rõ quy tình và thủ tục để nhập khẩu hàng hóa. Cùng với đó là các chi phí liên quan đến vận tải hàng hóa từ các cảng của Trung Quốc về tới Việt Nam.

Đường biển đóng vai trò quan trọng trong thương mại Việt-Trung

Đường biển đóng vai trò quan trọng trong thương mại Việt-Trung

Những lưu ý về thủ tục và quy định nhập khẩu từ Trung Quốc

Hàng hóa nhập khẩu từ Trung Quốc rất đa dạng: từ các sản phẩm tiêu dùng cho đến nguyên vật liệu sản xuất. Để việc nhập khẩu hàng hóa được thuận lợi, doanh nghiệp cần tìm hiểu trước chính sách mặt hàng, hồ sơ khai quan cần chuẩn bị cũng như tính toán thuế cần phải nộp vào ngân sách nhà nước. Dưới đây là một số lưu ý khi nhập khẩu hàng hóa từ Trung Quốc:

1. Tìm hiểu chính sách mặt hàng

Hiểu biết được chính sách mặt hàng là điều quan trọng nhất khi một doanh nghiệp tiến hành nhập khẩu hàng hóa. Hầu hết các sản phẩm tiêu dùng, hay nguyên liệu khi nhâp khẩu sẽ không có chính sách gì đặc biệt. Ngoài ra, có một số mặt hàng sẽ phải thực hiện một số kiểm tra chuyên ngành như sau:

– Kiểm tra chất lượng và tiêu chuẩn: một số hàng hóa phải đáp ứng các tiêu chuẩn chất lượng, an toàn và kỹ thuật của Việt Nam
– Kiểm dịch hàng hóa: nhà nhập khẩu phải đảm bảo rằng tuân thủ các quy định kiểm dịch của Việt Nam. Bao gồm cả kiểm dịch thực vật và động vật.

2. Hồ sơ, tài liệu cần chuẩn bị

Khi hàng hóa về tới cửa khẩu Việt Nam, đơn vị nhập khẩu cần chuẩn bị hồ sơ và khai báo hải quan. Một bộ hồ sơ hải quan nhập khẩu bao gồm những chứng từ sau:

– Hóa đơn thương mại (Commercial Invoice)
– Phiếu đóng gói (Packing list)
– Tờ khai hải quan, có kết quả phân luồng
– Vận đơn vận chuyển hàng hóa (Bill of lading)
– Các chứng từ, giấy tờ liên quan hàng hóa khác (nếu có): Giấy chứng nhận xuất xứ (CO), giấy chứng nhận chất lượng (CQ), kết quả kiểm tra chất lượng, phân tích phân loại, Công bố sản phẩm,…

3. Các loại thuế, phí cần phải nộp

Có rất nhiều loại thuế mà bạn có thể từng nghe đến như thuế nhập khẩu, thuế VAT, thuế tiêu thụ đặc biệt, thuế môi trường hay thuế chống bán phá giá,… Tuy nhiên, thông thường có 2 loại thuế mà doanh nghiệp thường quan tâm nhất và thuế VAT và thuế nhập khẩu:

– Thuế VAT: thông thường là 10% đối với các sản phẩm mua bán thương mại. Một số mặt hàng sẽ được hưởng thuế VAT 5%

– Thuế nhập khẩu: hàng hóa Trung Quốc sẽ được hưởng ưu đãi thuế quan (thường là 0%) nếu doanh nghiệp cung cấp được Giấy chứng nhận xuất xứ CO form E. Doanh nghiệp chủ hàng khi nhập khẩu cần lưu ý đến điều này để tận dụng tối đa ưu đãi thuế, giảm giá thành sản phẩm. Cụ thể thuế suất có thể tra cứu trực tuyến tại https://www.customs.gov.vn/

Khai thác hàng hóa tại kho hàng không

Khai thác hàng hóa tại kho hàng không

Vận chuyển hàng hóa từ Trung Quốc về Việt Nam

Hàng hóa nhập khẩu từ Trung Quốc sẽ được chủ yếu vận chuyển qua 3 tuyến đường chính: đường hàng không, đường biển và đường bộ.

Phương thức 1. Vận chuyển hàng không

Hiện tại, Trung Quốc có 14 sân bay quốc tế và hầu hết đều có kết nối chuyến về Nội Bài và Tân Sơn Nhất của Việt Nam. Khi đặt vận chuyển hàng không, doanh nghiệp cần quan tâm tới cách tính cước, và thời gian vận chuyển mất bao lâu.

1.1. Cước vận chuyển hàng không từ Trung Quốc về Việt Nam

Thông thường, đơn giá vận chuyển bằng đường hàng không thường được tính dựa trên khoảng khối lượng hàng hóa. Khoảng khối lượng này thường được viết tắt như sau: -45, +45, +100, +250, + 300, +500kg …

Lấy đơn giá nhân với khối lượng (khối lượng thực tế hoặc khối lượng thể tích), ta sẽ tính được chi phí vận chuyển hàng không cuối cùng:

– Khối lượng thực tế của hàng (Actual Weight)

– Khối lượng thể tích, hay còn gọi là khối lượng kích cỡ (chargable / Volumetric / Dimensional Weight) là loại quy đổi từ thể tích của lô hàng theo một công thức được Hiệp hội vận tải hàng không Quốc tế – IATA quy định

1.2. Thời gian vận chuyển hàng không từ Trung Quốc về Việt Nam mất bao lâu?

Trung Quốc và Việt Nam có khoảng cách địa lý khá gần, nên thời gian bay từ Trung Quốc về Việt Nam thông thường chỉ mất 1 đến 2 ngày. Hiện nay có các chuyến bay thẳng (Direct) từ Shanghai (PVG), Beijing (PEK) và Guangzhou (CAN) về Nội Bài và Tân Sơn Nhất. Rất thuận lợi cho các đơn hàng gấp, cần lấy ngay phục vụ dự án, công trình.

Phương thức 2. Vận chuyển đường biển

2.1. Danh sách cảng biển tại Trung Quốc

Trung Quốc là quốc gia có đường bờ biển dài, nhiều thuận lợi cho việc phát triển hàng hải. Dưới đây là các cảng biển tấp nập nhất Trung Quốc đại lục:

1. Cảng SHENZHEN (Thâm Quyến)
2. Cảng HUANGPU (Hoàng Phố)
3. Cảng FOSHAN/ SHUNDE (Phật Sơn)
4. Cảng ZHONGSHAN/ JIANGMEN (Trung Sơn)
5. Cảng ZHUHAI (Chu Hải)
6. Cảng XIAMEN (Hạ Môn)
7. Cảng FUZHOU (Phúc Châu)
8. Cảng NINGBO (Ninh Ba)
9. Cảng QINGDAO (Thanh Đảo)
10. Cảng TIANJIN (Thiên Tân)
11. Cảng Shanghai (Thượng Hải)
12. Cảng DALIAN (Đại Liên)

2.2. Có các loại container nào trong vận tải quốc tế

– Container bách hóa: Gồm container 20 ft và 40 ft, dùng để vận chuyển hàng hóa thông thường
– Container hàng rời: áp dụng cho các hàng hóa rời khô. Thông thường các mặt hàng này được vận chuyển bàng tàu rời (tàu chuyến). Nhưng với số lượng nhỏ có thể xử dụng loại container này
– Container bảo ôn (Container lạnh): bao gồm container 20 RF và 40 RF. Thường được dùng cho các hàng hóa yêu cầu cấp đông hoặc cấp lạnh. Cấu trúc container lạnh giống như container bách hóa, nhưng được cấp thêm máy làm lạnh để duy trì nhiệt độ
– Container hở mái (container Open Top): Được thiết kế thuận lợi cho việc vận chuyển hàng hóa, sản phẩm dài
– Container mặt bằng (Flat rack): Container flat rack được thiết kế chuyên chở hàng hóa là máy móc thiết bị, sắt thép,…
– Container bồn (Container ISO tank): Được dùng chuyên chở hàng hóa là chất lỏng như rượu, nước, hóa chất, thực phẩm lỏng, …

Phương thức 3. Vận tải hàng hóa đường bộ

Đây là phương thức có  lẽ là lâu đời nhất trong lịch sử giao thương giữa Việt Nam và Trung Quốc. Với việc có 1449,566km đường biên giới, có rất nhiều tiềm năng để phát triển dịch vụ logistics xuyên biên giới. Đây cũng được coi là cửa ngõ để hàng hóa Trung Quốc tiếp cận không chỉ Việt Nam mà còn cả Đông Nam Á.

Hiện nay, TTL logistics cung cấp dịch vụ vận tải hàng hóa liên vận qua cửa khẩu Hữu Nghị, Lạng Sơn và Móng Cái, Quảng Ninh. Thời gian vận chuyển nhanh chóng, tiết kiệm chi phí cho doanh nghiệp.

TTL logistics cung cấp giải pháp hậu cần toàn diện

Ngày nay, nhu cầu tìm đến các công ty dịch vụ giao nhận hỗ trợ doanh nghiệp trong lĩnh vực xuất nhập khẩu ngày càng nhiều. Trong đó, TTL logistics được biết đến là nhà cung cấp dịch vụ hậu cần hàng đầu thị trường. Đối với hàng hóa nhập khẩu từ Trung Quốc, TTL luôn sát cánh cùng chủ hàng, hỗ trợ nhập khẩu từ A-Z:

– Tư vấn, hỗ trợ xây dựng, kiểm tra chứng từ nhập khẩu hàng hóa
– Kiểm tra HS code, thuế nhập khẩu hàng hóa
– Vận tải hàng hóa quốc tế bằng đường biển, đường hàng không và liên vận xuyên biên giới
– Hỗ trợ doanh nghiệp khai hải quan, thông quan hàng hóa.

0 Comment
0 FacebookTwitterPinterestEmail
TIN TỨC

Cập nhật danh sách khu công nghiệp Bắc Giang năm 2023

Bởi admin
Viết bởi admin

Cập nhật danh sách khu công nghiệp Bắc Giang năm 2023

Là một trong những tỉnh thành thu hút nhiều vốn FDI nhất khu vực Bắc bộ, có rất nhiều Khu công nghiệp được thành lập trên địa bàn tỉnh Bắc Giang. Tỉnh đã quy hoạch và triển khai một số khu công nghiệp (KCN) với tổng diện tích hơn 1500 ha, về cơ bản hầu hết các KCN đã được lấp đầy bởi các nhà máy. Tính đến năm 2023, Bắc Giang hiện đang có các KCN lớn sau:

– Khu công nghiệp Đình Trám: diện tích 100 ha.
– Khu công nghiệp Song Khê – Nội Hoàng: diện tích 180 ha
– Khu công nghiệp Quang Châu: diện tích 426 ha
– Khu công nghiệp Vân Trung: diện tích khoảng 442 ha
– Khu công nghiệp Châu Minh – Mai Đình: diện tích 207 ha
– Khu công nghiệp Việt Han: diện tích 198 ha

Trong tương lai, Bắc Giang tiếp tục phát triển và mở rộng nhiều KCN, thu hút thêm nghiều nguồn vốn đầu tư nước ngoài. Các chính sách ưu đãi, đầu tư cơ sở hạ tầng cùng những ưu thế địa lý sẽ là yế tố then chốt thúc đẩy kinh tế Bắc Giang, đặc biệt là khối doanh nghiệp nhà máy sản xuất phục vụ xuất khẩu.

KCN Vân Trung, Bắc Giang

KCN Vân Trung, Bắc Giang

Bắc Giang có vị trí thuận lợi phát triển kinh tế

Tỉnh Bắc Giang thuộc khu vực Đông Bắc bộ, có đường giáp danh với nhiều tỉnh thành như: Quảng Ninh, Lạng Sơn, Thái Nguyên, Hà Nội, Bắc Ninh và Hải Dương. Điều này giúp việc huy động nguồn lao động dồi dào, không chỉ nội tỉnh mà còn từ bên ngoài.

Bắc Giang cũng được đánh giá là một trong những điểm giao thoa cả về kinh tế và văn hóa quan trọng của miền Bắc Việt Nam. Với vị trí nằm trung tâm tuyến hành lang kinh tế Nam Ninh (Trung Quốc) – Lạng Sơn – Hà Nội – Hải Phòng, bên cạnh là Vùng kinh tế trọng điểm phía Bắc tạo rất nhiều điều kiện thuận lợi cho việc phát triển kinh tế, tiếp thu những đổi mới sáng tạo từ bên ngoài.

Một điểm cộng nữa về việc thu hút vốn đầu tư và phát triển công nghiệp của Bắc Giang là cơ sở hạ tầng ngày càng hoàn thiện.

– Các KCN được Bắc Giang quy hoạch nằm dọc theo quốc lộ 1A mới Hà Nội-Lạng Sơn: rất thuận lợi cho cả vận tải đường bộ, đường biển và đường hàng không

– Vị trí cách Hà Nội 60km, sân bay Nội Bài 50km, Cảng Hải Phòng 110km và cửa khẩu Hữu Nghị Lạng Sơn 120km. Hàng hóa được sản xuất ra cực kỳ thuận lợi cho việc xuất khẩu

– Hạ tầng hoàn thiện với hệ thống bưu chính, viễn thông, điện nước hiện đại.

Các khu công nghiệp trên địa bàn tỉnh Bắc Giang

1. Khu công nghiệp Đình Trám

Đình Trám là KCN đầu tiên được thành lập trên địa bàn tỉnh Bắc Giang. Được thành lập từ năm 2003, sau nhiều lần điều chỉnh, hiện nay diện tích quy hoạch của KCN Đình Trám là 92.57 ha. Dưới đây là một số đặc điểm của KCN này:

Ngành nghề trọng điểm: KCN Đình Trám là khu công nghiệp đa ngành, thu hút các ngành cơ khí, chế tạo, sản xuất gia công linh kiện điện tử; các ngành sản xuất hàng tiêu dùng, vật liệu xây dựng

KCN Đình Trám có vị trí rất thuận lợi: Hoàng Ninh, Việt Yên, Bắc Giang

– Cách trung tâm thành phố Bắc Giang 10 km
– Cách trung tâm thủ đô Hà Nội 51 km
– Cách sân bay quốc tế Nội Bài 51 km
– Cách cảng biển quốc tế Hải Phòng 145 km

2. Khu công nghiệp Song Khê – Nội Hoàng

Song Khê-Nội Hoàng là một trong những KCN lớn nhất trên địa bàn tỉnh Bắc Giang. Được thành lập từ cuối năm 2006, đầu 2007 với tổng diện tích hơn 150 ha. KCN này được chia thành 2 phân khu: phía Bắc và phía Nam. Một số đặc điểm nổi bật của KCN Song Khê-Nội Hoàng:

Ngành nghề trọng điểm: Sản xuất linh kiện điện tử, máy phát, thiết bị điện; Máy công cụ, tạo hình kim loại; sản xuất máy móc chuyên dụng và các ngành nghề chế biến thực phẩm

Vị trí của KCN Song Khê-Nội Hoàng: Song Khê, Yên Dũng, Bắc Giang

– Cách thành phố Bắc Giang 8 km; Cách thành phố Bắc Ninh 18 km
– Cách trung tâm thủ đô Hà Nội 55 km
– Cách sân bay Quốc tế Nội Bài 51 km
– Cách Cảng biển quốc tế Hải Phòng 149 km
– Nằm gần các KCN lớn khác như Quang Châu, Vân Trung, Đình Trám

3. Khu công nghiệp Quang Châu

Được quy hoạch từ cuối năm 2005, và chính thức thành lập năm 2006, KCN Quang Châu hiện đang là một trong năm KCN lớn nhất của Bắc Giang. Diện tích quy hoạch của KCN Quang Châu lên đến hơn 426 ha, được tỉnh đầu tư xây dựng rất nhiều nhà máy, cơ sở hạ tầng hiện đại.

Ngành nghề trọng điểm: KCN Quang Châu tập trung thu hút vấn đầu tư phát triển sản xuất các mặt hàng công nghệ cao, ít gây ô nhiễm môi trường.

Vị trí địa lý của KCN Quang Châu: huyện Việt Yên, tỉnh Bắc Giang

– Cách Thủ đô Hà Nội 41km
– Cách Thành phố Bắc Giang 16km
– Cách Cảng biển quốc tế Hải Phòng 97km
– Cách Sân bay quốc tế Nội Bài 37km
– Cách Cửa khẩu Tân Thanh (Lạng Sơn) 137km

4. Khu công nghiệp Vân Trung

Với quy mô diện tích tương đương KCN Quang Châu (khoảng 433.28 ha), KCN Vân Trung có diện tích lớn thuộc top đầu Bắc Giang. KCN Vân Trung được thành lập từ năm 2007 và có thời hạn hoạt động đến năm 2058. Đây là KCN duy nhất hiện tại đã được 100% lấp đầy.

Ngành nghệ trọng điểm: cơ khí, lắp ráp; sản xuất sản phẩm điện tử, hàng tiêu dùng; ngành công nghiệp bao bì và liên quan

Vị trí của KCN Vân Trung: Vân Trung, Việt Yên, Bắc Giang

– Cách Quốc lộ 1A 3km
– Cách thủ đô Hà Nội 45 km
– Cách sân bay Quốc tế Nội Bài 43 km
– Cách cảng biển quốc tế Hải Phòng 120 km
– Cách cửa khẩu Hữu Nghị, Lạng Sơn 110 km

5. Khu công nghiệp Châu Minh – Mai Đình

KCN Châu Minh-Mai ĐÌnh được đánh giá rất cao về mức độ đầu tư cơ sở hạ tầng. Với tổng diện tích 207.451 ha thu hút được rất nhiều nhà đầu tư xây dựng nhà máy. Một số đặc điểm về KCN Châu Minh-Mai Đình:

Vị trí địa lý: huyện Hiệp Hòa, tỉnh Bắc Giang

– Cách thành phố Bắc Giang 35 km
– Cách thủ đô Hà Nội 45 km
– Cách sân bay quốc tế Nội Bài 30 km
– Cách cảng Hải Phòng 120 km
– Cách cửa khẩu Hữu Nghị Quan 130 km

Ngành nghề chủ đạo: Chủ yếu thu hút vốn đầu tư phát triển ngành nghề có công nghệ cao, tập trung sản xuất xuất khẩu.

6. Khu công nghiệp Việt Hàn

KCN Việt Hàn là một trong những KCN mới nhất trên địa bàn tỉnh Bắc Giang. Hiện nay, Bắc Giang đang triển khai nhiều ưu đãi về thuế nhằm thu hút vốn đầu tư vàn KCN Việt Hàn: Miễn 100% tiền thuế thu nhập doanh nghiệp trong 02 năm đầu và giảm 50% tiền thuế thu nhập doanh nghiệp trong 04 năm tiếp theo.

Vị trí địa lý: xã Tăng Tiến, Hồng Thái huyện Việt Yên tỉnh Bắc Giang

– Cách thủ đô Hà Nội 40 km;
– Cách sân bay quốc tế Nội Bài 40 km;
– Cách Cảng biển Hải Phòng 110 km;
– Cách cửa khẩu Hữu Nghị Quan 120 km.

Ngành nghề chủ đạo: KCN Việt Hàn chủ trương thu hút nhà đầu tư phát triển đa ngành nghề. Trong đó chú trọng đến công nghiệp cơ khí chế tạo, cơ khí chính xác, thiết bị điện, máy móc thiết bị xây dựng, thiết bị y tế, sản xuất hàng tiêu dùng,… Sẽ có sự ưu tiên cho doanh nghiệp sở hữu công nghệ hiện đại, tiên tiến, thân thiện với môi trường.

Tổng kết về các KCN tại Bắc Giang

Trên đây là tổng hợp danh sách 5 KCN lớn nhất trên địa bàn Bắc Giang. Với tỷ lệ lấp đầy rất cao, sự hiệu quả của các KCN tại đây là rất cao, và Bắc Giang hứa hẹn sẽ còn tăng cường phát triển quy mô các KCN, mở rộng sản xuất, phát triển kinh tế.

0 Comment
0 FacebookTwitterPinterestEmail
Thêm
error: Content is protected !!
0979 059 193