Vận tải đường biển xuất đi Hamburg: hàng FCL và LCL

TTL logistics chuyên cung cấp dịch vụ vận tải đường biển FCL và LCL toàn cầu. Với thế mạnh là các cảng chính tai Châu Âu, đặc biệt là cảng Hamburg của Đức. Đến với dịch vụ gửi đường biển xuất khẩu đi Hamburg của TTL, quý khách hàng có thể yên tâm về chất lượng dịch vụ, giá cả và độ uy tín về thương hiệu.

Hiện tại, TTL logistics là đại lý vận tải biển từ các cảng biển chính của Việt Nam đi Hamburg:

– Vận chuyển đường biển từ Hải Phòng đi Hamburg: hàng lẻ và hàng nguyên container

– Vận chuyển đường biển từ Đà Nẵng đi Hamburg: hàng lẻ và hàng nguyên container

– Vận chuyển đường biển từ Cái Mép / Cát Lái đi Hamburg: hàng lẻ và hàng nguyên container

TTL logistics xây dựng quy trình vận tải biển trọn gói, khép kín

Các bước handle hàng đường biển xuất khẩu đi Hamburg bao gồm các bước như sau:

Bước 1: khách hàng/chủ hàng liên hệ với TTL cung cấp các thông tin về lô hàng: tên hàng, số lượng, ngày đóng hàng, cảng xếp hàng, cảng dỡ hàng, khối lượng. Trong trường hợp khách hàng yêu cầu TTL làm các dịch vụ nội địa khác (hải quan, trucking), cần bổ sung các thông tin như: địa điểm đóng hàng, thông tin về chữ ký số,…

Từ các thông tin khách hàng cung cấp, chúng tôi sẽ tư vấn gói dịch vụ phù hợp với từng yêu cầu cụ thể: hãng tàu sử dụng, thời gian chặng biển, …

Bước 2: Sau khi nhận được thông tin chốt booking từ khách hàng, hệ thống của TTL sẽ phát hành booking confirmation tới khách hàng. Thông báo về tên tàu, lịch cắt máng (Cut off time), thời gian lưu cont/bãi tại cảng đích, …

Bước 3: Bộ phận chứng từ của TTL sẽ gửi cho khách hàng SI (Shipping instruction) để điền và bổ sung thông tin. Các thông tin trên SI chính là các thông tin được thể hiện trên vận đơn (Bill of lading): tên hàng, tên người xuất khẩu, người nhập khẩu, số lượng chính xác, số cân, số kiện, …

Dựa vào SI, chúng tôi sẽ phát hành bộ vận đơn nháp (Draft bill) để khách hàng kiểm tra. Sau khi xác nhận, TTL sẽ phát hành vận đơn chính thức: có thể là bill gốc hoặc điện gửi hàng (telex bill) hoặc seaway bill

Bước 4: Sau khi hàng đi, bộ phận chăm sóc khách hàng của TTL sẽ liên tục cập nhật thông tin của lô hàng tới khách hàng.

Thơi gian đi đường biển từ Hải Phòng/Cát Lái sang Hamburg, Đức

Một trong những tiêu chí quyết định đến chất lượng dịch vụ trong vận tải quốc tế là thơi gian vận chuyển (Transit time). Thời gian vận chuyển càng đảm bảo, nhanh chóng, đúng lịch và không bị hoãn (delay) thì sẽ đảm bảo theo đúng kế hoạch của cả chủ hàng và nhà vận chuyển.

Đối với tuyến từ Việt Nam đi Hamburg của Đức, thời gian vận chuyển trên chặng biển khoảng 27-31 ngày. Để tránh những rủi ro về rớt cont, hết chỗ, chủ hàng nên chủ động liên hệ báo kế hoạch đóng hàng với đơn vị forwarder

Cước biển gửi hàng đi Hamburg bằng đường biển là bao nhiêu ?

Ngoài cước biển được cập nhật 2 tuần 1 lần, các chi phí khai thác tại cảng biển (Local charges) được giữ cố định theo bảng giá:

– Cước biển: vui lòng liên hệ bộ phận tiếp nhận hàng của TTL logistics để được tư vấn và hỗ trợ chi tiết

– Phí cầu cảng (Terminal Handling charges): USD120/170/200/140/231 cho cont 20’/40’/45’/20RF/40RF

– Phí vận đơn (Bill fee/Docs fee): USD 40/set

– Phí telex release: USD 30/bill

– Phí chì (Seal fee): USD 8/cont

Hình thức vận chuyển đường biển đi Hamburg Đức

1. Vận chuyển hàng nguyên container (Full container loading-FCL) là gì

Hàng FCL có nghĩa là hàng hóa khi vận chuyển được xếp đầy container. Chủ hàng chịu trách nhiệm đóng gói và dỡ hàng ra khỏi container. Hàng hóa sẽ được đóng vào một hoặc nhiều container tùy thuộc vào số lượng và yêu cầu mỗi lô hàng.

Giới thiệu về một số loại container chuyên chở hàng hóa

– Container bách hóa: Gồm container 20 DC và 40 DC, dùng để vận chuyển hàng hóa thông thường

– Container hàng rời: áp dụng cho các hàng hóa rời khô. Thông thường các mặt hàng này được vận chuyển bàng tàu rời (tàu chuyến). Nhưng với số lượng nhỏ có thể xử dụng loại container này

– Container bảo ôn (Container lạnh): bao gồm container 20 RF và 40 RF. Thường được dùng cho các hàng hóa yêu cầu cấp đông hoặc cấp lạnh. Cấu trúc container lạnh giống như container bách hóa, nhưng được cấp thêm máy làm lạnh để duy trì nhiệt độ

– Container hở mái (container Open Top): Được thiết kế thuận lợi cho việc vận chuyển hàng hóa, sản phẩm dài

– Container mặt bằng (Flat rack): Container flat rack được thiết kế chuyên chở hàng hóa là máy móc thiết bị, sắt thép, …

– Container bồn (Container ISO tank): Được dùng chuyên chở hàng hóa là chất lỏng như rượu, nước, hóa chất, thực phẩm lỏng, …

2. Vận chuyển hàng lẻ container (LCL) đi Hamburg, Đức

Hảng lẻ container (LCL) là hình thức vận chuyển trong đó công ty forwarder gom hàng hóa của nhiều chủ hàng khác nhau vao 1 container để tổ chức vận chuyển. Hàng hóa thông thường sẽ được vận chuyển từ kho CFS đến kho CFS (Container Freight Station).

Dịch vụ vận chuyển hàng lẻ LCL của TTL logistics luôn được đánh giá cao với nhiều lợi thế về chi phí, chất lượng dịch vụ và thời gian vận chuyển. Đặc biệt với tuyến đường biển đi Hamburg, Đức, TTL là công ty gom hàng số một. Do đó cước vận chuyển LCL qua TTL luôn thấp nhất

TTL logistics-Đơn vị tin cậy hàng đầu trong làng logistics

Với vị thế là công ty đi đầu trong lĩnh vực kho vận, chúng tôi luôn mong muốn đem lại dịch vụ tốt nhất cho khách hàng. Đặc biệt, trong bối cảnh thị trường logistics đang phát triển nóng, TTL vẫn luôn là thương hiệu đi đầu về chất lượng và giá thành dịch vụ. Với vị thế đó, chúng tôi cam kết luôn đồng hành cùng khách hàng, cung cấp đầy đủ dịch vụ đa dạng nhất, giúp khách hàng kiểm soát chi phí và vận hành hiệu quả.