Trang chủ Nghiệp vụNghiệp vụ vận tải biển Nam Phi có những cảng biển quốc tế nào?

Nam Phi có những cảng biển quốc tế nào?

Bởi Joel Luong

Nam Phi là nền kinh tế lớn nhất Châu Phi, không chỉ nổi bật với sự phát triển kinh tế mà còn với hệ thống cảng biển đa dạng và hiện đại. Nền hàng hải của quốc gia này rất phát triển, với các cảng biển được trang bị cơ sở hạ tầng tiên tiến, đóng vai trò quan trọng trong việc thúc đẩy thương mại quốc tế và khu vực.

Bài viết dưới đây của TTL Global sẽ giới thiệu chi tiết về 7 cảng biển quốc tế bận rộn nhất Nam Phi. Chúng tôi sẽ cung cấp thông tin chi tiết về vị trí, cơ sở hạ tầng, và vai trò của từng cảng trong nền kinh tế quốc gia và khu vực. Qua đó, bạn sẽ có cái nhìn toàn diện hơn về sự phát triển và tầm quan trọng của hệ thống cảng biển Nam Phi trong thương mại toàn cầu.

Nam Phi có hệ thống cảng biển phát triển

Danh sách 7 cảng biển lớn nhất Nam Phi

Cảng Cape Town là cửa ngõ hàng hải quan trọng, nâng cao năng lực thương mại của Nam Phi. Dưới đây là một số thông tin tinh chính về cảng biển này:

Tổng quan: Cảng Cape Town nằm ở Vịnh Table trên bờ biển phía tây nam của Nam Phi. Đây là một cảng nhộn nhịp, đóng vai trò quan trọng trong khu vực. Với bốn lưu vực chính và 34 bến, cảng được bảo vệ bởi đê chắn sóng, cung cấp nơi neo đậu an toàn và thuận lợi cho tàu bè khai thác và vận hành.

Hàng hóa chủ yếu: các sản phẩm nông nghiệp như trái cây, rượu vang và thịt để xuất khẩu, máy móc, quần áo và gạch lát, trở thành một điểm nút quan trọng trong thương mại quốc tế.

Lưu lượng vận tải: Cảng Cape Town tiếp nhận khoảng 4.000 tàu mỗi năm, xử lý khoảng 316.000 TEU và 8.000.000 tấn hàng hóa. Ngoài ra, các tàu lớn có trọng tải tới 350.000 DWT với mớn nước tối đa 10,7 mét có thể được neo đậu để tiếp nhiên liệu hoặc sửa chữa.

Cảng Coega (hay còn được biết đến là cảng Ngqura) là một cảng nước sâu của Nam Phi. Cảng này đang trên đường trở thành cảng lớn nhất Nam Phi khi có rất nhiều lợi thế vê vị trí địa lý (nằm ở cửa sông Coega tại Vịnh Nelson Mandela) và mớn nước sâu đến 18m, đủ sức phục vụ các siêu tàu cỡ lớn.

Một đặc điểm nổi bật của cảng Coega là vai trò trung chuyển hàng hóa cho Johannesburg thông qua tuyến đường sắt mới, giúp vận chuyển hàng hóa hiệu quả. Gần cảng là Khu Phát triển Công nghiệp Coega (IDZ), vị trí lý tưởng cho các ngành công nghiệp xuất khẩu, mang lại cơ hội lớn cho các doanh nghiệp quốc tế. Cảng Coega cũng nổi bật với cam kết bền vững về môi trường, là cảng duy nhất ở Nam Phi có giấy phép môi trường cho việc xây dựng và vận hành.

Cảng container Durban không chỉ là trung tâm hàng hải quan trọng của Nam Phi mà còn là điểm nút quan trọng trong mạng lưới vận tải quốc tế, đảm bảo sự kết nối và phát triển bền vững cho khu vực và toàn cầu. Đây là cảng container lớn nhất và bận rộn nhất châu Phi, được xếp vào hàng đầu thế giới. Gần đây, cảng đã tiên phong trong việc vận hành chu trình kép đường sắt đẳng cấp thế giới trên hệ thống quy hoạch container Navis. Với tổng công suất 3,6 triệu TEU mỗi năm, cảng sẽ tăng lên 4 triệu TEU sau khi mở rộng cầu cảng. Hiện tại, công việc đang được tiến hành để nâng sâu độ sâu bến cảng lên 16m.

Vị trí địa lý: Cảng East London là một cảng sông chiến lược, nằm ở cửa sông Buffalo tại Eastern Cape. Vị trí thuận tiện của nó giữa Cảng Elizabeth và Durban giúp tăng cường khả năng tiếp cần và kết nối.

Chức năng: Cảng East London có 13 bến cảng, cho phép xử lý nhiều loại hàng hóa khác nhau, và còn có một ụ tàu để sửa chữa tàu. Khả năng kết nối xuất sắc với mạng lưới đường sắt và đường bộ nối Free State, Gauteng và KwaZulu-Natal khiến cảng này trở thành một cửa ngõ thiết yếu đến cả thị trường châu Phi và toàn cầu.

Cảng East London được trang bị rất hiện đại, giúp tối ưu hóa và nâng cao hiệu quả cho các hoạt động xuất nhập khẩu. Điều này đảm bảo rằng Cảng East London không chỉ là một điểm trung chuyển quan trọng mà còn là một mắt xích không thể thiếu trong chuỗi cung ứng toàn cầu.

Vị trí và Tổng quan

Cảng Elizabeth nằm ở vị trí chiến lược tại Vịnh Algoa, tỉnh Eastern Cape, là trung tâm thương mại hàng hải quan trọng của Nam Phi. Đây là cảng lớn thứ 5 trong khu vực tính theo trọng tải xử lý. Cảng có kênh vào dài 1,6 hải lý và được bảo vệ bởi đê chắn sóng dài 1.200 mét, bao phủ diện tích mặt nước 115 ha.

Hàng hóa xuất nhập khẩu

Cảng đóng vai trò quan trọng trong cả hoạt động xuất và nhập khẩu. Các mặt hàng nhập khẩu chính bao gồm máy móc, hóa chất và hàng hóa tổng hợp. Các mặt hàng xuất khẩu chủ yếu là các sản phẩm nông nghiệp, gỗ, dệt may, quặng, da và trái cây có múi xếp chồng trong container. Những hoạt động thương mại đa dạng này thể hiện tầm quan trọng của cảng trong việc hỗ trợ thương mại khu vực và quốc tế.

Một số thông số kỹ thuật

Kênh vào của cảng được duy trì ở độ sâu -14,5 mét so với Hải đồ và có chiều rộng 310 mét. Cảng có giới hạn về mớn nước của tàu, với tàu chở dầu bị giới hạn ở 9,6 mét và tàu chở quặng ở 12,1 mét. Những tàu có mớn nước lớn hơn cần phải có sự cho phép của thuyền trưởng cảng để đảm bảo hoạt động an toàn và hiệu quả.

Vị trí và thông tin tổng quan

Cảng Port Nolloth là một cảng nhỏ nhưng quan trọng nằm ở bờ biển phía tây Nam Phi, cách cửa sông Orange khoảng 43 hải lý về phía nam. Cảng chủ yếu phục vụ ngành khai thác kim cương ven bờ nhưng gặp khó khăn do lắng đọng bùn, khiến nơi đây không phù hợp cho tàu thương mại.

Cơ sở hạ tầng

Cảng có một cầu cảng dài 67 mét và khu neo đậu bên trong chỉ phù hợp cho tàu nhỏ, hạn chế việc sử dụng chủ yếu cho hoạt động khai thác kim cương tại địa phương. Tuy nhiên, Cơ quan Quản lý Cảng Quốc gia Transnet đang thực hiện dự án nâng cấp cơ sở hạ tầng cảng, hứa hẹn sẽ mang lại nhiều lợi ích cho cộng đồng.

Cảng Richards Bay là trung tâm quan trọng trong cơ sở hạ tầng hàng hải của Nam Phi, với cơ sở vật chất và vị trí chiến lược giúp nó trở thành tài sản không thể thiếu trong thương mại than quốc tế.

Vị trí và thông tin tổng quan

Cảng Richards Bay, nằm ở bờ biển phía đông Nam Phi, là cảng nước sâu nổi tiếng với khả năng xuất khẩu than. Đây là cảng xuất khẩu than lớn nhất Nam Phi và đóng vai trò quan trọng trong thương mại than toàn cầu.

Cơ sở cầu cảng và bến cảng

Cảng có 21 bến, bao gồm bến hàng sạch và bến than chuyên dụng, có thể tiếp nhận đồng thời bốn tàu Capesize. Luồng vào được nạo vét đến độ sâu 17,5 mét, với độ sâu neo đậu từ 8 đến 19 mét, phù hợp với nhiều loại tàu.

Hoạt động đa dạng

Ngoài than, cảng hỗ trợ các bến xuất khẩu dăm gỗ và bến chất lỏng số lượng lớn, nhấn mạnh tính linh hoạt trong việc xử lý nhiều loại hàng hóa. Nam Phi là nước xuất khẩu than lớn thứ ba thế giới, phụ thuộc nhiều vào cảng này.

Tổng kết lại, Nam Phi có 7 cảng biển quốc tế, phục vụ giao thương, mua bán xuất nhập khẩu. Nếu quý khách hàng có nhu vận tải hàng hóa bằng đường biển tuyến Nam Phi, hãy liên hệ ngay với TTL Global Logistics. Chúng tôi luôn sẵn sàng tư vấn và báo giá.

0 Comment

DỊCH VỤ LIÊN QUAN