Trang chủ Dịch vụ Vận tải đường biển đi Italia (Ý) giá rẻ, chuyên tuyến

Vận tải đường biển đi Italia (Ý) giá rẻ, chuyên tuyến

Bởi Joel Luong

Vận tải đường biển đi Italia (Ý) giá rẻ, chuyên tuyến

Nếu công ty bạn đang tìm kiếm đối tác vận tải đường biển từ Việt Nam đi Italia thì TTL Global Logistics chắc chắn là lựa chọn số một. Dịch vụ của chúng tôi không chỉ được đánh giá cao về giá cả tốt, mà chất lượng dịch vụ luôn được đảm bảo: vận chuyển nhanh chóng, an toàn.

Vận tải biển Việt Nam-Italia là thế mạnh của TTL Global

TTL GLobal khai thác tất cả cảng biển tại Việt Nam và Italia

Cảng Hải Phòng, nằm ở thành phố Hải Phòng, là cảng biển lớn thứ hai tại Việt Nam với lịch sử phát triển hơn 100 năm. Đóng vai trò quan trọng trong việc thúc đẩy kinh tế khu vực phía Bắc, cảng Hải Phòng là một mắt xích không thể thiếu trong mạng lưới vận tải biển quốc gia.

Cảng Đà Nẵng, cảng lớn thứ tư của Việt Nam, đóng vai trò như một cửa ngõ chiến lược ra Biển Đông cho khu vực miền Trung. Với vị trí địa lý thuận lợi và cơ sở hạ tầng hiện đại, cảng Đà Nẵng hỗ trợ đắc lực cho sự phát triển kinh tế vùng.

Cụm cảng Cát Lái/Cái Mép, cụm cảng container lớn nhất Việt Nam và một trong những cảng lớn nhất Đông Nam Á, có khả năng tiếp nhận tàu container với sức chứa lên đến 200.000 DWT. Sự phát triển mạnh mẽ của cụm cảng này góp phần nâng cao năng lực vận tải biển của Việt Nam trên bản đồ quốc tế.

TTL Global Logistics nhận vận chuyển từ Việt Nam đến tất cả cảng biển chính của Italia:

1. Cảng Bari

Cảng Bari, với cơ sở hạ tầng hiện đại, xử lý mọi loại hàng hóa và có kết nối vận tải đa phương thức, đảm bảo việc thu gom và phân phối hàng hóa hiệu quả. Vị trí của cảng Bari rất thuận lợi cho giao dịch thương mại các tỉnh phía Nam Italy như Abruzzo, Apulia, Basilicata, Calabria, Campania, và Molise. Hãng tàu khai thác bao gồm MSC, Cosco, CMA-CGM, Yangming, Evergreen (EMC). Thời gian vận chuyển từ các cảng Việt Nam đến Bari từ 33-37 ngày, có thể hơn 40 ngày vào thời gian cao điểm.

2. Cảng Genoa

Cảng Genoa rộng 700ha, kéo dài 22 km, là cảng chính của Ý và khu vực Địa Trung Hải cho lưu thông container. Vị trí thuận lợi cho giao dịch thương mại các tỉnh Tây Bắc Italy như Aosta Valley, Liguria, Lombardy, Piedmont. Hãng tàu khai thác bao gồm CMA-CGM, Cosco, Evergreen (EMC), ONE, Mearsk, OOCL, Yang Ming, ZIM. Thời gian vận chuyển từ Việt Nam đến Genoa là 33-37 ngày, có thể hơn 40 ngày vào thời gian cao điểm.

3. Cảng La Spezia

Cảng La Spezia xử lý hơn 18,6 triệu tấn hàng hóa và hơn 1,2 triệu TEU container hàng năm. La Spezia vị trí thuận lợi cho giao dịch thương mại các tỉnh trung tâm Italy như Lazio, Marche, Tuscany, Umbria. Hãng tàu khai thác bao gồm CMA-CGM, Cosco, Evergreen (EMC), ONE, Mearsk, OOCL, Yang Ming, ZIM. Thời gian vận chuyển từ Việt Nam đến La Spezia là 33-37 ngày, có thể hơn 40 ngày vào thời gian cao điểm.

4. Cảng Napoli (Naples)

Cảng Napoli xử lý hơn 19,3 triệu tấn hàng hóa và đón 9 triệu lượt khách mỗi năm. Đây là cửa ngõ thương mại chính cho các tỉnh miền Trung và miền Nam Italy như Abruzzo, Apulia, Basilicata, Calabria, Campania, Molise, Lazio, Marche, Tuscany, Umbria. Hãng tàu khai thác bao gồm CMA-CGM, Cosco, Evergreen (EMC), ONE, Mearsk, OOCL, Yang Ming, ZIM. Thời gian vận chuyển từ Việt Nam đến Napoli là 33-37 ngày, có thể hơn 40 ngày vào thời gian cao điểm.

5. Cảng Venezia (Venice)

Cảng Venice xử lý hơn 30,2 triệu tấn hàng hóa mỗi năm. Vị trí thuận lợi cho giao dịch thương mại các tỉnh Đông Bắc Italy như Emilia-Romagna, Friuli Venezia Giulia, Trentino-South Tyrol, Veneto. Hãng tàu khai thác bao gồm CMA-CGM, Cosco, Evergreen (EMC), ONE, Mearsk, OOCL, Yang Ming, ZIM. Thời gian vận chuyển từ Việt Nam đến Venice là 33-37 ngày, có thể hơn 40 ngày vào thời gian cao điểm.

TTL Global xây dựng quy trình làm hàng khép kín, trọn gói

Bước 1: Liên hệ lấy booking và kéo container

  • Chủ hàng liên hệ với TTL và thông báo thời gian hàng hóa sẵn sàng.
  • TTL Global gửi booking, sau đó sẽ kéo container về nhà máy hoặc kho của khách hàng để đóng hàng. Container sẽ được đưa về bãi tập kết ngay trong ngày hoặc vào buổi sáng ngày hôm sau

Bước 2: Cấp vận đơn (Bill of Lading)

  • Vận đơn (Bill of Lading) sẽ được cấp phát dựa trên thông tin từ hướng dẫn giao hàng (Shipping Instruction) của khách hàng.

Bước 3: Xử lý các công việc tại cảng

  • Nhân viên hiện trường của TTL thực hiện các công việc tại cảng như nộp VGM, soi chiếu, cân, và làm thủ tục hải quan xuất khẩu.
  • Sau đó, container được xếp lên tàu và sẵn sàng vận chuyển.

Bước 4: Khai báo ENS

  • ENS là viết tắt của cụm từ Entry Summary Declaration. Theo đó, kể từ 31/12/2010, Liên minh châu Âu (EU) yêu cầu tất cả các lô hàng trước khi nhập khẩu vào châu Âu đều phải khai ENS. Do đó, các lô hàng đi từ Việt Nam sang Italia cũng phải theo quy định này.

Bước 5: Xử lý hàng hóa tại cảng đích tại Italia

  • Sau khi hàng đến cảng đích, TTL tiếp tục xử lý hàng hóa và làm các thủ tục Hải quan.
  • Trong trường hợp người nhận hàng (Consignee) tự làm thủ tục hải quan, TTL sẽ cấp lệnh giao hàng cho khách hàng.

Chi phí gửi hàng từ Việt Nam đi Italia bằng đường biển gồm những gì?

Để gửi 1 lô hàng xuất khẩu từ Việt Nam sang Italia, chủ hàng cần lưu ý một số loại chi phí sau:

Cước biển quốc tế

Cước biển sẽ được cập nhật 2 lần/tháng và sẽ khá biến động, phụ thuộc vào từng thời điểm trong năm. Để có được giá cước tốt và chính xác, quý khách hàng hãy liên hệ ngay với chúng tôi để được hỗ trợ.

Local charges tại Việt Nam

Dưới đây là các phí địa phương (thường gọi là Local charges) áp dụng tại Việt Nam:

  • Phí cầu cảng (Terminal Handling Charges):
    • Cont 20’: USD 130
    • Cont 40’: USD 190
    • Cont 45’: USD 220
    • Cont 20RF: USD 160
    • Cont 40RF: USD 251
  • Phí vận đơn (Bill Fee/Docs Fee): USD 40/set
  • Phí telex release: USD 30/bill
  • Phí chì (Seal Fee): USD 8/cont
  • Phí khai ENS: USD 35/lô

Nếu bạn cần hỗ trợ và tư vấn về dịch vụ vận tải đường biển từ Việt Nam sang Italia (Ý), hãy lựa chọn TTL Global Logistics. Chúng tôi cam kết cung cấp dịch vụ uy tín, chất lượng và hiệu quả nhất. TTL Global luôn sẵn sàng đồng hành cùng bạn trên con đường dẫn đến thành công.

0 Comment

DỊCH VỤ LIÊN QUAN