Dịch vụ vận tải biển tuyến Việt Nam-Busan, Hàn Quốc
Được thành lập từ năm 1995, TTL logistics là công ty hàng đầu về lĩnh vực vận tải, giao nhận hàng hóa. Hiểu được yêu cầu vận tải quốc tế đòi hỏi sự chính xác, tốc độ và an toàn, chúng tôi luôn cung cấp dịch vụ với sự tận tâm và chuyên nghiệp nhất. Đối với tuyến đường biển từ Việt nam đi cảng Busan, Hàn Quốc, TTL logistics cung cấp một giải pháp toàn diện, linh hoạt, phù hợp với mọi yêu cầu của khách hàng:
– Vận tải hàng nguyên container (FCL) và ghép container (LCL)
– Chúng tôi tư vấn, đưa ra giải pháp tối ưu nhất. Không đơn thuần chỉ là dịch vụ vận tải, TTL logistics hỗ trợ khách hàng về thủ tục hải quan, chứng từ để xuất khẩu hàng hóa
– TTL logistics có dịch vụ và văn phòng tại cả Hải Phòng, Đà Nẵng, Quy Nhơn, Cát Lái, Cái Mép đi Busan, Hàn Quốc
– TTL là đại lý hàng hóa của nhiều hãng tàu chuyên tuyên Busan: ONE, HMM, KMTC, EMC, CMA-CGM, ASL, Heung A, Pancon, SITC,… Điều này giúp quý khách có nhiều sự lựa chọn vê chi phí cũng như lịch tàu sao cho phù hợp
Hãy đến với TTL logistics. Chúng tôi sẽ là đối tác đồng hành, giúp quý khách mở rộng mạng lưới kinh doanh và thị trường toàn cầu, đặc biệt là Hàn Quốc.
Giới thiệu về cảng Busan, Hàn Quốc
Cảng biển Busan được biết đến là một cảng biển năng động và nhộn nhịp bậc nhất không chỉ của Hàn Quốc mà trên phạm vi toàn cầu. Có một vị trí chiến lượng, Busan là cửa ngõ về thương mại không chỉ của Hàn Quốc mà còn của toàn khu vực Đông Á. Được trang bị hiện đại, hiện tại Busan thuộc top cảng biển bận rộn nhất thế giới. Một số đặc điểm về cảng biển Busan:
– Cầu cảng container: hiện tại Busan có nhiều cầu cảng, bao gồm Busan North Port, Busan New Port , và Gamman. Tất cả đều có cơ sở vật chất hiện đại và hệ thống xử lý container tiên tiến, cho phép hoạt động hiệu quả và công suất cao
– Cảng biển Busan đóng vai trò là trung tâm trung chuyển hàng hóa quan trọng ở Đông Á. Có thể nói, Busan có một vài trò không thể thiếu trong chuỗi cung ứng toàn cầu
– Sản lượng trung bình: 13,7 nghìn lượt tàu cập cảng Busan mỗi năm. Trong đó, cảng Busa xử lý hơn 15,3 triệu TEU hàng container (Theo World Port Source).
Lịch trình và thời gian vận tải biển từ Việt Nam sang Busan, Hàn Quốc
Việt Nam và Hàn Quốc là những đối tác thương mại lớn của nhau. Tổng kim ngạch xuất nhập khẩu giữa 2 nước ước tính hơn 70 tỷ USD mỗi năm. Để đáp ứng được sản lượng hàng hóa lớn, hiện nay có rất nhiều hãng tàu khai thác tuyến vận tải chuyên tuyến giữa các cảng của Việt Nam và Busan, Hàn Quốc. Lộ trình sẽ bắt đầu từ một trong các cảng Hải Phòng, Cát Lái, Quy Nhơn, Đà Nẵng sau đó di chuyển đến Busan. Thời gian vận chuyển sẽ tùy thuộc vào loại dịch vụ:
– Đối với dịch vụ chạy thẳng (Direct service): thời gian cho chặng biển chỉ từ 7-9 ngày
– Đối với dịch vụ chuyển tải (Transship service): thời gian cho chặng biển từ 10-13 ngày
Lịch tàu chạy đi Busan rất đa dạng. Tuy nhiên, chủ hàng cần nên kiểm tra và đặt tàu trước, để tránh phát sinh hết tải và chọn được lịch tàu phù hợp nhất với lịch sản xuất của nhà máy.
TTL logistics cung cấp nhiều giải pháp vận tải biển đi Busan, Hàn Quốc
Hàng hóa xuất khẩu từ Việt Nam sang Hàn Quốc rất đa dạng, cả về giá trị và số lượng. Do đó, việc có nhiều giải pháp vận tải giúp cho TTL logistics luôn là lựa chọn hàng đầu của khách hàng. Đối với tuyến Việt Nam-Busan, Hàn Quốc, chúng tôi cung cấp cả 2 dịch vụ vận tải nguyên container (FCL) và ghép container (LCL).
1. Vận chuyển nguyên container (FCL)
Hàng FCL (Full Container Loaded) có nghĩa là hàng hóa khi vận chuyển được xếp đầy container. Chủ hàng chịu trách nhiệm đóng gói và dỡ hàng ra khỏi container. Hàng hóa sẽ được đóng vào một hoặc nhiều container tùy thuộc vào số lượng và yêu cầu mỗi lô hàng.
TTL logistics nhận vận chuyển tất cả loại container đi Busan, Hàn Quốc:
– Container bách hóa: Gồm container 20 DC và 40 DC, dùng để vận chuyển hàng hóa thông thường
– Container hàng rời: áp dụng cho các hàng hóa rời khô. Thông thường các mặt hàng này được vận chuyển bàng tàu rời (tàu chuyến). Nhưng với số lượng nhỏ có thể xử dụng loại container này
– Container bảo ôn (Container lạnh): bao gồm container 20 RF và 40 RF. Thường được dùng cho các hàng hóa yêu cầu cấp đông hoặc cấp lạnh. Cấu trúc container lạnh giống như container bách hóa, nhưng được cấp thêm máy làm lạnh để duy trì nhiệt độ
– Container hở mái (container Open Top): Được thiết kế thuận lợi cho việc vận chuyển hàng hóa, sản phẩm dài
– Container mặt bằng (Flat rack): Container flat rack được thiết kế chuyên chở hàng hóa là máy móc thiết bị, sắt thép, …
– Container bồn (Container ISO tank): Được dùng chuyên chở hàng hóa là chất lỏng như rượu, nước, hóa chất, thực phẩm lỏng, …
2. Vận chuyển hàng hóa lẻ container (LCL)
Hảng lẻ container (LCL-Less Container Leaded) là hình thức vận chuyển trong đó công ty forwarder gom hàng hóa của nhiều chủ hàng khác nhau vao 1 container để tổ chức vận chuyển. Hàng hóa thông thường sẽ được vận chuyển từ kho CFS đến kho CFS (Container Freight Station). Hiện nay, dịch vụ gom hàng lẻ của TTL logistics được đánh giá thuộc top 1 thị trường với rất nhiều lợi ích:
– TTL logisics có mạng lưới rộng khắp, đảm bảo hàng hóa của khách hàng được vận chuyển nhanh chóng và an toàn
– Sở hữu đội ngũ chuyên viên giàu kinh nghiệm, chúng tôi thấu hiểu nhu cầu của khách hàng, luôn sẵn sàng tư vấn đưa ra giải pháp tốt nhất
– Chi phí luôn ở mức cạnh tranh nhất thị trường. Đối với tuyến hàng xuất đi Busan, Hàn Quốc, chúng tôi thường xuyên có những ưu đãi lớn hàng tháng
TTL logistics nhận vận chuyển tất cả mặt hàng bằng đường biển
– Điện thoại và linh kiện: Màn hình, camera, oa, mic, bo mạch chủ, chip đồ họa, module, màn hình cảm ứng, vỏ máy, và nhiều linh kiện nhỏ khác
– Máy vi tính, sản phẩm điện tử và linh kiện: máy tính xách tay, máy tính bảng, máy ảnh kỹ thuật số, bộ vi xử lý (CPU), bộ nhớ (RAM), bộ nhớ lưu trữ (ổ cứng, ổ SSD), bo mạch chủ, card đồ họa, nguồn điện, màn hình, bàn phím, chuột, cổng kết nối (USB, HDMI, VGA,…), linh kiện điện tử nhỏ như điốt, tụ, trở, chip và các linh kiện khác
– Hàng dệt may: áo quần, giày dép, túi xách, nón, trang phục thể thao, trang phục công nghiệp, phụ kiện đồ nội thất, vải trang trí và nhiều sản phẩm khác
– Máy móc, thiết bị, dụng cụ phụ tùng khác
– Các sản phẩm khác: thủy sản, giày dép, gỗ và sản phẩm gỗ, xơ sợi, phương tiện vận tải và phụ tùng,…