Trang chủ Dịch vụĐường biển Vận chuyển đường biển đi cảng Tacoma của Mỹ (USA)
Xếp dỡ hàng hóa tại cầu cảng

Vận chuyển đường biển đi cảng Tacoma của Mỹ (USA)

Bởi Joel Luong

Vận chuyển đường biển đi cảng Tacoma của Mỹ (USA) chuyên tuyến

TTL logistics là một trong số ít đơn vị vận tải giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu chuyên tuyến bằng đường biển Việt Nam đi Tacoma:

– Vận chuyển đường biển chuyên tuyến Hải Phòng – Tacoma của Mỹ: cont 20, cont 40 và LCL

– Vận chuyển đường biển chuyên tuyến Cát Lái/Cái Mép – Tacoma của Mỹ: cont 20, cont 40 và LCL

Cảng Tacoma là cửa ngõ chính cho hàng hóa xuất nhập khẩu khu vực trung tâm và phía đông của Bắc Mỹ. Đặc biệt hàng hóa giao thương giữa nội địa Mỹ và bang Alaska. Được trang bị 6 cầu cảng hiện đại, hàng hóa xuất phát từ cảng Tacoma thường đi đến khu vực Châu Á và các nơi trên thế giới. Các mặt hàng chủ yếu vận chuyển qua cảng Tacoma bao gồm: các loại hạt, ngũ cốc, thịt đông lạnh, sắt thép, máy móc, hoa quả các loại hạt,… Chủ yếu từ các nước Hàn Quốc, Đài Loan, Canada, Việt Nam, Thái Lan, Indonesia và Malaysia.

Bãi tập kết container tại cảng biển

Bãi tập kết container tại cảng biển

Lịch tàu biển đi cảng Tacoma

Nắm bắt được lịch tàu biển vận chuyển luôn là yếu tố quan trọng đối với chủ hàng và doanh nghiệp khi sắp xếp và lên kế hoạch xuất hàng. Dưới đây là lịch tàu từ các cảng Việt Nam đi Tacoma mà TTL logistics đang khai thác:

– Lịch tàu đi Tacoma từ Hải Phòng đi: khởi hành ngày thứ 5 hàng tuần

– Lịch tàu đi Tacoma từ HCM đi: khởi hành ngày thứ 2 hàng tuần

Vận chuyển hàng nguyên container (FCL) đi Tacoma của Mỹ

1. Vận chuyển hàng nguyên container (Full container loading-FCL) là gì

Hàng FCL có nghĩa là hàng hóa khi vận chuyển được xếp đầy container. Chủ hàng chịu trách nhiệm đóng gói và dỡ hàng ra khỏi container. Hàng hóa sẽ được đóng vào một hoặc nhiều container tùy thuộc vào số lượng và yêu cầu mỗi lô hàng.

2. Có các loại container chuyên chở hàng hóa như sau:

– Container bách hóa: Gồm container 20 DC và 40 DC, dùng để vận chuyển hàng hóa thông thường

– Container hàng rời: áp dụng cho các hàng hóa rời khô. Thông thường các mặt hàng này được vận chuyển bàng tàu rời (tàu chuyến). Nhưng với số lượng nhỏ có thể xử dụng loại container này

– Container bảo ôn (Container lạnh): bao gồm container 20 RF và 40 RF. Thường được dùng cho các hàng hóa yêu cầu cấp đông hoặc cấp lạnh. Cấu trúc container lạnh giống như container bách hóa, nhưng được cấp thêm máy làm lạnh để duy trì nhiệt độ

– Container hở mái (container Open Top): Được thiết kế thuận lợi cho việc vận chuyển hàng hóa, sản phẩm dài

– Container mặt bằng (Flat rack): Container flat rack được thiết kế chuyên chở hàng hóa là máy móc thiết bị, sắt thép, …

– Container bồn (Container ISO tank): Được dùng chuyên chở hàng hóa là chất lỏng như rượu, nước, hóa chất, thực phẩm lỏng, …

Vận chuyển hàng lẻ container (LCL) đi Tacoma của Mỹ

Hảng lẻ container (LCL) là hình thức vận chuyển trong đó công ty forwarder gom hàng hóa của nhiều chủ hàng khác nhau vao 1 container để tổ chức vận chuyển. Hàng hóa thông thường sẽ được vận chuyển từ kho CFS đến kho CFS (Container Freight Station).

Dịch vụ vận chuyển hàng lẻ LCL của TTL logistics luôn được đánh giá cao với nhiều lợi thế về chi phí, chất lượng dịch vụ và thời gian vận chuyển. Đặc biệt với tuyến đường biển đi Tacoma của Mỹ, TTL là công ty gom hàng số một. Do đó cước vận chuyển LCL qua TTL luôn thấp nhất

Dịch vụ vận chuyển container lạnh

Dịch vụ vận chuyển container lạnh

Những lưu ý khi đóng hàng xuất nhập khẩu

Việc đóng hàng vào container phục vụ cho xuất nhập khẩu có vai trò quan trọng. Chủ hàng, doanh nghiệp cần phải nắm được những quy tắc chuẩn mực khi đưa hàng vào container để đảm bảo an toàn, tránh trường hợp bị xô lệch khi vận chuyển.

Dưới đây là các bước cần lưu ý khi đóng hàng container xuất khẩu:

– Trước khi đóng hàng, chủ hàng cần phải kiểm tra container, đảm bảo container có điều kiện tốt nhất

– Hàng hóa phải được phân bổ trải đều trên toàn bộ diện tích mặt sàn của container. Trọng tâm của hàng hóa phải trùng với trọng tâm của container

– Trường hợp hàng hóa không đồng nhất thì chúng ta nên dùng cách đóng hàng vào container theo nguyên tắc xếp hàng hóa nào nặng hơn, to hơn đặt ở bên dưới, hàng hóa nhẹ hơn, nhỏ hơn thì đặt lên trên, hàng hóa dạng lỏng nên đặt bên trên hàng dạng rắn.

– Công tác lashing phải được làm tốt nhất: cố định hàng hóa, không dịch chuyển, không bị ngã đỗ bên trong container bằng cách chằng cột hoặc buộc chặt hàng hóa lại với nhau

– Hạn chế những va chạm mạnh khi đưa hàng vào container, tránh hư hỏng hàng

Các dịch vụ kèm theo của TTL logistics

1. Xin cấp C/O form B hàng hóa xuất khẩu đi Mỹ

Ngày nay, lượng hàng hóa giao thương giữa Việt Nam và Hoa Kỳ ngày càng tăng cao về số lượng và giá trị. Khi tiến hành xuất khẩu hàng hóa đi US, một trong những vấn đề doanh nghiệp cần phải lưu ý là xin CO mẫu B, xác nhận xuất xứ hàng hóa từ Việt Nam. Hiểu được ý nghĩa của CO form B, TTL logistics cung cấp dịch vụ hỗ trợ doanh nghiệp xin cấp Giấy chứng nhận xuất xứ (CO) mẫu B xuất khẩu đi Mỹ.

– Cơ quan cấp C/O: Phòng Thương mại và công nghiệp Việt Nam (VCCI) và chi nhánh được ủy quyền
– Thời gian nhận hồ sơ: từ 8h00-11h30 sáng và 13h30-16h00
– Thời gian trả kết quả: 9h00 sáng và 16h00 chiều

2. Khai báo ISF

Từ 2009, hàng hóa nhập khẩu vào Mỹ cần phải khai ISF (Importer Security Filing). Đây là yêu cầu dành cho người nhập khẩu tại Mỹ. Tuy nhiên, không phải chủ hàng nào cũng có kinh nghiệm để khai ISF. Và TTL logistics sẽ giúp bạn làm điều đó.

Với thế mạnh này, chúng tôi được rất nhiều khách hàng tin tưởng giao xử lý rất nhiều đơn hàng xuất khẩu đi Mỹ, đặc biệt là các lô hàng điều kiện DAP hay DDP.

Hãy đến với TTL logistics để được tư vấn và hỗ trợ nhanh nhất

TTL là đơn vị lâu năm trong lĩnh vực vận tải giao nhận hàng hóa. Đặc biệt với tuyến Tacoma, Mỹ, chúng tôi tự tin cung cấp dịch vụ chuyên tuyến, giá rẻ với chất lượng tốt nhất thị trường. Hãy liên hệ với phòng tiếp nhận hàng của TTL để được báo giá và tư vấn 24/24

0 Comment

DỊCH VỤ LIÊN QUAN