Vận chuyển đường biển chuyên tuyến Indonesia: FCL và LCL uy tín, chuyên nghiệp
TTL Global logistics là công ty hàng đầu trong lĩnh vực vận tải giao nhận quốc tế. Nhắc đến TTL là nhắc đến thương hiệu chuyên vận tải biển xuất nhập khẩu từ Việt Nam đi nước ngoài. Trong đó, dịch vụ vận chuyển đường biển chuyên tuyến Việt Nam-Indonesia được coi là thế mạnh hàng đầu của chúng tôi. Với nhiều năm kinh nghiệm, TTL cung cấp cả dịch vụ vận chuyển nguyên container (FCL) và lẻ container (LCL). Cùng với đó là các dịch vụ trong chuỗi logistics như khai báo hải quan, kho bãi phân phối hàng hóa, tư vấn thủ tục xin giấy phép, giấy chứng nhận xuất xứ CO,…
Indonesia là một trong 6 quốc gia Đông Nam Á có nền kinh tế phát triển nhất khu vực. TTL Global logistics nhận vận chuyển đường biển xuất khẩu và nhập khẩu cho tất cả lô hàng thương mại giữa 2 quốc gia tại tất cả các cảng:
– Các cảng chính của Việt Nam: Hải Phòng, cảng Đà Nẵng, Cát Lái và Cái Mép
– Các cảng biển chính của Indonesia: Banjarmasin, Jakarta, Surabaya, Belawan, Kuala Tanjung, Tanjung Priok, Dumai, Panjang, Teluk Bayur
Vận tải đường biển là thế mạnh của TTL logistics
TTL Global logistics xây dựng quy trình gửi hàng đường biển tiêu chuẩn
Là đơn vị giao nhận lâu năm, chúng tôi có quy trình làm việc tiêu chuẩn, đảm bảo quá trình gửi hàng được thuận lợi, nhanh chóng và an toàn nhất. Đối với tuyến vận tải biển đi Indonesia, quy trình làm việc của TTL là:
B.1: Chủ hàng liên hệ với TTL và thông báo thời gian hàng hóa sẵn sàng. TTL logistics sẽ kéo container về nhà máy (kho) của khách hàng để đóng hàng và đưa container ra bãi (container station)
B.2: Vận đơn (Bill of Lading) sẽ được cấp phát dựa trên thông tin khách hàng cung cấp qua SI (Shipping Instruction)
B.3: Nhân viên hiện trường của TTL sẽ thực hiện các công việc tại cảng như nộp VGM, soi chiếu, cân,… và làm thủ tục hải quan xuất khẩu cho hàng hóa. Sau đó, container được xếp lên boong tàu và sẵn sàng vận chuyển
B.4: Sau khi hàng được chuyển đến cảng đích, TTL tiếp tục xử lý hàng hóa tại cảng và làm các thủ tục Hải quan, cơ sở hạ tầng. Trong trường hợp người mua (Consignee) tự lấy hàng và làm hải quan, TTL sẽ cấp lệnh giao hàng cho khách hàng.
Nâng hạ container xuất nhập khẩu
Chi phí vận chuyển đường biển đi Indonesia bao nhiêu ?
Ngoài cước biển được cập nhật 2 tuần 1 lần, các chi phí khai thác tại cảng biển (Local charges) được giữ cố định theo bảng giá:
– Cước biển: vui lòng liên hệ bộ phận tiếp nhận hàng của TTL Global logistics để được cập nhật nhanh chóng
– Phí cầu cảng (Terminal Handling charges): USD120/170/200/140/231 cho cont 20’/40’/45’/20RF/40RF
– Phí vận đơn (Bill fee/Docs fee): USD 40/set
– Phí telex release: USD 30/bill
– Phí chì (Seal fee): USD 8/cont
Thời gian gửi hàng đường biển đi Indonesia là bao lâu ?
Một trong những tiêu chí quyết định đến chất lượng dịch vụ trong vận tải quốc tế là thơi gian vận chuyển (Transit time). Thời gian vận chuyển càng đảm bảo, nhanh chóng, đúng lịch và không bị hoãn (delay) thì sẽ đảm bảo theo đúng kế hoạch của cả chủ hàng và nhà vận chuyển.
Đối với tuyến từ Việt Nam đi Indonesia, thời gian vận chuyển trên chặng biển khoảng 5-7 ngày. Để tránh những rủi ro về rớt cont, hết chỗ, chủ hàng nên chủ động liên hệ báo kế hoạch đóng hàng với chúng tôi.
Có những hình thức vận chuyển đường biển nào đi Indonesia ?
1. Vận chuyển hàng nguyên container (Full container loading-FCL) là gì
Hàng FCL có nghĩa là hàng hóa khi vận chuyển được xếp đầy container. Chủ hàng chịu trách nhiệm đóng gói và dỡ hàng ra khỏi container. Hàng hóa sẽ được đóng vào một hoặc nhiều container tùy thuộc vào số lượng và yêu cầu mỗi lô hàng.
Các loại container được dùng phổ biến để đóng hàng đi Indonesia
– Container bách hóa: Gồm container 20 DC và 40 DC, dùng để vận chuyển hàng hóa thông thường
– Container hàng rời: áp dụng cho các hàng hóa rời khô. Thông thường các mặt hàng này được vận chuyển bàng tàu rời (tàu chuyến). Nhưng với số lượng nhỏ có thể xử dụng loại container này
– Container bảo ôn (Container lạnh): bao gồm container 20 RF và 40 RF. Thường được dùng cho các hàng hóa yêu cầu cấp đông hoặc cấp lạnh. Cấu trúc container lạnh giống như container bách hóa, nhưng được cấp thêm máy làm lạnh để duy trì nhiệt độ
– Container hở mái (container Open Top): Được thiết kế thuận lợi cho việc vận chuyển hàng hóa, sản phẩm dài
– Container mặt bằng (Flat rack): Container flat rack được thiết kế chuyên chở hàng hóa là máy móc thiết bị, sắt thép, …
– Container bồn (Container ISO tank): Được dùng chuyên chở hàng hóa là chất lỏng như rượu, nước, hóa chất, thực phẩm lỏng, …
2. Vận chuyển hàng lẻ container (LCL) đi Indonesia
Đây là phương thức vận chuyển đường dùng khá phổ biến trên thế giới. Được áp dụng cho hàng hóa có sô lượng ít, không gấp. Hảng lẻ container (LCL) là hình thức vận chuyển trong đó công ty forwarder gom hàng hóa của nhiều chủ hàng khác nhau vao 1 container để tổ chức vận chuyển. Hàng hóa thông thường sẽ được vận chuyển từ kho CFS đến kho CFS (Container Freight Station).
Dịch vụ vận chuyển hàng lẻ LCL của TTL logistics luôn được đánh giá cao với nhiều lợi thế về chi phí, chất lượng dịch vụ và thời gian vận chuyển. Đặc biệt với tuyến đường biển đi Indonesia, TTL là công ty gom hàng số một. Do đó cước vận chuyển LCL qua TTL luôn thấp nhất.
Các dịch vụ logistics kèm theo của TTL Global logistics
Được đầu tư và phát triển bài bản, TTL Global logistics cung cấp đầy đủ dịch vụ trong chuối cung ứng:
– Vận chuyển hàng hóa: bằng đường biển, đường hàng không, đường bộ, đường sắt
– Dịch vụ cho thuê kho bãi và phân phối hàng hóa
– Hỗ trợ khách hàng về thủ tục hải quan, xin cấp giấy phép, CO và tư vấn xúc tiến thương mại.
Đến với TTL Global logistics, quý khách hàng sẽ được trải nghiệm chất lượng dịch vụ số 1 mà chỉ có ở TTL. Chúng tôi luôn tâm niệm sự hài lòng của khách hàng là giá trị cốt lõi và động lực phát triển của công ty.
