Danh sách top 5 cảng biển Italy lớn và nhộn nhịp nhất

Italy (hay còn gọi Italia hoặc Ý) là một trong những quốc giá có nền kinh tế lớn hàng đầu châu Âu cũng như thế giới. Là quốc gia thành viên của Liên minh Châu Âu-EU, Italy có nhiều lợi thế phát triển thương mại xuất nhập khẩu, thương mại với Việt Nam, đặc biệt sau khi Hiệp định EVFTA có hiệu lực. Cùng với sự phát triển thương mại, nhu cầu vận tải đường biển giữa Việt Nam và Italy cũng tăng cao. Bài viết dưới đây của TTL logistics giới thiệu tới quý bạn đọc top 5 cảng biển lớn nhất tại Italy. Từ đó có cái nhìn khái quát về vận chuyển đường biển, từ đấy có lựa chọn phù hợp trong việc kinh doanh, xuất nhập khẩu.

Italia có rất nhiều cảng biển lớn

Top 5 cảng biển lớn nhất tại Italy (Ý)

1. Cảng Bari

Cảng Bari rất đa năng, có cơ sở hạ tầng, cơ sở vật chất và trang thiết bị hiện đại để xếp dỡ tất cả các loại hàng hóa, đồng thời có kết nối vận tải đa phương thức giúp việc thu gom và phân phối hàng hóa hiệu quả và thuận tiện.

Vị trí thuận lợi cho giao dịch thương mại các tỉnh phía Nam của Italy: Abruzzo, Apulia, Basilicata, Calabria, Campania, Molise.

Hãng tàu khai thác: MSC, Cosco, CMA-CGM, Yangming, Evergreen (EMC),…

Thời gian chặng biển từ cac cảng của Việt Nam đi Bari: từ 33~37 ngày. Tuy nhiên, vào một số khoảng thời gian cao điểm, thời gian có thể lên hơn 40 ngày.

2. Cảng Genoa

Cảng Genoa có diện tích 700ha dọc bờ biển kéo dài 22 km (13,7 dặm). Việc tiếp cận bằng các cổng nằm ở các tuyến đường giao thông chính, biến Genoa là cảng xếp dỡ hàng hóa chính của Ý và là một trong những cảng biển quan trọng nhất của khu vực Địa Trung Hải đối với lưu thông container.

Vị trí thuận lợi cho giao dịch thương mại các tỉnh phía Tây Bắc của Italy: Aosta Valley, Liguria, Lombardy, Piedmont

Hãng tàu khai thác: CMA-CGM, Cosco, Evergreen (EMC), ONE, Mearsk, OOCL, Yang Ming, ZIM,…

Thông thường, thời gian chặng biển giữa Việt Nam và cảng Genoa là 33-37 ngày. Tuy nhiên, vào một số khoảng thời gian cao điểm, thời gian có thể lên hơn 40 ngày.

3. Cảng La Spezia

Mỗi năm, Cảng La Spezia xử lý hơn 18,6 triệu tấn hàng hóa và hơn 1,2 triệu TEU hàng container. Con số này bao gồm 14,4 triệu tấn hàng tổng hợp, 1,6 triệu tấn hàng rời và 2,5 triệu tấn hàng lỏng.

Vị trí thuận lợi cho giao dịch thương mại các tỉnh trung tâm của Italy: Lazio, Marche, Tuscany, Umbria

Hãng tàu khai thác chuyên tuyến La Spezia: CMA-CGM, Cosco, Evergreen (EMC), ONE, Mearsk, OOCL, Yang Ming, ZIM,…

Thời gian chặng biển từ Việt Nam đi La Spezia là 33-37 ngày. Tuy nhiên, vào một số khoảng thời gian cao điểm, thời gian có thể lên hơn 40 ngày.

4. Cảng Napoli (Naples)

Hàng hóa được xếp dỡ tại cảng Napoli (Naples) mỗi năm bao gồm 6,1 triệu tấn hàng rời / cuộn, 4,7 triệu tấn hàng rời, 4,3 triệu tấn hàng lỏng và 4,2 triệu tấn hàng container (481,5 nghìn TEU) . Hàng rời chủ yếu là hàng tinh chế (2,0 triệu tấn) và khí đốt (1,1 triệu tấn). Không chỉ phục vụ hàng hóa, cảng Napoli cũng đã đón 9 triệu lượt khách, bao gồm 2,3 triệu lượt khách tàu biển và 6,7 triệu lượt khách hàng tuyến.

Vị trí thuận lợi cho giao dịch thương mại các tỉnh miền trung và miền Nam Italy: Abruzzo, Apulia, Basilicata, Calabria, Campania, Molise, Lazio, Marche, Tuscany, Umbria.

Hãng tàu khai thác chuyên tuyến Napoli (Naples): CMA-CGM, Cosco, Evergreen (EMC), ONE, Mearsk, OOCL, Yang Ming, ZIM,…

Thời gian chặng biển từ Việt Nam đi Napoli là 33-37 ngày. Tuy nhiên, vào một số khoảng thời gian cao điểm, thời gian có thể lên hơn 40 ngày.

5. Cảng Venezia (Venice)

Mỗi năm, hơn 30,2 triệu tấn hàng hóa thông qua Cảng Venice, bao gồm 8,6 triệu tấn hàng thông thường, 3,7 triệu tấn hàng container (379 nghìn TEU), 2,6 triệu tấn hàng rời và 4,3 nghìn tấn hàng rời chất lỏng. Khu thương cảng đã xử lý 15,0 triệu tấn hàng hóa. Khu cảng công nghiệp xếp dỡ 4,3 triệu tấn và khu cảng dầu khí xếp dỡ 10,9 triệu tấn hàng hóa. Hàng thông thường bao gồm sắt công trình (2,7 triệu tấn), hàng khô khác (1,6 triệu tấn), gang phế liệu (1,4 triệu tấn), sản phẩm bữa ăn (898 nghìn tấn), ngũ cốc (847,7 nghìn tấn), và than đá (745,8 nghìn tấn).

Vị trí thuận lợi cho giao dịch thương mại các tỉnh phía Đông Bắc của Italy: Emilia-Romagna, Friuli Venezia Giulia, Trentino-South Tyrol, Veneto

Hãng tàu khai thác chuyên tuyến: CMA-CGM, Cosco, Evergreen (EMC), ONE, Mearsk, OOCL, Yang Ming, ZIM,…

Thời gian chặng biển từ Việt Nam đi cảng Venice là 33-37 ngày. Tuy nhiên, vào một số khoảng thời gian cao điểm, thời gian có thể lên hơn 40 ngày.

Khai thác hàng hóa tại bãi container

Một số cảng biển khác tại Italy

– Các cảng biển: Ameglia, Ancona, Andora, Antignano, Anzio, Barletta, Bellaria – Igea Marina, Bevazzana, Bisceglie, Boa, Bordighera

– Một số cảng biển nổi tiếng khác của Italia: Casa Targia, Casal Velino, Casalabate, Casalborsetti, Casamicciola Terme, Castel Volturno, Castellabate, Castellammare di Stabia, Castellammare di Stabia, Castelsardo, Castiglioncello, Castiglione della Pescaia, Castro, Catania,, Catanzaro, Cattolica, Cavallino-Treporti, Cavo,…

– Ngoài ra còn có một số cảng lớn khác như: Marina di Massa, Marina di Pisa, Marinella, Marsala, Martinsicuro, Marzamemi, Mazara del Vallo, Melito di Porto Salvo, Messina, Meta, Lavagna, Le Castella, Le Vignole, Lerici, Levanto, Licata, …

– Và các cảng Populonia, Portici, Portisco, Porto Azzurro, Porto Cervo, Porto Cesareo, Porto Conte, Porto Corallo, Porto Corsini, Porto Empedocle, Porto Ercole, Porto Garibaldi, Porto Nogaro, Porto Pozzo, Porto Rotondo, Porto San Giorgio, …

TTL logistics-đơn vị vận tải đường biển chuyên tuyến xuất khẩu và nhập khẩu Italia

Là công ty số một trong lĩnh vực giao nhận vận tải, TTL logistics luôn đem đến cho khách hàng dịch vụ uy tín, chất lượng nhất. Không đơn giản chỉ là dịch vụ vận tải, chúng tôi còn đem tới cho quý khách hàng những lợi ích gia tăng trong việc quản trị chuỗi giá trị hàng hóa. Đặc biệt, với tuyến Châu Âu nói chung và Italia nói riêng, TTL logistics luôn sẵn sàng tư vấn và hỗ trợ doanh nghiệp. Cam kết giá cả, chi phí và chất lượng luôn tốt nhất thị thị trường.

Vận chuyển đường biển đi Genoa Italia uy tín, giá rẻ

Cảng Genoa (IT GOA) được biết đến là một trong những cảng quan trọng nhất của nước Ý (Italia). Mỗi năm có gần gần 7 nghìn tàu đến cảng Genoa mang theo hơn 51,6 triệu tấn hàng hóa. Đây được coi là cửa ngõ vào nhiều khu công nghiệp của Italia và châu Âu. Hàng năm, cũng có rất nhiều hàng hóa từ Việt Nam xuất khẩu vào Italia qua cảng biển Genoa.

Với nhiều năm kinh nghiệm, TTL logistics nhận vận chuyển đường biển từ Việt Nam sang Genoa Italia:

– Vận chuyển đường biển chuyên tuyến Hải Phòng – Genoa (IT GOA): cont 20, cont 40 và LCL

– Vận chuyển đường biển chuyên tuyến Cát Lái/Cái Mép – Genoa (IT GOA): cont 20, cont 40 và LCL

Khai thác hàng hóa tại cảng biển Hải Phòng

Lịch tàu biển từ Việt Nam đi Genoa (IT GOA)

Nắm bắt được lịch tàu biển vận chuyển luôn là yếu tố quan trọng đối với chủ hàng và doanh nghiệp khi sắp xếp và lên kế hoạch xuất hàng. Dưới đây là lịch tàu từ các cảng Việt Nam đi Genoa mà TTL logistics đang khai thác:

– Lịch tàu đi Genoa từ Hải Phòng đi: Mỗi tuần có 5 chuyến rải đều các ngày trong tuần. Thời gian vận chuyển từ 33-35 ngày chặng biển

– Lịch tàu đi Genoa từ HCM đi: Lịch tàu biển từ HCM có sự đa dạng và nhiều sự lựa chọn hơn. Thời gian vận chuyển khoảng 30 ngày cho chặng biển

Tuy nhiên, tại một số thời điểm do ảnh hưởng có dịch bệnh, thời tiết cùng những lí do về chính trị, thị trường, thời gian vận chuyển có thể thay đổi. Quý khách hàng có thể liên hệ với TTL để được tư vấn và cập nhật đầy đủ.

Vận chuyển hàng nguyên container (FCL) đi Genoa, Italia

Vận chuyển hàng nguyên container (Full container loading-FCL) là gì

Hàng FCL có nghĩa là hàng hóa khi vận chuyển được xếp đầy container. Chủ hàng chịu trách nhiệm đóng gói và dỡ hàng ra khỏi container. Hàng hóa sẽ được đóng vào một hoặc nhiều container tùy thuộc vào số lượng và yêu cầu mỗi lô hàng.

Có các loại container chuyên chở hàng hóa như sau:

– Container bách hóa: Gồm container 20 DC và 40 DC, dùng để vận chuyển hàng hóa thông thường

– Container hàng rời: áp dụng cho các hàng hóa rời khô. Thông thường các mặt hàng này được vận chuyển bàng tàu rời (tàu chuyến). Nhưng với số lượng nhỏ có thể xử dụng loại container này

– Container bảo ôn (Container lạnh): bao gồm container 20 RF và 40 RF. Thường được dùng cho các hàng hóa yêu cầu cấp đông hoặc cấp lạnh. Cấu trúc container lạnh giống như container bách hóa, nhưng được cấp thêm máy làm lạnh để duy trì nhiệt độ

– Container hở mái (container Open Top): Được thiết kế thuận lợi cho việc vận chuyển hàng hóa, sản phẩm dài

– Container mặt bằng (Flat rack): Container flat rack được thiết kế chuyên chở hàng hóa là máy móc thiết bị, sắt thép, …

– Container bồn (Container ISO tank): Được dùng chuyên chở hàng hóa là chất lỏng như rượu, nước, hóa chất, thực phẩm lỏng, …

Vận chuyển hàng lẻ container (LCL) đi Genoa

Hảng lẻ container (LCL) là hình thức vận chuyển trong đó công ty forwarder gom hàng hóa của nhiều chủ hàng khác nhau vao 1 container để tổ chức vận chuyển. Hàng hóa thông thường sẽ được vận chuyển từ kho CFS đến kho CFS (Container Freight Station).

Dịch vụ vận chuyển hàng lẻ LCL của TTL logistics luôn được đánh giá cao với nhiều lợi thế về chi phí, chất lượng dịch vụ và thời gian vận chuyển. Đặc biệt với tuyến đường biển đi Genoa Italia, TTL là công ty gom hàng số một. Do đó cước vận chuyển LCL qua TTL luôn thấp nhất.

Vận chuyển đường biển là thế mạnh của TTL logistics

Xuất khẩu hàng hóa đi Châu Âu (EU) và Genoa, Italia cần lưu ý những gì ?

Có một số quy định của Liên minh EU đối khi tiến hành việc xuất nhập khẩu, mua bán hàng hóa:

– Thương nhân nhập khẩu bắt buộc phải có số EORI (EORI number). Ở một số nước châu Âu, công ty nhập khẩu bắt buộc phải đăng kí số EORI tại phòng thương mại quốc gia

– Hàng hóa xuất nhập khẩu có chịu quy định đặc biệt nào từ EU hay không. Đối với thị trường EU, các chứng chỉ về sức khỏe, kỹ thuật được đòi hỏi rất cao. Tiêu biểu là những hàng hóa: hóa chất, mỹ phẩm, Sản phẩm thuốc, hàng nông sản, thực phẩm và thức ăn chăn nuôi, động vật sống, và các sản phẩm động vật

– Thuế nhập khẩu hàng hóa vào EU là bao nhiêu

– Lưu ý về Hiệp định thương mại tự do. Đối với hàng hóa từ Việt Nam xuất sang EU, thì Hiệp định EVFTA đem lại những lợi thế không nhỏ. Doanh nghiệp Việt có thể xin cấp CO form EUR.1 để được hưởng thuế ưu đãi

– Quy định về tem nhãn mác, đóng gói hàng hóa

Mẫu CO form EUR.1 xuất khẩu đi châu Âu

Những mặt hàng xuất khẩu chủ lực của Việt Nam sang thị trường Italia

Hàng thủy sản, hạt điều, Cà phê, Hóa chất, Chất dẻo nguyên liệu, Cao su, Túi xách, ví,vali, mũ, ô, dù, Gỗ và sản phẩm gỗ, Hàng dệt, may, Giày dép các loại, Sắt thép các loại, Máy vi tính, sản phẩm điện tử và linh kiện, Điện thoại các loại và linh kiện, Máy móc, thiết bị, dụng cụ phụ tùng khác, Phương tiện vận tải và phụ tùng, Đồ chơi, dụng cụ thể thao và bộ phận.

Hãy đến với dịch vụ giao nhận vận tải quốc tế của TTL logistics

TTL logistics tự hào là công ty forwarder uy tín, với đội ngũ nhân viên kinh nghiệm, hiểu biết đầy đủ về kiến thức xuất nhập khẩu. Đến với TTL logistics, quý khách hàng sẽ nhận được những lợi ích như sau:

1. Tiết kiệm chi phí

– Tiết kiệm chi phí vận hành phòng xuất nhập khẩu riêng biệt
– Không phát sinh các chi phí ngoài dự kiến doanh nghiệp
– Hưởng chính sách trả chậm, công nợ 30-60 ngày

2. Dịch vụ chuyên nghiệp, hiệu quả

– Đội ngũ nhân viên đều được đào tạo bài bản về nghiệp vụ giao nhận. TTL logistics luôn sẵn sàng đáp ứng mọi yêu cầu của khách hàng
– Liên tục cập nhật yêu cầu mới của hải quan, áp dụng thông tư, nghị định mới
– Kiến thức rộng, Tốc độ xử lý chứng từ nhanh, Có hướng giải quyết tốt cho mọi bộ chứng từ
– Tính chuyên môn hóa cao
– Khả năng đáp ứng cao khi có sự thay đổi khi có sự tăng đột biến về lượng hàng nhập khẩu

Cảng Genoa ở đâu?