Trang chủ ĐƯỜNG BIỂN Gửi hàng đường biển xuất khẩu đi Nhật Bản

Gửi hàng đường biển xuất khẩu đi Nhật Bản

Bởi admin

Gửi hàng đường biển xuất khẩu đi Nhật Bản uy tín, giá rẻ

TTL logistics là công ty chuyên cung cấp dịch vụ vận tải đường biển xuất khẩu từ Việt Nam đi Nhật Bản. Chúng tối là đại lý tàu biển quốc tế lâu năm, luôn có giá và lịch tàu tốt nhất. Đáp ứng mọi yêu cầu của khách hàng trong việc gửi hàng đi Nhật Bản. Hiện tại, chúng tôi khai thác tuyến đường biển từ các cảng của Việt Nam: Hải Phòng, Cát Lái, Đà Nẵng đi đến tất cả các cảng chính (main ports) của Nhật Bản:

Vận chuyển đường biển xuất khẩu đi Tokyo

Vận chuyển đường biển xuất khẩu đi Yokohama

– Vận chuyển đường biển xuất khẩu đi Osaka

– Vận chuyển đường biển xuất khẩu đi Nagoya

– Vận chuyển đường biển xuất khẩu đi Kobe

Vận chuyển đường biển xuất khẩu đi Hakata

Vận chuyển đường biển xuất khẩu đi Moji

TTL logistics chuyên vận chuyển đường biển từ Việt Nam đi Nhật Bản

TTL logistics chuyên vận chuyển đường biển từ Việt Nam đi Nhật Bản

Quy trình gửi hàng đường biển xuất khẩu đi Nhật của TTL logistics

Là đơn vị giao nhận lâu năm, chúng tôi có quy trình làm việc tiêu chuẩn, đảm bảo quá trình gửi hàng được thuận lợi, nhanh chóng và an toàn nhất. Đối với tuyến vận tải biển đi Nhật Bản, quy trình làm việc của TTL là:

Bước 1: Chủ hàng liên hệ với TTL và thông báo thời gian hàng hóa sẵn sàng. TTL logistics sẽ kéo container về nhà máy (kho) của khách hàng để đóng hàng và đưa container ra bãi (container yard)

Bước 2: Vận đơn (Bill of Lading) sẽ được cấp phát dựa trên thông tin khách hàng cung cấp qua SI (Shipping Instruction)

Bước 3: Tại đây, chúng tôi sẽ hoàn thiện công việc về chứng từ và hiện trường hàng hóa. Cụ thể, nhân viên của TTL sẽ tiến hành khai Hải quan vào Nhật (khai AFR-Japan Filling Rules) trước khi tàu chạy 24 giờ. Đồng thời,các công việc tại cảng như nộp VGM, soi chiếu, cân,… và làm thủ tục hải quan xuất khẩu cũng được thực hiện. Sau đó, container được xếp lên boong tàu và sẵn sàng vận chuyển

Bước 4: Sau khi hàng được chuyển đến cảng đích, TTL tiếp tục xử lý hàng hóa tại cảng và làm các thủ tục Hải quan, cơ sở hạ tầng. Trong trường hợp người mua (Consignee) tự lấy hàng và làm hải quan, TTL sẽ cấp lệnh giao hàng cho khách hàng.

Gửi hàng đường biển đi Nhật Bản tính phí như nào ?

Một trong những yếu tố được quan tâm nhất khi book tàu là cước phí vận tải. Với đặc thù riêng, cước tàu biển thường có sự biến động 2 tuần/lần. Do đó, chủ hàng cần lưu ý khi thông báo về lịch đóng hàng chính xác để được từ vấn và cập nhật chính xác.

Ngoài cước biển, khi xuất khẩu hàng đi Nhật Bản, chủ hàng cần trả một số loại phí như sau:

– Phí cầu cảng (Terminal Handling charges): USD120/170/200/140/231 cho cont 20’/40’/45’/20RF/40RF

– Vận đơn (Bill fee): USD 40/set

– Phí chì (seal fee): USD 10/cont

– Phí khai hải quan tự động vào Nhật (AFR): USD 35/set

– Ngoài ra còn có các chi phí nâng hạ, cơ sở hạ tầng,… được thu cụ thể theo quy định của từng cảng tại Việt Nam.

Vận tải đường biển là thế mạnh lâu năm của TTL logistics

Vận tải đường biển là thế mạnh lâu năm của TTL logistics

TTL nhận gửi hàng đường biển đi Nhật Bản bằng mọi hình thức

Vận chuyển hàng nguyên container (Full container loading-FCL)

Hàng FCL có nghĩa là hàng hóa khi vận chuyển được xếp đầy container. Chủ hàng chịu trách nhiệm đóng gói và dỡ hàng ra khỏi container. Hàng hóa sẽ được đóng vào một hoặc nhiều container tùy thuộc vào số lượng và yêu cầu mỗi lô hàng.

Giới thiệu về một số loại container chuyên chở hàng hóa

Container bách hóa: Gồm container 20 DC và 40 DC, dùng để vận chuyển hàng hóa thông thường

Container hàng rời: áp dụng cho các hàng hóa rời khô. Thông thường các mặt hàng này được vận chuyển bàng tàu rời (tàu chuyến). Nhưng với số lượng nhỏ có thể xử dụng loại container này

Container bảo ôn (Container lạnh): bao gồm container 20 RF và 40 RF. Thường được dùng cho các hàng hóa yêu cầu cấp đông hoặc cấp lạnh. Cấu trúc container lạnh giống như container bách hóa, nhưng được cấp thêm máy làm lạnh để duy trì nhiệt độ

Container hở mái (container Open Top): Được thiết kế thuận lợi cho việc vận chuyển hàng hóa, sản phẩm dài

Container mặt bằng (Flat rack): Container flat rack được thiết kế chuyên chở hàng hóa là máy móc thiết bị, sắt thép, …

Container bồn (Container ISO tank): Được dùng chuyên chở hàng hóa là chất lỏng như rượu, nước, hóa chất, thực phẩm lỏng, …

Vận chuyển hàng lẻ container (LCL) đi Nhật Bản

Vận chuyển hàng lẻ container (Less container loading-LCL) là gì

Hảng lẻ container (LCL) là hình thức vận chuyển trong đó công ty forwarder gom hàng hóa của nhiều chủ hàng khác nhau vao 1 container để tổ chức vận chuyển. Hàng hóa thông thường sẽ được vận chuyển từ kho CFS đến kho CFS (Container Freight Station).

Dịch vụ vận chuyển hàng lẻ LCL của TTL logistics luôn được đánh giá cao với nhiều lợi thế về chi phí, chất lượng dịch vụ và thời gian vận chuyển. Đặc biệt với tuyến đường biển đi Nhật Bản, TTL là công ty gom hàng số một. Do đó cước vận chuyển LCL qua TTL luôn thấp nhất.

Khai thác hàng hóa xuất khẩu bằng đường biển

Khai thác hàng hóa xuất khẩu bằng đường biển

Xuất nhập khẩu hàng hóa Nhật Bản dùng CO form gì ?

Đây là điều mà nhiều doanh nghiệp quan tâm và thắc mắc nhất. CO-Certificate of Origin hay Giấy chứng nhận xuất xứ hàng hóa là một loại chứng từ xuất nhập khẩu quan trọng, giúp nhà nhập khẩu hưởng những ưu đãi thuế quan theo hiệp định thương mại giữa Việt Nam và Nhật Bản.

Hiện tải, có 2 mẫu CO được dùng cho hàng hóa giao thương giữa Việt Nam và Nhật Bản là CO form AJ và CO form VJ. Nội dung thường được thể hiện trên CO bao gồm:

Ô số 1 và số 2: lần lượt thể hiện thông tin người bán (exporter) và người mua (importer). Thông tin này phải trùng khớp với Invoice và vận đơn (bill of lading)

Ô số 3: Phương thức vận tải và phương tiện chuyên chở

Ô số 4, 5, 6: Dành cho cán bộ cấp CO. Doanh nghiệp không quan tâm về nội dung này

Ô số 7: Mô tả hàng hóa. Bao gồm: số lượng, khối lượng, quy cách đóng gói, mã HS code

Ô số 8: Tiêu chí xuất xứ là thuần túy hay không thuần túy

Ô số 9: Thể hiện khối lượng và giá trị FOB của lô hàng

Ô số 10: Số và ngày hóa đơn thương mại (invoice). Cần kiểm tra kĩ vì đây là thông số tham khảo quan trọng

Ô số 11: tên nước xuất khẩu , nhập khẩu , địa điểm và ngày xin CO, cùng với dấu của công ty xin CO

Ô số 12: Chữ kí và dấu được kí bởi cán bộ duyệt CO. Đối với mẫu CO form E, cán bộ hải quan sẽ đối chiếu với mẫu chữ kí được lưu trong hệ thống cơ sở dữ liệu riêng

Ô số 13: Một số nội dung khác

TTL logistics – Đại lý vận tải biển chuyên tuyến đi Nhật Bản

Bạn là nhà sản xuất, công ty thương mại có hàng xuất khẩu đi Nhật Bản và đang cần tìm đối tác để vận tải uy tín. Hãy đến với TTL logistis, chúng tôi luôn sẵn sàng tư vấn và hỗ trợ khách hàng 24/24. Đặc biệt với tuyến đường biển từ Việt Nam đi Nhật, chúng tôi cung cấp lịch tàu đa dạng, phù hợp với mọi yêu cầu, với giá cả cạnh tranh nhất.

0 Nhận xét

DỊCH VỤ LIÊN QUAN

Call Now ButtonHOTLINE