Dịch vụ vận tải biển Việt Nam-Togo chuyên tuyến

TTL Global Logistics thuộc top những đơn vị giao nhận có thế mạnh tuyến Tây Phi, đặc biệt là vận tải biển đi cảng Lomé, Togo. Dịch vụ của chúng tôi có thể nhận được hàng từ cảng Hải Phòng, Cát Lái, Cái Mép (Việt Nam), sau đó giao đến cảng của Togo.

Togo có những cảng biển nào?

Togo là một quốc gia có diện tích khá nhỏ nằm ở Tây Phi, nổi tiếng với nền văn hóa đa dạng và vị trí địa lý chiến lược. Thủ đô Lomé, nằm dọc theo bờ biển phía Nam của Togo, không chỉ là trung tâm chính trị và kinh tế mà còn là cửa ngõ giao thương quan trọng của khu vực. Thành phố này còn sở hữu cảng Lomé, một trong những cảng biển hiện đại và phát triển nhất tại khu vực Tây Phi.

Cảng Lomé (mã hiệu quốc tế là TGLFW) nằm cách trung tâm thành phố khoảng 5 hải lý về phía Đông, và cách mũi Cape Saint Paul khoảng 23 hải lý. Đây là cảng chính của Togo, được bảo vệ tốt bởi hai đê chắn sóng và có cơ sở hạ tầng đáp ứng đa dạng các loại hình tàu thuyền, từ tàu hàng bách hóa, tàu hàng rời, tàu container, tàu Ro-Ro đến tàu chở dầu. Đặc biệt, cảng này còn đóng vai trò là cảng trung chuyển hàng hóa quan trọng cho các quốc gia nội lục như Niger, Mali và Burkina Faso.

Mỗi năm, cảng Lomé xử lý khoảng 1,6 triệu tấn hàng hóa, thể hiện vai trò quan trọng trong thương mại khu vực. Với vị trí trong khu vực đới nhiệt đới, cảng có khả năng tiếp nhận các tàu hàng rời có chiều dài đến 210m, mớn nước 12,0m và tải trọng 35.000 DWT, cũng như các tàu chở dầu có chiều dài lên tới 270m, mớn nước 14,0m và tải trọng 10.000 DWT. Sự hiện đại và đa dạng của cảng Lomé đã giúp Togo trở thành một mắt xích quan trọng trong mạng lưới vận tải hàng hải tại Tây Phi.

Tìm hiểu về dịch vụ vận tải biển đi Togo của TTL Global Logistics

1. Lịch tàu linh hoạt, đa dạng

Hiện tại TTL Global Logistics là đại lý hàng hóa của nhiều hãng tàu lớn, chuyên khai thác tuyến châu Phi. Với đặc thù khoảng cách địa lý khá xa, chưa có tuyến vận chuyển trực tiếp từ các cảng của Việt Nam đến cảng Lomé. Hành trình thường yêu cầu chuyển tải qua các cảng trung gian.

– Tân suất chuyến hàng tuần: có từ 3-5 chuyến tàu/tuần

– Thời gian chặng biển: thời gian vận tải biển từ Hải Phòng, Cát Lái sang Lomé thường kéo dài khoảng 30-40 ngày. Thời gian này có thể thay đổi. Quý khách hàng có thể kiểm tra trước khi đóng hàng

– Lịch trình từ Việt Nam sang Togo thường sẽ chuyển tải qua một số cảng như Singapore, Port Klang (Malaysia) hay Kaohsiung, Đài Loan

2. Chi tiết cước biển và chi phí khác

Tên chi phí	Cont 20	Cont 40	Cont 45	Cont 20RF	Cont 40RF	Cont 20FR	Cont 40FR
Cước biển	Cập nhật 2 lần/tháng
Cầu cảng (THC)	130	190	200	165	240	180	260
Vận đơn (Bill)	40	40	40	40	40	40	40
Điện giao hàng (Telex)	40	40	40	40	40	40	40
Niêm chì (Seal)	10	10	10	10	10	10	10

3. Hỗ trợ khách hàng khai báo ECTN (hay BESC) 

ECTN (hay BESC) là chứng từ bắt buộc khi xuất khẩu hàng hóa vào thị trường Togo với mục đích kiểm soát, quản lý thông tin hàng hóa, đảm bảo tuân thủ quy định của nước sở tại, đồng thời ngăn chặn các hành vi gian lận, buôn lậu. ECTN/BESC giúp cải thiện tính minh bạch trong chuỗi cung ứng và tối ưu hóa quản lý hải quan. TTL Global hỗ trợ doanh nghiệp khai ECTN/BESC với chi phí là 350 EUR/container.

Quy trình xin cấp ECTN/BESC được thực hiện qua 5 bước như sau:

– Tạo tài khoản: Truy cập hệ thống quản lý ECTN của quốc gia yêu cầu và đăng ký tài khoản người dùng
– Cung cấp thông tin: Nhập đầy đủ các thông tin cần thiết, bao gồm chi tiết hàng hóa, phương thức vận chuyển, cùng thông tin của người xuất khẩu và người nhập khẩu
– Nộp tài liệu: Gửi các hồ sơ bắt buộc như Bill of Lading, hóa đơn thương mại và chứng từ vận chuyển để xét duyệt
– Thanh toán: Hoàn thành việc thanh toán phí cấp ECTN/BESC theo quy định
– Nhận mã ECTN/BESC: Sau khi quy trình được phê duyệt, nhận mã ECTN/BESC và sử dụng mã này để hoàn thiện thủ tục hải quan cũng như vận chuyển hàng hóa

Tiềm năng thương mại giữa Việt Nam và Togo

Việt Nam và Togo đang mở ra nhiều tiềm năng hợp tác thương mại nhờ mối quan hệ hữu nghị và cơ hội phát triển kinh tế giữa hai nước. Kim ngạch thương mại song phương tuy còn khiêm tốn nhưng đang trên đà tăng trưởng ổn định, với các mặt hàng xuất khẩu chủ yếu của Việt Nam là gạo, cà phê, hàng tiêu dùng và các sản phẩm chế biến. Gần đây, Togo còn là một thị trường tiềm năng với nhu cầu nhập khẩu lớn, đặc biệt trong các lĩnh vực như thực phẩm, hàng dệt may, thiết bị điện tử, và sản phẩm công nghiệp nhẹ. Quốc gia Tây Phi này cũng nhập khẩu nguyên liệu xây dựng, máy móc nông nghiệp và phân bón, tạo cơ hội cho các doanh nghiệp Việt Nam tham gia sâu rộng hơn vào thị trường.

Hành trình vận tải giữa 2 nước có thể là một rào cản khi khoảng cách là khá xa. Tuy nhiên, với sự hoàn thiện về tuyến đường biển từ cảng Hải Phòng và Cát Lái đi Lomé, Togo, các đơn vị hậu cần chuyên nghiệp như TTL Global Logistics hứa hẹn sẽ đem đến những giải pháp giao nhận tối ưu, giúp doanh nghiệp tiết kiệm chi phí và rút ngắn thời gian giao hàng.