Cước vận tải biển từ cảng Bari về Việt Nam mới nhất

Vận tải đường biển được biết đến là thế mạnh của TTL Global Logistics. Đặc biệt, đối với những tuyến hàng nhập từ châu Âu như cảng Bari, Italia (Ý), chúng tôi luôn mang lại những giải pháp tốt nhất về chi phí, chất lượng dịch vụ. Nhiều năm khai thác dịch vụ vận tải container đường biển, TTL Global Logistics hiểu rất rõ về yêu cầu và đặc tính của thị trường, nhất là những quốc gia Nam Âu như Italia.

Tìm hiểu về tuyến đường biển từ Bari, Italia về Việt Nam

1. Cảng Bari: cửa ngõ quan trọng của Italia

Cảng Bari (mã code quốc tế là ITBRI), nằm ở phía đông nam nước Ý (Italia) trên bờ biển Adriatic, đóng vai trò quan trọng trong việc kết nối Ý với khu vực Balkan, Đông Âu, và Địa Trung Hải. Dưới đây là một số đặc điểm về cảng biển này:

– Cảng Bari được chia thành ba khu chính: cảng thương mại, cảng hành khách, và cảng công nghiệp. Cảng có năng suất cao, với khả năng xử lý hàng triệu tấn hàng hóa mỗi năm

– Cảng Bari đóng góp đáng kể vào nền kinh tế của vùng Puglia, tạo việc làm và thúc đẩy hoạt động thương mại. Nơi đây được biết đến là trung tâm phân phối hàng hóa nông sản và công nghiệp trong khu vực

– Bari là điểm xuất khẩu hàng hóa như dầu ô liu, rượu vang, và nông sản từ miền Nam Ý đến các thị trường quốc tế. Đây cũng là nơi nhập khẩu các sản phẩm công nghiệp, năng lượng và nguyên liệu thô từ các quốc gia khác

2. Thời gian và hành trình từ Bari về Hải Phòng/Cát Lái/Cái Mép/Qui Nhơn

Khoảng cách đường biển từ cảng Bari, Italia đến các cảng lớn của Việt Nam (như cảng Hải Phòng, Cái Mép, hoặc cảng Cát Lái) ước tính từ 9.500 – 11.000 hải lý (17.600 – 20.400 km). Tuyến đường biển sẽ khởi hành từ Bari, vào Biển Địa Trung Hải => Kênh đào Suez (Ai Cập) => Biển Đỏ => Vịnh Aden => Ấn Độ Dương => Eo biển Malacca => vào Biển Đông để cập Hải Phòng/Cái Mép/Cát Lái.

Thời gian cho chặng biển này thường là 35 ngày. Tuy nhiên thời gian này có thể bị ảnh hưởng bởi những yếu tố khách quan như thời tiết, chiến sự, dịch bệnh,… Trong giai đoạn bị ảnh hưởng bởi dịch covid 19 và khủng hoảng biển Đỏ, tổng thời gian đi đường biển từ Bari về có thể lên đến hơn 50 ngày.

Dịch vụ vận tải biển chuyên tuyến của TTL Global Logistics

1. Giá cước và các chi phí thấp, minh bạch

Điểm mạnh nhất của TTL Global Logistics là luôn mang đến giải pháp tối ưu chi phí nhất. Nếu như cước biển từ Bari về Hải Phòng, Cát Lái và Cái Mép được chúng tôi cập nhật 2 tuần/lần, các chi phí khác được xây dựng định mức công khai:

– Phí cầu cảng (Terminal Handling charges): USD130/190/220/160/251 cho cont 20’/40’/45’/20RF/40RF

– Phí lệnh giao hàng (DO fee): USD 40/set

– Phí vệ sinh container (Cleaning fee): USD 10/container

2. Xây dựng quy trình làm hàng trọn gói, chuyên nghiệp

3. Năng lực chuyên chở đa dạng

TTL Global Logistics có kinh nghiệm chuyên chở nhiều mặt hàng, được đóng vào nhiều loại container khác nhau:

– Container bách hóa: Gồm container 20 ft và 40 ft, dùng để vận chuyển hàng hóa thông thường

– Container hàng rời: áp dụng cho các hàng hóa rời khô. Thông thường các mặt hàng này được vận chuyển bàng tàu rời (tàu chuyến). Nhưng với số lượng nhỏ có thể xử dụng loại container này

– Container bảo ôn (Container lạnh): bao gồm container 20 RF và 40 RF. Thường được dùng cho các hàng hóa yêu cầu cấp đông hoặc cấp lạnh. Cấu trúc container lạnh giống như container bách hóa, nhưng được cấp thêm máy làm lạnh để duy trì nhiệt độ

– Container hở mái (container Open Top): Được thiết kế thuận lợi cho việc vận chuyển hàng hóa, sản phẩm dài

– Container mặt bằng (Flat rack): Container flat rack được thiết kế chuyên chở hàng hóa là máy móc thiết bị, sắt thép, …

– Container bồn (Container ISO tank): Được dùng chuyên chở hàng hóa là chất lỏng như rượu, nước, hóa chất, thực phẩm lỏng, …