Vận tải biển từ cảng Itaguai về Cát Lái/Hải Phòng: Lịch tàu direct, tiết kiệm chi phí
Cảng Itaguai (Sepetiba) đóng vai trò huyết mạch trong hệ thống xuất khẩu của bang Rio de Janeiro, Brazil, là cửa ngõ quan trọng đưa nông sản và khoáng sản ra thế giới. Trong bối cảnh kim ngạch thương mại hai chiều tăng trưởng mạnh, nhu cầu nhập khẩu hàng hóa từ Brazil về Việt Nam đang trở nên cấp thiết hơn bao giờ hết. Tuy nhiên, thách thức lớn nhất mà các doanh nghiệp xuất nhập khẩu thường đối mặt là quãng đường địa lý xa xôi, dẫn đến thời gian chờ hàng (transit time) kéo dài và cước vận chuyển từ Brazil thường xuyên biến động.
Hiểu được những lo ngại đó, dịch vụ vận tải biển từ cảng Itaguai về Việt Nam của TTL Cargo Max được thiết kế để mang lại giải pháp Logistics tối ưu nhất. Chúng tôi cung cấp lịch tàu nhanh chóng, giúp rút ngắn đáng kể thời gian hàng về các cảng lớn như Cát Lái, Cái Mép, Hải Phòng hay Đà Nẵng. Không chỉ cam kết về giá cước container cạnh tranh nhất, chúng tôi còn hỗ trợ tư vấn thủ tục hải quan trọn gói, đảm bảo dòng chảy hàng hóa của bạn luôn thông suốt.
Tìm hiểu vê tuyến vận tải biển từ cảng Itaguai về Hải Phòng/Cát Lái/Cái Mép
Thời gian vận chuyển trung bình từ Itaguai về Việt Nam dao động từ 40 đến 55 ngày. Con số này phụ thuộc lớn vào hãng tàu và số lượng cảng trung chuyển (transshipment ports) như Singapore hay Port Klang, hoặc đôi khi là Busan. Thông thường, hàng về cụm cảng phía Nam (Cát Lái, Cái Mép) sẽ nhanh hơn về Hải Phòng khoảng 3-5 ngày. Do tuyến đường xa, chủ hàng nên cộng thêm 5-7 ngày dự phòng vào kế hoạch kinh doanh để trừ hao các rủi ro chậm trễ do thời tiết hoặc tắc nghẽn tại cảng trung chuyển.
Hiện nay, rất hiếm hãng tàu cung cấp dịch vụ đi thẳng (Direct) hoàn toàn từ Itaguai về Việt Nam cho hàng container. Đa số các tuyến đều phải chuyển tải (transship) qua ít nhất một cảng trung gian lớn (Hub port) tại Châu Á như Singapore, Malaysia hoặc Hong Kong. Tuy nhiên, các hãng tàu lớn vẫn cung cấp lịch trình nối chuyến (connection) rất chặt chẽ, giúp giảm thiểu thời gian chờ. Bạn nên ưu tiên chọn các đơn vị Logistics uy tín để tránh rủi ro rớt tàu (roll) tại cảng chuyển tải.
Tuyến vận tải Nam Mỹ – Châu Á (ECSA to Asia) hiện được khai thác bởi các hãng tàu lớn đảm bảo độ tin cậy cao. Các cái tên nổi bật bao gồm: MSC, Maersk Line, CMA CGM, Hapag-Lloyd, Evergreen, ONE và COSCO. Mỗi hãng tàu sẽ có thế mạnh riêng: MSC và Maersk thường có chỗ (space) ổn định và mạng lưới rộng; trong khi COSCO hoặc ONE thường có mức giá cước (Ocean Freight) cạnh tranh hơn tùy thời điểm. Việc lựa chọn nên dựa trên sự cân đối giữa ngân sách và yêu cầu về thời gian của lô hàng.
Ngoài cước biển (Ocean Freight), chủ hàng cần lưu ý các loại phí Local Charges tại đầu Việt Nam như: THC (Xếp dỡ), CIC (Cân bằng container), D/O (Lệnh giao hàng) và phí vệ sinh container. Đặc biệt, với tuyến xa như Brazil, phụ phí nhiên liệu (LSS/BAF) thường chiếm tỷ trọng cao và biến động theo giá dầu. Ngoài ra, nếu nhập khẩu vào mùa cao điểm, hãng tàu có thể thu thêm phụ phí PSS. Bạn nên yêu cầu báo giá “All-in” (trọn gói) để kiểm soát tốt chi phí nhập khẩu.
Itaguai là cảng trọng điểm xuất khẩu khoáng sản và nông sản. Với hàng khoáng sản, cần đặc biệt lưu ý về tải trọng tối đa của container và đóng gói để tránh hư hại vỏ cont. Với hàng nông sản (gỗ, bông…), hun trùng (Fumigation) và kiểm dịch thực vật (Phytosanitary) là bắt buộc thực hiện tại Brazil trước khi xếp hàng. Tại cảng đích Cái Mép/Cát Lái, doanh nghiệp cần chuẩn bị hồ sơ chuyên ngành sớm để thông quan nhanh, tránh phát sinh phí lưu container/lưu bãi (DEM/DET) do hàng phải chờ kiểm hóa lâu.
TTL Cargo Max: Đại lý vận tải biển chuyên tuyến
a. Xây dựng quy trình làm hàng trọn gói, chuyên nghiệp
b. Giá cước cạnh tranh, linh hoạt với nhiều lựa chọn
Nhờ mối quan hệ đối tác chiến lược lâu năm với các hãng tàu lớn (Tier-1 Carriers) khai thác tuyến ECSA (East Coast South America), TTL Cargo Max luôn deal được mức giá cước (Ocean Freight) tốt nhất thị trường, ngay cả trong mùa cao điểm. Chúng tôi cung cấp đa dạng các lựa chọn: từ dịch vụ đi nhanh (Direct/Fast transit) cho hàng gấp đến các phương án chuyển tải tiết kiệm chi phí (Cost-saving) cho hàng thông thường, đáp ứng mọi ngân sách của doanh nghiệp.
c. Am hiểu thị trường, đặc biệt tuyến hàng nhập từ Brazil vê Việt Nam
Khác với các đơn vị vận tải đại trà, TTL Cargo Max tập trung nghiên cứu sâu sắc đặc thù của tuyến vận tải từ Brazil (đặc biệt là cảng Itaguai) về Việt Nam. Chúng tôi hiểu rõ những thách thức về khoảng cách địa lý, sự chênh lệch múi giờ và các quy định khắt khe tại cảng xuất. Nhờ đó, đội ngũ chuyên gia của chúng tôi luôn chủ động tư vấn cho khách hàng những phương án (routing) tối ưu nhất, giúp doanh nghiệp tránh được các rủi ro phát sinh như rớt tàu hay lưu kho bãi quá hạn.
d. Hỗ trợ doanh nghiệp thủ tục xuất nhập khẩu, giao nhận hàng tận nơi (door-door)
Hơn cả một đơn vị vận chuyển, chúng tôi là cánh tay nối dài của doanh nghiệp thông qua dịch vụ Giao hàng tận nơi (Door-to-Door). TTL Cargo Max thay mặt khách hàng giải quyết triệt để các bài toán khó về thủ tục hải quan, kiểm dịch thực vật hay xin giấy phép chuyên ngành. Với phương châm “Trao niềm tin – Nhận giá trị”, chúng tôi cam kết đưa hàng về kho của bạn an toàn, nhanh chóng để bạn toàn tâm tập trung vào hoạt động kinh doanh cốt lõi.
Việc nhập khẩu hàng hóa từ Brazil chưa bao giờ dễ dàng và thuận lợi đến thế. Nếu bạn đang tìm kiếm một giải pháp vận chuyển từ cảng Itaguai về Việt Nam vừa tối ưu chi phí, vừa đảm bảo đúng tiến độ, TTL Cargo Max chính là đối tác chiến lược mà doanh nghiệp bạn đang cần. Chúng tôi không chỉ cung cấp bảng giá cước cạnh tranh nhất thị trường 2025, mà còn cam kết sự an tâm tuyệt đối thông qua dịch vụ hỗ trợ thủ tục hải quan trọn gói.
🏆🏆🏆TTL Cargo Max – Kết nối giao thương, Vững bước thành công.
