Vận tải đường biển nhập từ Tianjin về Việt Nam: FCL và LCL

Bạn cần gửi hàng đường biển từ Thiên Tân (Tianjin) về Việt Nam mà chưa tìm được đơn vị vận chuyển uy tín? Hay bạn cần tư vấn chi phí, thời gian vận tải đường biển từ Tianjin? Hãy đến với dịch vụ của TTL logistics vơi đa dạng dịch vụ như sau:

– Vận tải hàng hóa từ Tianjin về Hải Phòng: Giá FOB, giá FCA, giá EXW

– Vận tải hàng hóa từ Tianjin về Cát Lái (HCM): Giá FOB, giá FCA, giá EXW

Là đại lý hàng hóa cấp 1 của các hãng tàu lớn: SITC, ASL, TSL, COSCO, CNC, EMC, WHL, HMM, IAL, ZIM ,…, TTL logistics cam kết có thể cung cấp đa dạng dịch vụ. Với chất lượng và giá cả tốt nhất.

Thời gian, lịch tàu và chí phí vận tải biển từ Tianjin về Việt Nam

Là một trong những cảng biển lớn nhất thế giới, lượng tàu cập và đi từ Tianjin luôn tấp nập. Hàng tuần, lịch tàu từ Thiên Tân về các cảng Hải Phòng, Cát Lái luôn đều đặn, từ 5-7 chuyến/tuần.

Thời gian chặng biển (transit time) từ Tianjin về các cảng của Việt Nam là 11-16 ngày. Hiện tại có 2 hình thức là direct và tranship cho tuyến này.

Một trong những yếu tố được quan tâm nhất khi book tàu là cước phí vận tải. Với đặc thù riêng, cước tàu biển thường có sự biến động 2 tuần/lần. Do đó, chủ hàng cần lưu ý khi thông báo về lịch đóng hàng chính xác để được từ vấn cụ thể

TTL cung cấp đa dạng hình thức vận tải biển từ Tianjin về Việt Nam

Với nhiều năm kinh nghiệm trong lĩnh vực vận tải quốc tế, TTL logistics nhận vận chuyển hàng hóa bằng cả hai phương thức đường biển chính: hàng nguyên cont (FCL) và hàng lẻ (LCL). Đây cũng là 2 hình thức vận chuyển chính từ cảng Thiên Tân về Việt Nam

1. Hàng nguyên container (FCL)

Hàng FCL (full container loaded) có nghĩa là hàng hóa khi vận chuyển được xếp đầy container. Chủ hàng chịu trách nhiệm đóng gói và dỡ hàng ra khỏi container. Hàng hóa sẽ được đóng vào một hoặc nhiều container tùy thuộc vào số lượng và yêu cầu mỗi lô hàng.

Các loại container phổ biển phục vụ đóng hàng hóa 

– Container bách hóa: Gồm container 20 DC và 40 DC, dùng để vận chuyển hàng hóa thông thường

– Container hàng rời: áp dụng cho các hàng hóa rời khô. Thông thường các mặt hàng này được vận chuyển bàng tàu rời (tàu chuyến). Nhưng với số lượng nhỏ có thể xử dụng loại container này

– Container bảo ôn (Container lạnh): bao gồm container 20 RF và 40 RF. Thường được dùng cho các hàng hóa yêu cầu cấp đông hoặc cấp lạnh. Cấu trúc container lạnh giống như container bách hóa, nhưng được cấp thêm máy làm lạnh để duy trì nhiệt độ

– Container hở mái (container Open Top): Được thiết kế thuận lợi cho việc vận chuyển hàng hóa, sản phẩm dài

– Container mặt bằng (Flat rack): Container flat rack được thiết kế chuyên chở hàng hóa là máy móc thiết bị, sắt thép, …

– Container bồn (Container ISO tank): Được dùng chuyên chở hàng hóa là chất lỏng như rượu, nước, hóa chất, thực phẩm lỏng, …

2. Vận chuyển hàng lẻ container

Hảng lẻ container (LCL) là hình thức vận chuyển trong đó công ty forwarder gom hàng hóa của nhiều chủ hàng khác nhau vao 1 container để tổ chức vận chuyển. Hàng hóa thông thường sẽ được vận chuyển từ kho CFS đến kho CFS (Container Freight Station).

Dịch vụ vận chuyển hàng lẻ LCL của TTL logistics luôn được đánh giá cao với nhiều lợi thế về chi phí, chất lượng dịch vụ và thời gian vận chuyển. Đặc biệt với tuyến đường biển từ Tianjin đến Việt Nam, TTL là công ty gom hàng số một. Do đó cước vận chuyển LCL qua TTL luôn thấp nhất

Thuế nhập khẩu từ Trung Quốc vào Việt Nam

Việt Nam không có hiệp định thương mại song phương trực tiếp với Trung Quốc, nhưng giữa Asean và Trung Quốc có hiệp định thương mại tự do ACFTA. Và hàng hóa nhập khẩu từ Trung Quốc vào Việt Nam được hưởng lợi rất nhiều về thuế quan, với điều kiện doanh nghiệp cung cấp được C/O form E.

Quy định về giấy chứng nhận xuất xứ CO form E

CO form E là giấy chứng nhận xuất xứ ban hành theo Hiệp định thương mại tự do (FTA) giữa ASEAN và Trung Quốc. Đây là loại chứng từ rất phổ biến đối với các lô hàng nhập từ Trung Quốc, ảnh hưởng trực tiếp đến doanh nghiệp nhập khẩu. Do đó, để tránh những thiệt hại không đáng có về thuế và thời gian thông quan hàng hóa, chủ hàng cần nắm được những thông tin cơ bản về loại CO phổ biến này.

Nội dung thể hiện trên CO form E

Ô số 1 và số 2: lần lượt thể hiện thông tin người bán (exporter) và người mua (importer). Thông tin này phải trùng khớp với Invoice và vận đơn (bill of lading)

Ô số 3: Phương thức vận tải và phương tiện chuyên chở

Ô số 4, 5, 6: Dành cho cán bộ cấp CO. Doanh nghiệp không quan tâm về nội dung này

Ô số 7: Mô tả hàng hóa. Bao gồm: số lượng, khối lượng, quy cách đóng gói, mã HS code

Ô số 8: Tiêu chí xuất xứ là thuần túy hay không thuần túy

Ô số 9: Thể hiện khối lượng và giá trị FOB của lô hàng

Ô số 10: Số và ngày hóa đơn thương mại (invoice). Cần kiểm tra kĩ vì đây là thông số tham khảo quan trọng

Ô số 11: tên nước xuất khẩu , nhập khẩu , địa điểm và ngày xin CO, cùng với dấu của công ty xin CO

Ô số 12: Chữ kí và dấu được kí bởi cán bộ duyệt CO. Đối với mẫu CO form E, cán bộ hải quan sẽ đối chiếu với mẫu chữ kí được lưu trong hệ thống cơ sở dữ liệu riêng

Ô số 13: Một số lựa chọn khác cần lưu ý:

– Issued Retroactively: Trường hợp CO được cấp sau quá 3 ngày tính từ ngày tàu chạy
– Exhibition: Trường hợp hàng tham gia triển lãm, và được bán sau khi triển lãm.
– Movement Certificate: Trường hợp hàng giáp lưng CO
– Third Party Invoicing: Trường hợp hóa đơn ba bên

TTL logistics-sự lựa chọn hàng đầu cho dịch vụ vận tải biển chuyên tuyến

Đến với dịch vụ của TTL logistics, quý khách hàng có thể yên tâm về chất lượng dịch vụ. Không chỉ vận chuyển đường biển, TTL cung cấp đầy đủ giải pháp cho chuỗi cung ứng:

– Cho thuê kho bãi chuyên nghiệp

– Dịch vụ mở tờ khai/thông quan hàng hóa

– Dịch vụ vận chuyển liên vận

Hãy liên lạc với bộ phận tiếp nhận hàng của chúng tôi, quý khách sẽ được tư vấn và hỗ trợ chính xác nhất.