Trang chủ Dịch vụĐường biển Hàng FCL
Category:

Hàng FCL

Đường biểnHàng FCLHàng LCL

Giải pháp vận chuyển đường biển 2 chiều đi cảng Bilbao, Tây Ban Nha

Bởi Joel Luong
Viết bởi Joel Luong

Giải pháp vận chuyển đường biển 2 chiều đi cảng Bilbao, Tây Ban Nha

TTL Global Logistics tự hào là đơn vị tiên phong mang đến giải pháp vận chuyển đường biển an toàn, tiết kiệm và chuyên nghiệp. Đặc biệt, tuyến vận tải đường biển từ Việt Nam đi Bilbao, Tây Ban Nha đang là một trong những tuyến vận tải chiến lược của chúng tôi, được khai thác mạnh mẽ với nhiều ưu đãi khủng.

Tổng quan vận tải biển giữa Việt Nam và Tây Ban Nha (Cảng Bilbao)

Bilbao (mã ESBIO) là một trong những cảng biển quan trọng nhất của Tây Ban Nha và khu vực Tây Nam Âu. Với vị trí địa lý thuận lợi, nằm ở phía Bắc Tây Ban Nha giáp biển Cantabria, cảng Bilbao không chỉ phục vụ nội địa Tây Ban Nha mà còn là cửa ngõ giao thương tới Pháp, Đức, Hà Lan và các nước EU khác.

Tuyến vận tải biển từ Việt Nam đi cảng Bilbao thường sử dụng các cảng lớn như Cát Lái (TP.HCM), Hải Phòng, Cái Mép – Thị Vải để xuất khẩu hàng hóa đến cảng đích Bilbao thông qua các tuyến trung chuyển tại Singapore, Algeciras hoặc Rotterdam.

🔹 Các mặt hàng thường xuất khẩu từ Việt Nam sang Tây Ban Nha:
• Dệt may, da giày, đồ nội thất
• Nông sản: cà phê, hồ tiêu, hạt điều, thủy sản
• Thiết bị điện tử, máy móc
• Đồ gỗ, thủ công mỹ nghệ

🔹 Hàng nhập khẩu từ Tây Ban Nha về Việt Nam:
• Máy móc công nghiệp, thiết bị điện
• Hóa chất, rượu vang, mỹ phẩm
• Nguyên liệu phục vụ sản xuất

🏆 TTL Global Logistics – Đối Tác Vận Chuyển Uy Tín Tuyến Việt Nam – Bilbao

TTL Global Logistics là một trong những doanh nghiệp logistics uy tín hàng đầu tại Việt Nam, cung cấp dịch vụ vận tải quốc tế trọn gói với gần 30 năm kinh nghiệm. Đối với tuyến Việt Nam – Bilbao, chúng tôi mang đến giải pháp toàn diện từ A đến Z:

🔹 Quy trình làm hàng trọn gói từ A-Z

Quy trình làm hàng đường biển từ A-Z tại TTL Global Logistics

🔹 Mạng lưới đối tác toàn cầu

TTL Global Logistics hợp tác với nhiều hãng tàu quốc tế uy tín và có đại lý tại Tây Ban Nha, giúp rút ngắn thời gian giao nhận, đảm bảo tính chủ động trong việc xử lý lô hàng

🔹 Hỗ trợ thủ tục hải quan nhanh chóng

Chúng tôi sở hữu đội ngũ chuyên gia am hiểu pháp lý xuất nhập khẩu EU, sẵn sàng tư vấn miễn phí và hỗ trợ xử lý chứng từ, mã HS, CO, invoice, packing list, v.v

🔹 Bảo hiểm & tracking minh bạch

TTL Global Logistics tích hợp hệ thống tracking theo thời gian thực và cung cấp các gói bảo hiểm hàng hóa toàn diện, giúp doanh nghiệp yên tâm trong mọi tình huống

Chi phí vận tải biển chuyên tuyến Việt Nam-Bilbao

Tại TTL Global Logistics, chúng tôi cam kết báo giá minh bạch, không phát sinh, đồng thời hỗ trợ doanh nghiệp lựa chọn phương án tối ưu nhất cho từng loại hàng hóa cụ thể. Để có được giá cước tốt nhất, quý khách hàng cần hiểu rõ các yếu tố ảnh hưởng tới giá cước biển:

✅ Loại hàng hóa & khối lượng (FCL/LCL)
✅ Loại container: 20GP, 40GP, 40HC
✅ Mùa cao điểm (tháng 9-12 thường tăng giá)
✅ Điều kiện Incoterm áp dụng (FOB, CIF…)

Những lưu ý khi xuất khẩu/nhập khẩu hàng hóa từ Tây Ban Nha

Việc xuất khẩu sang thị trường châu Âu (EU), đặc biệt là Tây Ban Nha, cần tuân thủ nghiêm ngặt các quy định sau:

📄 Chứng từ đầy đủ: CO, Invoice, Packing list, vận tải đơn. Thông thường, các đối tác sẽ yêu cầu chủ hàng Việt Nam xin được C/O form EUR.1 cho hàng hóa xuất khẩu vào Tây Ban Nha

❌ Kiểm tra danh mục hàng cấm: như thuốc lá, vũ khí, thực phẩm chưa kiểm dịch,… Điêu này rất quan trọng bởi nếu không kiểm tra kỹ, doanh nghiệp Việt Nam có thể đối mặt rủi ro hàng hóa chịu kiểm hóa, phát sinh chi phí hoặc nặng hơn là cấm nhập khẩu, phải quay đầu

📦 Ghi nhãn đúng chuẩn EU: đầy đủ thông tin sản phẩm, xuất xứ, đơn vị nhập khẩu. Một số mặt hàng tiêu dùng muốn tiêu thụ tại thị trường châu Âu cầu có đấu CE

Một số câu hỏi (Q&A) thường gặp

🔸 TTL có hỗ trợ vận chuyển hàng lẻ (LCL) không?
Câu trả lời là có. TTL Global Logistics nhận hàng LCL và kết hợp vận chuyển tối ưu cho các doanh nghiệp vừa và nhỏ

🔸 Tôi muốn vận chuyển hàng lạnh hoặc dễ hư hỏng, TTL có hỗ trợ không?
Có. TTL Global Logistics cung cấp container lạnh (reefer) và quy trình đặc biệt cho hàng dễ hỏng

🔸 TTL có đại lý tại Tây Ban Nha không?
Có. TTL Global Logistics hợp tác với các đối tác địa phương để đảm bảo xử lý giao nhận nhanh chóng tại Bilbao

0 Comment
0 FacebookTwitterPinterestEmail
Đường biểnHàng FCLHàng LCL

Báo giá vận tải biển đi Senegal mới nhất

Bởi Joel Luong
Viết bởi Joel Luong

Báo giá vận tải biển đi Senegal mới nhất-Cập nhật 2025

Trong bối cảnh thương mại châu Phi phát triển mạnh, Senegal đang nổi lên như một điểm đến chiến lược trong chuỗi cung ứng toàn cầu. Từ cuối 2024 đến năm 2025, nhu cầu vận tải biển đi Senegal từ Việt Nam ghi nhận mức tăng trưởng ổn định, đặc biệt ở các mặt hàng công nghiệp, nông sản và tiêu dùng. Nắm bắt xu hướng đó, TTL Global Logistics, với hơn 10 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực logistics quốc tế, tự hào cung cấp giải pháp vận chuyển tối ưu, an toàn và đúng tiến độ cho mọi doanh nghiệp.

TTL Global cam kết mang đến dịch vụ vận tải biển chuyên nghiệp, minh bạch chi phí và hỗ trợ thủ tục hải quan trọn gói. Bài viết dưới đây sẽ giúp quý khách cập nhật bảng giá vận tải biển đi Senegal mới nhất năm 2025, đồng thời cung cấp cái nhìn tổng quan về thị trường để lên kế hoạch xuất khẩu hiệu quả hơn.

Vận tải đường biển là thế mạnh của TTL Global Logistics

Thông tin tổng quan về tuyến vận tải biển đi Senegal

Senegal là quốc gia nằm ở Tây Phi với cảng biển chính là Port of Dakar (SNDKR)-một trong những cảng biển lớn và sôi động nhất khu vực. Các tuyến vận tải biển từ Việt Nam đi Senegal thường bắt đầu tại các cảng lớn như Cát Lái (TP.HCM), Hải Phòng hoặc Cái Mép-Thị Vải, kết nối qua các trung tâm trung chuyển quốc tế như Singapore, Port Klang (Malaysia), hoặc Algeciras (Tây Ban Nha), trước khi đến Dakar.

Thời gian vận chuyển trung bình từ Việt Nam đến Senegal dao động từ 35-45 ngày, tùy theo tuyến đi, hãng tàu và điều kiện cụ thể như mùa cao điểm hoặc thông quan quốc tế. Với năng lực khai thác toàn cầu và đối tác chiến lược rộng khắp, TTL Global Logistics luôn tối ưu lộ trình để đảm bảo thời gian giao hàng chính xác và tiết kiệm chi phí.

Các loại hàng hóa thường xuyên được vận chuyển đến Senegal bao gồm máy móc, thiết bị công nghiệp, hàng tiêu dùng, dệt may, nông sản chế biến, phân bón và vật liệu xây dựng. Tùy vào khối lượng và tính chất hàng hóa, TTL cung cấp đa dạng hình thức vận chuyển như:

– FCL (Full Container Load): nguyên container cho các lô hàng lớn

– LCL (Less than Container Load): hàng lẻ ghép container, tiết kiệm chi phí cho lô hàng nhỏ

– Hàng rời (Break Bulk): dành cho hàng siêu trường, siêu trọng hoặc không đóng container được

Chi phí vận tải biển từ Việt Nam đi Senegal update 2025

1. Bảng giá cước biển

POLPODContainer 20DCContainer 40HCĐơn vị tính
Hải PhòngDakar28503800USD/cont
Cát Lái/Cái MépDakar28003750USD/cont

2. Các yếu tố ảnh hưởng tới giá cước biển cần quan tâm

🔹 Loại hàng hóa

  • Hàng dễ vỡ, dễ cháy nổ hoặc yêu cầu bảo quản đặc biệt (như hàng đông lạnh, hàng nguy hiểm) thường có chi phí vận chuyển cao hơn
  • Hàng thông thường sẽ có mức giá thấp hơn do ít yêu cầu đặc biệt về xử lý và bảo quản

🔹 Trọng lượng và kích thước

  • Hàng hóa nặng hoặc có kích thước lớn chiếm nhiều không gian container, dẫn đến tăng chi phí
  • Một số trường hợp tính cước theo trọng lượng tịnh (kg), số khác lại theo thể tích (CBM) tùy quy định hãng tàu

🔹 Loại container sử dụng

  • Container 20ft: phù hợp với hàng hóa nặng nhưng không cồng kềnh
  • Container 40ft: lý tưởng cho hàng nhẹ nhưng chiếm nhiều không gian
  • TTL cũng hỗ trợ:
    • Hàng lẻ (LCL): Ghép chung container với các lô hàng khác
    • Hàng rời: Dành cho hàng siêu trường, siêu trọng, không thể đóng container

🔹 Cảng đi – cảng đến

  • Chi phí thay đổi tùy cảng xuất hàng tại Việt Nam như Cát Lái, Hải Phòng, Cái Mép…
  • Cảng đến phổ biến tại Senegal là Cảng Dakar – trung tâm logistics hàng đầu Tây Phi

🔹 Phụ phí quốc tế

  • Bao gồm: THC (Terminal Handling Charge), DOC (Documentation Fee), ORC (Origin Receiving Charge), CFS (Container Freight Station), phí vận đơn, bảo hiểm hàng hóa, v.v.
  • Các khoản phí này thường thay đổi theo thời điểm, hãng tàu và thị trường quốc tế.

Vì sao nên chọn TTL Global Logistics cho tuyến đường biển đi Senegal

TTL Global Logistics sở hữu mạng lưới đại lý rộng khắp toàn cầu, kết nối trực tiếp với các hãng tàu lớn và các cảng chiến lược tại Tây Phi, đặc biệt là cảng Dakar, Senegal. Nhờ đó, chúng tôi có thể tối ưu thời gian vận chuyển, giảm thiểu chi phí trung gian và xử lý nhanh chóng các thủ tục liên quan đến hải quan, vận đơn và kiểm định chất lượng hàng hóa.

Chúng tôi cung cấp dịch vụ vận tải biển toàn diện từ A-Z, bao gồm:

– Tư vấn phương án vận chuyển tối ưu (tuyến đường, loại container, lịch trình)

– Đóng gói chuyên nghiệp, đảm bảo an toàn cho mọi loại hàng hóa

– Hỗ trợ khai báo hải quan, xin giấy phép xuất khẩu nếu cần

– Cung cấp bảo hiểm hàng hóa, bảo vệ toàn diện quyền lợi khách hàng trước mọi rủi ro

Sự tận tâm, minh bạch và am hiểu thị trường của TTL Global là yếu tố giúp khách hàng yên tâm giao phó từng lô hàng quan trọng. TTL Global Logistics không chỉ là nhà vận chuyển, mà còn là người đồng hành chiến lược của doanh nghiệp trên hành trình hội nhập toàn cầu.

0 Comment
0 FacebookTwitterPinterestEmail
Dịch vụĐường biểnHàng FCLHàng LCL

Vận tải biển tuyến Sydney, Australia

Bởi Joel Luong
Viết bởi Joel Luong

Vận tải biển tuyến Sydney, Australia uy tín, giá rẻ

Trong nền kinh tế hiện đại, vai trò của vận tải biển ngày càng lớn. Không chỉ có lợi thế về năng lực chuyên chở, độ an toàn, vận tải biển còn giúp chủ hàng tối ưu được chuỗi cung ứng với chi phí logistics ở mức thấp nhất. Đây cũng là phương thức được lựa chọn phổ biến để kết nối thương mại giữa Việt Nam và Australia, đặc biệt là cảng Sydney.

TTL Global Logistics, với kinh nghiệm dày dặn trong lĩnh vực logistics quốc tế, chuyên cung cấp dịch vụ vận tải biển tuyến Sydney uy tín, nhanh chóng và tối ưu chi phí.

Tại sao nên sử dụng TTL Global Logistics cho tuyến Sidney?

TTL Global đang là top những đơn vị giao nhận được nhiều khách hàng tin tưởng lựa chon cho tuyến đường biển Việt Nam-Sidney, Australia. Với dịch vụ 2 chiều, đội ngũ chuyên nghiệp, chúng tôi đem đến những giải pháp linh hoạt nhất cho khách hàng.

🌐 Mạng lưới rộng khắp, kết nối thông suốt

TTL Global sở hữu hệ thống đối tác và đại lý mạnh mẽ tại cả Việt Nam và Australia. Chúng tôi có mặt tại các cảng trọng yếu như Cảng Hải Phòng, Cát Lái – TP.HCM và Port Botany – Sydney, đảm bảo khả năng xử lý hàng hóa nhanh chóng, hiệu quả và an toàn.

⏱️ Lịch trình ổn định – thời gian chính xác

Chúng tôi cam kết lịch tàu được cập nhật thường xuyên, với thời gian vận chuyển trung bình từ 18–22 ngày, phù hợp với nhu cầu xuất nhập khẩu của doanh nghiệp. Dịch vụ của TTL Global đảm bảo tính liên tục và đúng tiến độ cho chiều xuất khẩu và nhập khẩu.

🚢 Đa dạng loại hình vận chuyển

– FCL (Full Container Load): phù hợp với hàng số lượng lớn, nguyên container
– LCL (Less than Container Load): dịch vụ ghép hàng giúp tối ưu chi phí
– Door-to-door: nhận và giao hàng tận nơi, hỗ trợ trọn gói từ khai báo hải quan đến giao nhận.

Kinh nghiệm xử lý đa dạng mặt hàng

Một trong những thế mạnh của TTL Global Logistics là năng lực xử lý nhiều mặt hàng khác nhau. TTL Global Logistics nhận vận chuyển hàng tiêu dùng, thực phẩm, nông sản với hệ thống kho lạnh, xe chuyên dụng đáp ứng yêu cầu bảo quản hàng tươi sống, hàng đông lạnh. Ngoài ra, chúng tôi cũng có giải pháp phù hợp để vận chuyển máy móc, linh kiện điện tử, thiết bị y tế – những mặt hàng đòi hỏi độ chính xác và kiểm soát nghiêm ngặt về điều kiện vận chuyển.

Với các mặt hàng công nghiệp như hóa chất, pallet gỗ hay hàng dễ vỡ, TTL Global áp dụng quy trình đóng gói và xử lý đặc biệt nhằm đảm bảo hàng hóa đến nơi an toàn, nguyên vẹn. Đội ngũ nhân viên chuyên nghiệp, phương tiện vận tải đa dạng và hệ thống theo dõi hiện đại là lợi thế giúp TTL đáp ứng linh hoạt mọi nhu cầu vận chuyển của khách hàng.

TTL Global xây dựng quy trình làm hàng chuyên nghiệp

Quy trình làm hàng door-door của TTL Global Logistics

TTL Global Logistics: Giải pháp vận tải tuyến Sydney hoàn hảo

TTL Global Logistics cam kết mang đến dịch vụ vận tải quốc tế tuyến Sydney an toàn, hiệu quả và minh bạch. Với kinh nghiệm vận hành hàng nghìn lô hàng mỗi năm, chúng tôi hiểu rõ đặc thù thị trường Australia và có sẵn các tuyến vận chuyển cố định, đảm bảo thời gian giao hàng nhanh chóng, đúng lịch trình. Chi phí dịch vụ tại TTL được công khai rõ ràng ngay từ đầu, không phát sinh bất ngờ trong quá trình vận chuyển. Dù bạn là doanh nghiệp đã quen với xuất nhập khẩu hay chỉ mới bắt đầu, TTL đều có giải pháp phù hợp để tối ưu chi phí mà vẫn đảm bảo chất lượng vận chuyển.

Không chỉ đơn thuần là vận chuyển, TTL Global Logistics cung cấp dịch vụ hỗ trợ trọn gói, giúp khách hàng yên tâm tuyệt đối khi khai thác tuyến Sydney. Đội ngũ tư vấn của TTL làm việc 24/7, sẵn sàng giải đáp mọi thắc mắc và đưa ra giải pháp phù hợp nhất dựa trên nhu cầu và ngân sách thực tế. Tất cả chuyên viên của chúng tôi đều là những người có kinh nghiệm trong ngành logistics quốc tế, am hiểu quy trình, chính sách và các yêu cầu đặc thù của thị trường Australia.

TTL cũng hỗ trợ toàn diện thủ tục xuất – nhập khẩu, kể cả với những khách hàng chưa từng thực hiện giao dịch quốc tế trước đó. Từ việc chuẩn bị chứng từ, khai báo hải quan, đến các vấn đề liên quan đến kiểm dịch, bảo hiểm, vận đơn… TTL đều có thể xử lý trọn gói, tiết kiệm thời gian và công sức cho doanh nghiệp.

0 Comment
0 FacebookTwitterPinterestEmail
Đường biểnHàng FCLHàng LCL

Dịch vụ vận tải biển tuyến Navegantes, Brazil về Việt Nam

Bởi Joel Luong
Viết bởi Joel Luong

Dịch vụ vận tải biển tuyến Navegantes, Brazil về Việt Nam

TTL Global Logistics được biết đến là đại lý vận tải biển top đầu thị trường. Đặc biệt kinh nghiệm và hiểu biết rõ về thị trường Brazil, chúng tôi cung cấp giải pháp vận chuyển hàng hóa nhập khẩu từ Brazil về Việt Nam. Trong đó, các tuyến từ Navegantes về Hải Phòng/Cát Lái/Cái Mép được chúng tôi khai thác mạnh với nhiều ưu đãi và chất lượng dịch vụ vượt trội.

Tìm hiểu về cảng Navegantes của Brazil

Với việc nằm gần các trung tâm sản xuất công nghiệp, nông nghiệp lớn, cảng Navegantes đóng vai trò quan trọng trong hoat động xuất nhập khẩu của Brazil. Dưới đây là một số đặc điểm của cảng biển này:

– Mã quốc tế: BRNVT 

– Vị trí địa lý: tọa lạc tại bang Santa Catarina, miền Nam Brazil, là một trong những cảng biển quan trọng của Brazil

– Cảng Navegantes được biết đến với khả năng xử lý hàng hóa hiệu quả, đặc biệt trong lĩnh vực container

Tác động của cảng Navegantes đối với thương mại của Brazil và khu vực Nam Mỹ là rất lớn. Cảng phục vụ như một cửa ngõ quan trọng cho việc xuất khẩu các sản phẩm nông nghiệp, công nghiệp và hàng tiêu dùng từ Brazil đến các thị trường quốc tế. Sự hiện diện của cảng giúp giảm chi phí vận chuyển và thời gian giao hàng, tăng cường khả năng cạnh tranh của hàng hóa Brazil trên thị trường toàn cầu. Hơn nữa, cảng Navegantes còn thúc đẩy phát triển kinh tế địa phương, tạo việc làm và cải thiện cơ sở hạ tầng khu vực, góp phần vào sự phát triển bền vững của nền kinh tế Nam Mỹ.

Vận tải biển là thế mạnh hàng đầu của TTL Global Logistics

Thời gian chặng vận tải biển từ Navegantes về Hải Phòng/Cát Lái/Cái Mép/Đà Nẵng

Tuyến đường biển từ Navegantes, Brazil về Việt Nam đóng vai trò quan trọng trong chuỗi cung ứng thương mại giữa Nam Mỹ và châu Á. Thông thường, hàng hóa xuất phát từ cảng Portonave (Navegantes) sẽ đi qua các điểm chuyển tải chính như Singapore và Hong Kong trước khi đến các cảng biển của Việt Nam (Hải Phòng/Cát Lái/Cái Mép/Đà Nẵng). Tuyến vận tải này đóng vai trò đặc biệt trong việc thúc đẩy giao thương giữa khu vực Đông Á và Đông Nam Mỹ.

Với thời gian vận chuyển từ Navegantes đến cảng chuyển tải (Singapore hoặc Hongkong) khoảng 26 ngày, tổng thời gian để hàng hóa cập cảng Việt Nam có thể dao động từ 35 đến 45 ngày, tùy thuộc vào thời điểm và kế hoạch khai thác của từng cảng khi Singapore và Hong Kong là hai trung tâm cảng biển lớn, đóng vai trò then chốt trong việc kết nối các tuyến nội Á, giúp tối ưu hóa luồng hàng hóa đến Việt Nam.

Hiện nay, dịch vụ vận tải chuyên tuyến Navegantes, Brazil của TTL Global Logistics mang lại lợi thế về tính ổn định, khả năng kết nối rộng và thời gian vận chuyển hợp lý. Quý khách hàng có thể liên hệ với chúng tôi để được tư vấn bài toán chi phí và lựa chọn cảng trung chuyển phù hợp để đảm bảo hiệu quả logistics, đặc biệt trong bối cảnh thị trường vận tải biển biến động hiện nay.

TTL Global Logistics báo giá vận tải biển từ Navegantes, Brazil về Việt Nam

1. Cước biển từ Navegantes về Việt Nam

TTL Global Logistics hiện đang cung cấp giải pháp vận tải biển từ Navegantes đến các cảng chính tại Việt Nam như Hải Phòng, Đà Nẵng, Cái Mép và Cát Lái. Chúng tôi cam kết mang đến dịch vụ chuyên nghiệp với mức cước vận chuyển cạnh tranh. TTL Global đảm bảo cung cấp bảng giá chi tiết, minh bạch cho mọi khách hàng.

Thông thường, cước vận tải biển quốc tế sẽ được cấu thành từ 2 yếu tố sau:

  • Cước vận tải biển: TTL Global luôn cập nhật mức cước biển hàng tuần. Để nhận báo giá chi tiết và tư vấn chuyên sâu, quý khách vui lòng liên hệ với đội ngũ chuyên viên của chúng tôi.
  • Phụ phí: Bao gồm phụ phí lưu huỳnh (LSS) và phụ phí hàng nặng (OWC), giúp đảm bảo quá trình vận chuyển diễn ra suôn sẻ và minh bạch trong mọi chi phí.

2. Chi phí local charges (Phí địa phương)

Tên chi phíCont 20ftCont 40ftLCLTiền tệ
Phí THC     130.00     190.00    7.00USD
Phí D/O       45.00       45.00  40.00USD
Phí Cleaning       10.00       15.00        –  USD
Phí CIC             –               –      5.00USD
Phí CFS             –               –    17.00USD
Bảng chi phí local charges hàng nhập từ Navegantes về Việt Nam

Với kinh nghiệm và sự tận tâm, TTL Global Logistics cam kết mang đến dịch vụ vận tải an toàn, hiệu quả, giúp khách hàng tiết kiệm thời gian và tối ưu chi phí. Liên hệ với chúng tôi ngay hôm nay để được tư vấn và hỗ trợ tốt nhất.

0 Comment
0 FacebookTwitterPinterestEmail
Dịch vụĐường biểnHàng FCLHàng LCL

Cước biển từ cảng Montreal, Canada về Việt Nam

Bởi Joel Luong
Viết bởi Joel Luong

Cước biển từ cảng Montreal, Canada về Việt Nam

Canada là một trong những đối tác thương mại lớn của Việt Nam tại thị trường Bắc Mỹ. Hàng hóa của Canada được nhập khẩu nhiều về Việt Nam qua đường biển, đặc biệt là từ cảng Montreal. Đây cũng là tuyến vận tải được TTL Global Logistics khai thác mạnh với nhiều ưu đãi vượt trội.

Tìm hiểu về tuyến đường biển từ Montreal về Việt Nam

1. Cảng Montreal: cửa ngõ đường biển quan trọng của Canada

Cảng Montreal (CAMTR), tọa lạc trên bờ Bắc sông Saint Lawrence, cách bờ biển Đại Tây Dương khoảng 1,600 km, là một trong những cảng biển quan trọng nhất của Canada và là cửa ngõ chính để giao thương giữa nước này và các quốc gia khác. Với vị trí chiến lược, Cảng Montreal kết nối trực tiếp với các khu vực lớn như các hồ lớn và các tuyến đường biển quốc tế. Đây là một cảng đa chức năng, tiếp nhận tất cả các loại hàng hóa, từ hàng hóa đóng container đến hàng rời, bao gồm cả hàng khô và hàng lỏng.

Cảng có hệ thống cơ sở hạ tầng tiên tiến với 100 bến tàu, 18 nhà kho, 4 cầu cảng container cùng với mạng lưới đường sắt và các phương tiện nâng, cẩu hiện đại. Hàng hóa qua cảng rất đa dạng, từ nông sản, hạt giống, đường thô, đến sản phẩm dầu mỏ, kim loại, thiết bị máy móc, và nhiều mặt hàng khác. Mỗi năm, cảng tiếp nhận khoảng 2,100 tàu với hơn 24 triệu tấn hàng hóa, trong đó có hơn 1,4 triệu TEU container.

2. Lịch trình về Cát Lái, Hải Phòng, Cái Mép

Khoảng cách từ Cảng Montreal đến Cát Lái (TP.HCM) dài khoảng 14,000 km, trong khi từ Montreal đến Hải Phòng là khoảng 12,000 km, và từ Montreal đến Cái Mép vào khoảng 13,500 km. Thời gian vận chuyển biển giữa các cảng này thường dao động từ 30 đến 40 ngày tùy theo điều kiện thời tiết và tình hình khai thác tàu.

Sự tương tác mạnh mẽ giữa các cảng biển hiện đại của cả hai quốc gia đóng vai trò quan trọng trong việc nâng cao năng lực xuất nhập khẩu của Việt Nam. Bên cạnh đó, lịch trình này cũng mở ra cơ hội hợp tác giữa các doanh nghiệp hai nước, thúc đẩy sự phát triển bền vững và tăng trưởng kinh tế khu vực.

TTL Global Logistics: Đại lý vận tải biển chuyên tuyến Montreal, Canada

1. Xây dựng quy trình làm hàng tiêu chuẩn

Là công ty logistics top đầu thị trường, TTL Global Logistics hiểu rất rõ tính chất và yêu cầu với một lô hàng nhập khẩu bằng đường biển. Đối với hàng hóa nhập từ Canada, chúng tôi xây dựng quy trình làm hàng rõ ràng từ khi đóng hàng, khai hải quan, lên tàu khởi hành cho đến khi cập cảng đích và giao đến địa chỉ người nhận hàng.

Quy trình làm hàng đường biển nhập khẩu của TTL Global Logistics

2. Giá cước rẻ, minh bạch

TTL Global Logistics hiện đang cung cấp giải pháp vận tải biển từ Montreal đến các cảng chính tại Việt Nam như Hải Phòng, Đà Nẵng, Cái Mép và Cát Lái. Chúng tôi cam kết mang đến dịch vụ chuyên nghiệp với mức cước vận chuyển cạnh tranh. TTL Global đảm bảo cung cấp bảng giá chi tiết, minh bạch cho mọi khách hàng.

Chi phí vận chuyển bao gồm:

  • Cước vận tải biển: TTL Global luôn cập nhật mức cước biển hàng tuần. Để nhận báo giá chi tiết và tư vấn chuyên sâu, quý khách vui lòng liên hệ với đội ngũ chuyên viên của chúng tôi.
  • Phụ phí: Bao gồm phụ phí lưu huỳnh (LSS) và phụ phí hàng nặng (OWC), giúp đảm bảo quá trình vận chuyển diễn ra suôn sẻ và minh bạch trong mọi chi phí.

Ngoài ra, khi hàng về đến Việt Nam sẽ có các phí local charges (phí địa phương) được hãng tàu thu như sau:

Tên chi phíCont 20ftCont 40ftLCLTiền tệ
Phí THC     130.00     190.00    7.00USD
Phí D/O       45.00       45.00  40.00USD
Phí Cleaning       10.00       15.00        –  USD
Phí CIC             –               –      5.00USD
Phí CFS             –               –    17.00USD
Chi phí local charges mới nhất

Hãy liên hệ ngay với TTL Global Logistics để nhận được báo giá và tư vấn miễn phí chi phí nhập hàng từ cảng Toronto , Canada về Việt Nam. Chúng tôi cam kết dịch vụ uy tín, nhanh chóng, giá rẻ.

0 Comment
0 FacebookTwitterPinterestEmail
Dịch vụĐường biểnHàng FCLHàng LCL

Vận tải đường biển đi cảng Majunga (Madagascar)

Bởi Joel Luong
Viết bởi Joel Luong

Vận tải đường biển đi cảng Majunga (Madagascar) chuyên tuyến

TTL Global Logistics được biết đến là đơn vị giao nhận, vận tải top đầu cho tuyến hàng xuất khẩu đi châu Phi. Đặc biệt, đối với hàng hóa xuất khẩu đi Madagascar, chúng tôi cung cấp dịch vụ vận tải biển chuyên tuyến đến cảng Majunga. Giải pháp mà TTL Global đem lại được đánh giá cao với chi phí thấp, trọn gói, giao hàng door-door.

Tìm hiểu về tuyến hàng hải từ Việt Nam đi Majunga (Madagascar)

1. Cảng Majunga: cửa ngõ đường biển lớn nhất của Madagascar

Cảng Majunga (mã quốc tế là MGMJN) nằm ở vịnh Bombetoka trên bờ tây bắc Madagascar, là một trung tâm logistics quan trọng, chuyên xử lý hàng trung chuyển cho các cảng ven biển phía tây. Tại đây, các tàu biển lớn thực hiện bốc dỡ hàng tại khu vực neo đậu, trong khi tàu ven biển nhỏ, bao gồm tàu chở dầu và khí đốt, cập bến tại cầu cảng.

Với vai trò là cửa ngõ quan trọng cho hoạt động thương mại và logistics tại Madagascar, cảng Majunga mang lại nhiều cơ hội cho doanh nghiệp xuất nhập khẩu và vận tải biển trong khu vực.. Cảng Majunga chủ yếu xử lý gạo, muối và hàng container, với sản lượng hàng năm khoảng 85 tàu, 11.000 tấn gạo, 7.000 tấn muối và 66.000 tấn hàng container. Cảng thuộc vùng tải trọng nhiệt đới, với độ sâu tối đa tại khu neo đậu là 9,5m và tải trọng tàu lên đến 20.000 DWT. Tại bến cảng, mớn nước tối đa đạt 4,5m khi triều cao.

2. Thời gian và lịch trình từ Hải Phòng/Cát Lái/Cái Mép đi Majunga

Cảng xếp hàngCảng dỡ hàngCảng chuyển tảiThời gian
Hải Phòng, Việt NamMajunga (Madagascar)Singapore42 ngày
Cát Lái, Việt NamMajunga (Madagascar)Singapore42 ngày
Cái Mép, Việt NamMajunga (Madagascar)Singapore42 ngày
Thời gian chặng biển đi Majunga (Madagascar)
Vận tải đường biển là thế mạnh của TTL Global Logistics

TTL Global logistics: Đại lý vận tải chuyên tuyến Majunga (Madagascar)

1. Năng lực nhận đa dạng mặt hàng xuất nhập khẩu

TTL Global Logistics đủ năng lực xử lý tất cả mặt hàng:

  • Container bách hóa (20 DC, 40 DC): Phù hợp với hàng hóa thông thường không yêu cầu điều kiện đặc biệt
  • Container lạnh (20 RF, 40 RF): Thích hợp cho hàng hóa cần bảo quản nhiệt độ như thực phẩm đông lạnh hoặc cấp đông
  • Container hở mái (Open Top): Được thiết kế để vận chuyển hàng hóa có chiều dài vượt chuẩn
  • Container mặt bằng (Flat Rack): Phù hợp cho vận chuyển máy móc, thiết bị hoặc hàng hóa cồng kềnh như sắt thép
  • Container bồn (ISO Tank): Sử dụng để chuyên chở chất lỏng như hóa chất, thực phẩm lỏng, rượu hoặc nước.

2. Minh bạch, công khai chi phí vận chuyển

Tên chi phíCont 20Cont 40Cont 45Cont 20RFCont 40RFCont 20FRCont 40FR
Cước biểnCập nhật 2 lần/tháng
Cầu cảng (THC)130190200165240180260
Vận đơn (Bill)40404040404040
Điện giao hàng (Telex)40404040404040
Niêm chì (Seal)10101010101010
Bảng giá chi phí đường biển xuất khẩu đi Majunga

3. Nhận giao hàng tận địa chỉ (Door-Door service)

Với thế mạnh về mạng lưới rộng khắp, TTL Global Logistics nhận thông quan và vận chuyển nội địa từ cảng Majunga về các thành phố lớn của Madagascar như: Antananarivo, Toliary, Antsiranana, Antsirabe, Toamasina, Mahajanga, và Fianarantsoa. Dịch vụ trọn gói, uy tín và đảm bảo an toàn tuyệt đối.

Hướng dẫn khai báo CTN or BSC cho hàng nhập khẩu vào thị trường Madagascar

Giấy chứng nhận theo dõi hàng hóa (Cargo Tracking Note – CTN) là một tài liệu vận tải chính thức mà một số quốc gia châu Phi, trong đó có Madagascar yêu cầu. Chứng nhận CTN cung cấp thông tin chi tiết về hàng hóa, quá trình vận chuyển giữa các cảng và thời gian quá cảnh.

Mọi lô hàng đến Madagascar yêu cầu CTN phải có chứng nhận này trước khi hàng cập cảng. Chứng nhận CTN giúp cơ quan cảng tại điểm đến nắm đầy đủ thông tin cần thiết trước khi lô hàng đến, tạo điều kiện thuận lợi cho quá trình thông quan.

– Tập hợp các chứng từ: Hóa đơn thương mại, vận đơn, hóa đơn cước vận chuyển.
– Chọn Đại lý: Chọn đại lý được ủy quyền
– Nộp hồ sơ: Cung cấp hồ sơ cho đại lý
– Xác minh: Đại lý xác minh chi tiết hàng hóa
– Thanh toán phí: Nộp các khoản phí cần thiết
– Cấp chứng chỉ: Nhận CTN, hoàn chỉnh với số CTN duy nhất, từ đại lý
– Nộp ECTN cùng các chứng từ khác với Hải quan Madagascar

0 Comment
0 FacebookTwitterPinterestEmail
Đường biểnHàng FCLHàng LCL

Cước vận tải biển từ cảng Bari về Việt Nam

Bởi Joel Luong
Viết bởi Joel Luong

Cước vận tải biển từ cảng Bari về Việt Nam mới nhất

Vận tải đường biển được biết đến là thế mạnh của TTL Global Logistics. Đặc biệt, đối với những tuyến hàng nhập từ châu Âu như cảng Bari, Italia (Ý), chúng tôi luôn mang lại những giải pháp tốt nhất về chi phí, chất lượng dịch vụ. Nhiều năm khai thác dịch vụ vận tải container đường biển, TTL Global Logistics hiểu rất rõ về yêu cầu và đặc tính của thị trường, nhất là những quốc gia Nam Âu như Italia.

Vận tải đường biển là thế mạnh của TTL Global Logistics

Tìm hiểu về tuyến đường biển từ Bari, Italia về Việt Nam

1. Cảng Bari: cửa ngõ quan trọng của Italia

Cảng Bari (mã code quốc tế là ITBRI), nằm ở phía đông nam nước Ý (Italia) trên bờ biển Adriatic, đóng vai trò quan trọng trong việc kết nối Ý với khu vực Balkan, Đông Âu, và Địa Trung Hải. Dưới đây là một số đặc điểm về cảng biển này:

– Cảng Bari được chia thành ba khu chính: cảng thương mại, cảng hành khách, và cảng công nghiệp. Cảng có năng suất cao, với khả năng xử lý hàng triệu tấn hàng hóa mỗi năm

– Cảng Bari đóng góp đáng kể vào nền kinh tế của vùng Puglia, tạo việc làm và thúc đẩy hoạt động thương mại. Nơi đây được biết đến là trung tâm phân phối hàng hóa nông sản và công nghiệp trong khu vực

– Bari là điểm xuất khẩu hàng hóa như dầu ô liu, rượu vang, và nông sản từ miền Nam Ý đến các thị trường quốc tế. Đây cũng là nơi nhập khẩu các sản phẩm công nghiệp, năng lượng và nguyên liệu thô từ các quốc gia khác

2. Thời gian và hành trình từ Bari về Hải Phòng/Cát Lái/Cái Mép/Qui Nhơn

Khoảng cách đường biển từ cảng Bari, Italia đến các cảng lớn của Việt Nam (như cảng Hải Phòng, Cái Mép, hoặc cảng Cát Lái) ước tính từ 9.500 – 11.000 hải lý (17.600 – 20.400 km). Tuyến đường biển sẽ khởi hành từ Bari, vào Biển Địa Trung Hải => Kênh đào Suez (Ai Cập) => Biển Đỏ => Vịnh Aden => Ấn Độ Dương => Eo biển Malacca => vào Biển Đông để cập Hải Phòng/Cái Mép/Cát Lái.

Thời gian cho chặng biển này thường là 35 ngày. Tuy nhiên thời gian này có thể bị ảnh hưởng bởi những yếu tố khách quan như thời tiết, chiến sự, dịch bệnh,… Trong giai đoạn bị ảnh hưởng bởi dịch covid 19 và khủng hoảng biển Đỏ, tổng thời gian đi đường biển từ Bari về có thể lên đến hơn 50 ngày.

Dịch vụ vận tải biển chuyên tuyến của TTL Global Logistics

1. Giá cước và các chi phí thấp, minh bạch

Điểm mạnh nhất của TTL Global Logistics là luôn mang đến giải pháp tối ưu chi phí nhất. Nếu như cước biển từ Bari về Hải Phòng, Cát Lái và Cái Mép được chúng tôi cập nhật 2 tuần/lần, các chi phí khác được xây dựng định mức công khai:

– Phí cầu cảng (Terminal Handling charges): USD130/190/220/160/251 cho cont 20’/40’/45’/20RF/40RF

– Phí lệnh giao hàng (DO fee): USD 40/set

– Phí vệ sinh container (Cleaning fee): USD 10/container

2. Xây dựng quy trình làm hàng trọn gói, chuyên nghiệp

Quy trình làm hàng đường biển nhập khẩu tại TTL Global Logistics

3. Năng lực chuyên chở đa dạng

TTL Global Logistics có kinh nghiệm chuyên chở nhiều mặt hàng, được đóng vào nhiều loại container khác nhau:

– Container bách hóa: Gồm container 20 ft và 40 ft, dùng để vận chuyển hàng hóa thông thường

– Container hàng rời: áp dụng cho các hàng hóa rời khô. Thông thường các mặt hàng này được vận chuyển bàng tàu rời (tàu chuyến). Nhưng với số lượng nhỏ có thể xử dụng loại container này

– Container bảo ôn (Container lạnh): bao gồm container 20 RF và 40 RF. Thường được dùng cho các hàng hóa yêu cầu cấp đông hoặc cấp lạnh. Cấu trúc container lạnh giống như container bách hóa, nhưng được cấp thêm máy làm lạnh để duy trì nhiệt độ

– Container hở mái (container Open Top): Được thiết kế thuận lợi cho việc vận chuyển hàng hóa, sản phẩm dài

– Container mặt bằng (Flat rack): Container flat rack được thiết kế chuyên chở hàng hóa là máy móc thiết bị, sắt thép, …

– Container bồn (Container ISO tank): Được dùng chuyên chở hàng hóa là chất lỏng như rượu, nước, hóa chất, thực phẩm lỏng, …

0 Comment
0 FacebookTwitterPinterestEmail
Đường biểnHàng FCLHàng LCL

Vận chuyển container đường biển đi cảng Douala, Cameroon

Bởi Joel Luong
Viết bởi Joel Luong

Vận chuyển container đường biển đi cảng Douala, Cameroon

Nếu doanh nghiệp của bạn có đơn hàng xuất khẩu đi Cameroon và cần vận chuyển bằng đường biển, hãy đến ngay với TTL Global Logistics. Chúng tôi tự hào là đơn vị giao nhận hàng đầu tuyến châu Phi, trong đó đặc biệt khai thác mạnh hàng hóa đi Trung Phi và Tây Phi, trong đó có Cameroon.

Thông tin về cảng Douala, Cameroon

1. Cảng Douala: cửa ngõ lớn nhất về thương mại tại Cameroon

Cảng Douala (mã quốc tế là CMDLA) tọa lạc cách biển 24 km dọc theo sông Wouri, là trung tâm kinh tế và cảng biển quan trọng nhất của Cameroon. Douala nằm trên bờ Đông Nam, trong khi Bonaberi nằm ở bờ Tây Bắc. Khu vực này nổi tiếng với hoạt động xuất khẩu các sản phẩm như gỗ, cà phê, nhôm, ca cao, chuối, trái cây và bông, đồng thời nhập khẩu nhiên liệu, ngũ cốc, hóa chất, thiết bị xây dựng và máy móc.

Hệ thống cảng tại Douala rất hiện đại, bao gồm 16 cầu cảng với tổng chiều dài khoảng 2.600 mét, trong đó 9 cầu cảng có độ sâu 9.5 mét. Một số cầu cảng được ưu tiên phục vụ các tàu container, tàu chở nhôm và tàu chở dầu. Các cơ sở bốc dỡ hàng rời và container được thiết kế tối ưu. Hệ thống băng tải vận chuyển xi măng và nhôm đạt công suất tối đa 1,000 tấn/ngày. Cảng container hiện đại có chiều dài mặt trước 600 mét, độ sâu 11,5 mét, với kho bãi rộng 23 ha được vận hành bằng hệ thống máy tính. Có thể nói, Douala không chỉ là một trung tâm vận tải chiến lược mà còn là điểm nhấn quan trọng trong mạng lưới kinh tế của Cameroon và khu vực Trung Phi.

2. Tìm hiểu chặng biển từ Việt Nam đi Cameroon

Tuyến đường biển giữa Việt Nam và Cameroon là đường kết nối quan trọng trong việc giao thương giữa Việt Nam và các nước ở khu vực Tây Phi, góp phần thúc đẩy hợp tác kinh tế và văn hóa giữa 2 quốc gia. Hành trình từ Việt Nam đến Cameroon kéo dài khoảng 13.000 km, phụ thuộc vào hải trình cụ thể và các điểm dừng. Hành trình này thường bắt đầu từ các cảng lớn tại Việt Nam như cảng Hải Phòng, cảng Cát Lái hoặc cảng Cái Mép. Tàu biển đi qua Biển Đông, xuyên qua eo biển Malacca – một trong những tuyến hàng hải nhộn nhịp nhất thế giới. Từ đó, hải trình tiếp tục qua Ấn Độ Dương, vòng quanh Mũi Hảo Vọng ở Nam Phi và tiến vào Đại Tây Dương trước khi cập cảng Douala của Cameroon.

Thời gian vận chuyển đường biển đi Cameroon trung bình kéo dài từ 30 đến 45 ngày, tùy thuộc vào điều kiện thời tiết và lịch trình tàu. Chặng biển này không chỉ bị ảnh hưởng bởi khoảng cách địa lý mà còn vì sự đa dạng về khí hậu và thời tiết khi di chuyển qua các vùng biển khác nhau.

Vận tải đường biển là thế mạnh hàng đầu của TTL Global Logistics

TTL Global Logistics: Đại lý vận tải biển chuyên tuyến Douala, Cameroon

1. Cước biển rẻ, minh bạch

Tên chi phíCont 20Cont 40Cont 45Cont 20RFCont 40RFCont 20FRCont 40FR
Cước biểnCập nhật 2 lần/tháng
Cầu cảng (THC)130190200165240180260
Vận đơn (Bill)40404040404040
Điện giao hàng (Telex)40404040404040
Niêm chì (Seal)10101010101010
Bảng chi phí vận tải biển đi Cameroon

2. Hỗ trợ chủ hàng khai ECTN (hay BESC) 

ECTN (hay BESC) là chứng từ bắt buộc khi xuất khẩu hàng hóa vào thị trường Cameroon với mục đích kiểm soát, quản lý thông tin hàng hóa, đảm bảo tuân thủ quy định của nước sở tại, đồng thời ngăn chặn các hành vi gian lận, buôn lậu. ECTN/BESC giúp cải thiện tính minh bạch trong chuỗi cung ứng và tối ưu hóa quản lý hải quan. TTL Global hỗ trợ daonh nghiệp khai ECTN/BESC với chi phí là 350 EUR/container.

Để xin cấp ECTN/BESC cần thực hiện quy trình 5 bước như sau:

– Bước 1: Đăng ký tài khoản trên hệ thống quản lý ECTN của quốc gia yêu cầu
– Bước 2: Điền thông tin hàng hóa, vận tải, thông tin người gửi, người nhận
– Bước 3: Nộp các tài liệu liên quan (Bill of Lading, hóa đơn thương mại, chứng từ vận chuyển)
– Bước 4: Thanh toán phí cấp ECTN/BESC
– Bước 5: Nhận mã ECTN/BESC, dùng mã này để hoàn tất các thủ tục hải quan và vận chuyển hàng hóa.

3. TTL Global nhận vận chuyển đa dạng mặt hàng

TTL Global Logistics đủ năng lực xử lý tất cả mặt hàng:

  • Container bách hóa (20DC, 40DC): Phù hợp với hàng hóa thông thường không yêu cầu điều kiện đặc biệt
  • Container lạnh (20RF, 40RF): Thích hợp cho hàng hóa cần bảo quản nhiệt độ như thực phẩm đông lạnh hoặc cấp đông
  • Container hở mái (Open Top): Được thiết kế để vận chuyển hàng hóa có chiều dài vượt chuẩn
  • Container mặt bằng (Flat Rack): Phù hợp cho vận chuyển máy móc, thiết bị hoặc hàng hóa cồng kềnh như sắt thép
  • Container bồn (ISO Tank): Sử dụng để chuyên chở chất lỏng như hóa chất, thực phẩm lỏng, rượu hoặc nước.

0 Comment
0 FacebookTwitterPinterestEmail
Đường biểnHàng FCLHàng LCL

Vận tải đường biển từ Cochin (Kochi) về Việt Nam

Bởi Joel Luong
Viết bởi Joel Luong

Vận tải đường biển từ Cochin (Kochi) về Việt Nam

Cochin (hay còn gọi là Kochi) là một trong những cảng biển lớn của Ấn Độ. Hiện tại, TTL Global Logistics đang đẩy mạnh khai thác tuyến đường biển từ cảng này về Cát Lái và Hải Phòng, Việt Nam. Với giá cước rẻ, linh hoạt, dịch vụ của chúng tôi được nhiều khách hàng tin tưởng, giao phó xử lý các lô hàng nhập nguyên vật liệu và sản phẩm từ Cochin, Ấn Độ về Việt Nam.

Thông tin về cảng Cochin (Kochi) của Ấn Độ

Cảng Cochin, Ấn Độ (mã quốc tế là INCOK) là một cảng nước sâu nằm ở phía nam Mumbai, đóng vai trò quan trọng trong hoạt động vận chuyển hàng hóa quốc tế. Cochin có các cầu cảng chuyên dụng cho hàng bách hóa, than đá, tàu chở dầu, và hàng container. Hoạt động bốc dỡ tàu dầu STS (ship-to-ship) tại đây được thực hiện ở khu vực neo đậu chỉ định, hiện đại. Ngoài ra, cảng còn có một trạm bơm ngoài khơi (SBM) mới được đưa vào hoạt động, có khả năng xử lý các tàu VLCC (tàu chở dầu siêu lớn).

Hàng năm, cảng Cochin tiếp nhận khoảng 1,180 tàu, xử lý khoảng 15.2 triệu tấn hàng hóa, bao gồm 312,200 TEU (đơn vị tương đương container 20 feet). Với năng lực hoạt động lớn và cơ sở hạ tầng tiên tiến, cảng Cochin có vai trò quan trọng trong mạng lưới hàng hải của Ấn Độ và quốc tế.

Lịch trình Cochin-Hải Phòng và Cochin-HCM

Khoảng cách địa lý từ Cochin đến Hải Phòng dài khoảng 3.700 hải lý, trong khi tuyến Cochin-Cát Lái dài khoảng 3.200 hải lý. Thời gian vận chuyển trên biển thường kéo dài từ 20-25 ngày, tùy thuộc vào điều kiện thời tiết và lịch trình cụ thể của tàu.

Lịch trình trên biển cho các tuyến này thường Eo biển Malacca, một trong những tuyến đường biển nhộn nhịp nhất thế giới. Các tàu vận chuyển được lên lịch định kỳ để đảm bảo tính liên tục và đáp ứng nhu cầu giao thương giữa hai khu vực. Có thể nói, Cochin-Hải Phòng và Cochin-Cát Lái chính là những tuyến vận chuyển hàng hải quan trọng, kết nối khu vực Nam Á với Đông Nam Á, cụ thể là Ấn Độ và Việt Nam.

TTL Global Logistics: Đại lý tàu biển chuyên tuyến Cochin

1. Xây dựng quy trình trọn gói, khép kín

Quy trình làm hàng sea nhập tại TTL Global Logistics

2. Các chi phí khi nhập hàng từ Cochin, Ấn Độ về Việt Nam

Chi phí nội địa tại Ấn Độ:

Mô tả chi phíĐơn vịTiền tệĐơn giá
Bill of ladingLô hàngUSD70
AMS filingLô hàngUSD35
DG cargoLô hàngUSD100
Terminal handlingContainerUSD230/340
Switch BillLô hàngUSD100
Export customsContainerUSD85
Trucking tới Cochin, Ấn ĐộContainerUSDTùy theo địa điểm
Chi tiết chi phí nội địa Ấn Độ

Cước biển từ Cochin về Hải Phòng/Cát Lái, Việt Nam

Đối với tuyến từ Cochin về Việt Nam, TTL Global logistics cung cấp dịch vụ cả nguyên container (FCL) và lẻ container (LCL). Khác với các chi phí về local charges và xử lý hàng hóa nội địa, cước biển được chúng tôi cập nhật thường xuyên 2 lần/tháng. Ngoài ra, quý khách hàng cần lưu ý khi kiểm tra cước biển:

– Cước biển biến động theo từng thời điểm và có tính mùa vụ trong năm. Thường giá sẽ tăng cao hơn vào thời điểm cuối năm khi sản lượng nhập khẩu tăng vọt

– Cước biển thường có 2 phần chính là Ocean freight và Surcharges. Các Surcharges phổ biến thường là Overweight (OVC) hoặc la Low Sulphur Surcharge (LSS).

Chi phí nội địa tại Việt Nam

Mô tả chi phíĐơn vịTiền tệĐơn giá
D/O DeliveryLô hàngUSD45
THCContainerUSD130/200
Cleaning feeContainerUSD10
Maintenance feeContainerUSD25
Khai hải quan NKContainerVND600,000
Sơ sở hạ tầngContainerVND500,000
Nâng hạContainerVND2,500,000
Vận tải nội địaContainerVNDTùy theo địa điểm
Chi tiết chi phí nội địa Việt Nam cho hàng nhập từ Ấn Độ

Hướng dẫn kiểm tra thuế nhập khẩu đối với hàng hóa từ Ấn Độ

Bước 1. Xác định mã HS code định danh

Để xác định HS code phù hợp cho hàng hóa của mình,  quý  khách hàng có thể liên hệ với chúng tôi để được tư vấn, hoặc tự mình xác định dựa trên biểu thuế. Có một số lưu ý khi xác định HS code:

– Chức năng, nguyên liệu, công nghệ sử dụng và phạm vi ứng dụng của hàng hóa

– Thông số kỹ thuật, thành phần, kích thước, trọng lượng và mục đích sử dụng.

Bước 2. Tra cứu thuế suất trong biểu thuế xuất nhập khẩu của Việt Nam

Có 2 cách để tra cứu thuế suất: sử dụng dữ liệu trực tuyến của Hải quan (tại trang web www.customs.gov.vn hoặc doanh nghiệp có thể tra cứu trên biểu thuế được Bộ tài chính ban hành hàng năm. Dựa vào HS code đã xác định ở bước 1, có thể xác định được mức thuế suất áp dụng cho mặt hàng nhập khẩu.

Đối với hàng nhập khẩu từ Ấn Độ, nếu có C/O form AI, thuế nhập khẩu sẽ ở cột AIFTA. Nếu không có C/O, thuế nhập  khẩu ở cột thuế nhập khẩu ưu đãi.

Bước 3. Tính tổng thuế cần nộp vào ngân sách nhà nước

Công thức tính thuế nhập khẩu  như sau:

Thuế nhập khẩu = Giá trị hàng hóa * Thuế suất

Trong đó, giá trị hàng hóa là giá là trị giá CIF (Cost, Insurance, Freight). Và thuế suất được tra cứu trên biểu thuế như đã nêu ở bước 2.

0 Comment
0 FacebookTwitterPinterestEmail
Đường biểnHàng FCLHàng LCL

Dịch vụ vận tải biển từ London Gateway về Việt Nam

Bởi Joel Luong
Viết bởi Joel Luong

Dịch vụ vận tải biển từ London Gateway về Việt Nam

TTL Global Logistics được biết đến là một trong những đại lý giao nhận top đầu về tuyến hàng nhập từ châu Âu về Việt Nam. Đặc biêt, với hàng hóa cần vận tải biển từ London Gate Way của Anh Quốc, TTL Global có nhiều thế mạnh về chi phí giá cước thấp, lịch tàu đa dạng cũng như sự am hiểu thị trường.

London Gateway: Trung tâm logistics bận rộn nhất nước Anh

London Gateway là một trong những trung tâm logistics hiện đại và bận rộn nhất nước Anh, đóng vai trò quan trọng trong mạng lưới vận tải toàn cầu. Tọa lạc tại cửa sông Thames, cảng này được thiết kế với cơ sở hạ tầng hiện đại, bao gồm các bến tàu container lớn và hệ thống kết nối nội địa mạnh mẽ qua đường bộ và đường sắt. London Gateway đủ khả năng khai thác các siêu tàu vận chuyển quốc tế.

Hằng năm, hàng triệu tấn hàng hóa đi qua đây, từ thực phẩm, sản phẩm công nghiệp đến hàng tiêu dùng. Nhờ vào công nghệ tự động hóa tiên tiến và dịch vụ hiệu quả, London Gateway không chỉ giúp tối ưu hóa chi phí logistics mà còn góp phần thúc đẩy thương mại và kinh tế Anh quốc.

Vận tải biển là thế mạnh của TTL Global Logistics

Tuyến vận tải biển từ London Gate Way về Việt Nam

1. Các cảng ở Việt Nam có kết nối với London Gate Way

Cảng Hải Phòng (HPH)
Là cảng biển lớn nhất miền Bắc, Hải Phòng đóng vai trò quan trọng trong lưu thông hàng hóa nội địa và kết nối Việt Nam với thế giới. Nhờ liên tục nạo vét, mở rộng và hiện đại hóa, cảng đáp ứng tốt nhu cầu xuất nhập khẩu ngày càng tăng, trở thành mắt xích quan trọng trong chuỗi logistics khu vực.

Cụm Cảng Cát Lái – Cái Mép
Là trung tâm vận tải lớn nhất miền Nam, cụm cảng này phục vụ các tỉnh công nghiệp trọng điểm như TP.HCM, Bình Dương, Đồng Nai và Bà Rịa – Vũng Tàu. Với hạ tầng hiện đại và khả năng tiếp nhận tàu lớn, Cát Lái – Cái Mép đóng vai trò then chốt trong chuỗi cung ứng quốc gia và giao thương quốc tế.

2. Thời gian chặng biển mất bao lâu?

Hành trình chặng biển từ London Gate Way về Việt Nam thường mất khoảng 40 ngày. Thời gian chính xác có thể thay đổi tùy thuộc vào lịch khai thác của tàu, cũng như các yếu tố ngoại quan khác như thời tiết, chính trị, kinh tế,… Đây cũng là đặc điểm chung của các chuyến tàu biển từ châu Âu về châu Á.

TTL Global Logistics: Đại lý tàu biển chuyên tuyến London Gate Way

1. Chi phí giá rẻ, minh bạch

Chúng tôi cam kết mang đến dịch vụ chuyên nghiệp với mức cước vận chuyển cạnh tranh. TTL Global đảm bảo cung cấp bảng giá chi tiết, minh bạch cho mọi khách hàng. Chi phí vận chuyển bao gồm:

  • Cước vận tải biển: TTL Global luôn cập nhật mức cước biển hàng tuần. Để nhận báo giá chi tiết và tư vấn chuyên sâu, quý khách vui lòng liên hệ với đội ngũ chuyên viên của chúng tôi.
  • Phụ phí: Bao gồm phụ phí lưu huỳnh (LSS) và phụ phí hàng nặng (OWC), giúp đảm bảo quá trình vận chuyển diễn ra suôn sẻ và minh bạch trong mọi chi phí.

Ngoài ra, khi hàng về đến Việt Nam sẽ có các phí local charges (phí địa phương) được hãng tàu thu như sau:

Tên chi phíCont 20ftCont 40ftLCLTiền tệ
Phí THC     130.00     190.00    7.00USD
Phí D/O       45.00       45.00  40.00USD
Phí Cleaning       10.00       15.00        –  USD
Phí CIC             –               –      5.00USD
Phí CFS             –               –    17.00USD
Biểu phí local charges cho hàng nhập tại Việt Nam

2. Quy trình trọn gói, khép kín

Bước 1: Thu thập thông tin

– Loại hàng hóa
– Khối lượng, kích thước và số lượng
– Cảng xếp hàng (Port of Loading – POL) và cảng dỡ hàng (Port of Discharge – POD)
– Thời gian yêu cầu vận chuyển
– Các yêu cầu đặc biệt (hàng lạnh, hàng nguy hiểm, bảo hiểm, v.v.)

Bước 2: Lựa chọn phương án vận chuyển

– Lựa chọn hãng tàu uy tín, lịch trình phù hợp
– Xác nhận thông tin booking (số container, lịch tàu chạy)
– Liên hệ với nhà cung cấp/shipper để đảm bảo hàng hóa được đưa vào cảng đúng hạn
– Cập nhật thông tin tải hàng lên tàu

Bước 3: Chuẩn bị giấy tờ cần thiết

– Hợp đồng thương mại (Sales Contract)
– Hóa đơn thương mại (Commercial Invoice)
– Phiếu đóng gói (Packing List)
– Vận đơn đường biển (Bill of Lading – B/L)
– Giấy chứng nhận xuất xứ (Certificate of Origin – C/O, nếu cần)
– Giấy chứng nhận kiểm định/chất lượng (nếu áp dụng)
– Giấy phép nhập khẩu (nếu cần)

Bước 4: Theo dõi lịch trình vận chuyển

– Kiểm tra lịch trình tàu (ETA – Estimated Time of Arrival).
– Xử lý các tình huống có thể phát sinh: chậm trễ, thay đổi lịch tàu, Sự cố hàng hóa (hư hỏng, thất lạc)
– Báo cáo định kỳ cho khách hàng về trạng thái hàng hóa

Bước 5: Giao hàng tại cảng nhập khẩu Hải Phòng/Cát Lái/Cái Mép

– Lấy lệnh giao hàng (Delivery Order – DO) từ hãng tàu
– Đặt xe container/chuyển tải phù hợp để nhận hàng từ cảng
– Đảm bảo hàng được giao đến địa điểm cuối cùng an toàn

0 Comment
0 FacebookTwitterPinterestEmail
Thêm
0979059193